Beiträge von Explorer

Nein!

Immerhin hat er „Modelljahr 2024“ erwähnt! Außerdem ist dieser Thread mittlerweile so dick und voll von „Null-Infos“, dass es eigentlich schon egal ist.

Wenn ein Mann seine Figur halten will, muss er auch mal essen, wenn er keinen Hunger hat!

Ich stelle mir gerade vor, wie es bei den Verbrennern gewesen wäre (wenn man sich Gedanken um jede Zehntel-Minute gemacht hätte):

Tankstelle A: "Bei uns: 10l/min"

Tankstelle B: "Jetzt neu: Super Tanken mit 2,5bar! Oder 3,5bar für 3Cent extra"

Wären die Leute da auch auf die Idee gekommen, alles zu messen/kontrollieren?

Zitat von Enyaq80X

…

Meine Frage daher: Lohnt sich für die wenigen Tage noch der Umzug in den Club 400 ?

Ist das Upgrade wirklich so groß, oder sind es doch nur die gleichen abgewetzten Stühle und die gleichen belegten Brote?

…

Man erzählt sich, die haben dort Holzstühle MIT (durchgesessenen) Kissen und die Brote werden dort sogar mit Butter serviert

Zitat von sebi.mair

Aber dass man für ein neues Auto(BJ2023) dann gleich mal keine Updates mehr bekommt.

Woher weißt du das? Kannst du in die Zukunft gucken? Hast du Insiderwissen?

Das wurde doch schon mehrfach dementiert.

Für Windows 10 gibt es ja auch noch Updates, obwohl Windows 11 schon lange veröffentlicht ist.

Ich habe meinen Text noch einmal angepasst, um unmissverständlich klar zu machen, was ich denke und wie ich die Sache sehe:

Das musst du für dich entscheiden, was dir die „Mehrleistung“ wert ist.

Den 80er bekommst du halt vermutlich schneller, der 85er fährt schneller (gemäß Datenblatt von Skoda), hat das bessere neuere Infotainmentsystem und das bessere neuere Akkumanagement.

Ist halt eine Frage des Preises und des eigenen Geschmacks.

Die weiteren feinen Details habe ich jetzt erstmal außer acht gelassen, da sie meiner Meinung nach, weniger entscheidend sind.

Zitat von MikeLowrey

Explorer

Außer den Beschleunigswerten auf dem Papier: Kannst in die Zukunft sehen oder hast du Insiderwissen? Ich meine ja nur, weil du die kommende ME 4 Generation und das kommende Akkumanagment als "besser" bezeichnest. Wer sagt denn, dass dies wirklich "besser" ist?

Ein Upgrade ist nicht unbedingt eine Produktverbesserung. Gibst du mir da recht?

Nein, ich habe kein Insiderwissen; und wenn ich es hätte, würde ich es auch nicht sagen 😉

Ich habe noch nichtmal meinen Enyaq, aber ich gehe nicht davon aus, dass Škoda oder Skoda (wie es auf dem Heck des Enyaq MJ2024 stehen soll) die technischen Daten auf dem Papier dermaßen stark verbessert, wenn die in der Praxis schlechter als vorher sind.

Würde man diesen Thread rein auf belegbare Fakten kürzen, wären gefühlt (!mein Empfinden!) 290 Seiten überflüssig.

Ob ein Upgrade eine Produktverbesserung ist sollten wir vielleicht woanders klären. Darüber lässt sich herrlich streiten. Der Eine sieht im Flugzeug ein Upgrade von Economy auf Business als Verbesserung… Aber natürlich hat jede Medaille zwei Seiten.

So, ich gehe jetzt wieder in den Keller meine Glaskugel polieren; das lässt mich zwar auch nicht in die Zukunft gucken, wirkt aber meditativ meinem ungeduldigen Warten entgegen 😄

Zitat von Franki

…

Anfang August habe ich einen Enjaq iV80 Sport Line bestellt. Bei der Bestellung hieß es noch Lieferdatum Ende Q1 2024 und somit ziemlich sicher Modelljahr 2024

Letzte Woche kam der Anruf vom Verkäufer: Produktionsdatum KW43 2023 und somit Modelljahr 2023.

…

Sollte es doch das Modelljahr 2024 werden, kann ich mich über die Performanceverbesserungen freuen. Allerdings ist der Sport Line 85 nicht mehr förderfähig, weil er mittlerweile eine eigenständige Modellreihe ist und über den 45 k Basispreis liegt. Da bin ich z.Z. sehr unsicher und überlege, ob ich nicht auf eine andere Ausstattung umbestellen soll. Mein Händler würde das mitmachen. Beide Optionen haben ihr Für und Wider

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Das musst du für dich entscheiden, was dir die „Mehrleistung“ wert ist.

Den 80er bekommst du halt schneller, der 85er fährt schneller, hat das bessere Infotainmentsystem und das bessere Akkumanagement.

Ist halt eine Frage des Preises.

Ich denke, dass es nicht Škodas Absicht ist Kunden bewusst zu „vereimern“. Das ist auch nur ein gewinnorientiertes Unternehmen, dass zusehen muss, wie es einigermaßen planbar Fahrzeuge produzieren kann. Wer weiß schon, was da im Hintergrund alles berücksichtigt wird/werden muss, um im Takt zu bleiben. Auch bei Zulieferern kann es zu Verzögerungen oder fehlerhaften Chargen kommen. Ich denke, die Abläufe sind da komplexer, als sich unsereins vorstellen kann/will.

Ändert natürlich nichts an der teilweise mangelnden Kommunikation (durch den Händler!) und deutlich längeren Lieferzeit als vorher versprochen. Da kann ich den Ärger des ein oder anderen durchaus nachvollziehen.