Am Ende überwiegt doch die Vmax UND die Sache mit dem Akkustand...
„Das sind alles rein subjektive Dinge, die man persönlich gut findet.“ 🤷♂️ oder eben nicht.
Du sagst es doch selbst: Vielleicht nicht für jeden wichtig.
Bist Du sicher, dass Du das richtige Auto bestellt hast?
Alles anzeigenEin Hallo in die Runde.
Heute bin ich etwas "verwirrt", bekam ich doch vorhin eine Mail vom
mit der Bitte um Rückruf.
Gerade erledigt und ich bekam die Info, dass mein Auto in der KW 43 gebaut und voraussichtlich in der 1./2. Dezemberwoche ausgeliefert werden soll. So schnell???
Zur Erinnerung, ich habe es am 27.07.2023 (dreiundzwanzig 😜)
bestellt.
Was meint ihr, wie kommt es zu dieser kurzen Frist?
Dann würde ich ja noch die Förderung '23 bekommen, oder ist der Fördertopf mittlerweile leer?
Würde mich über eure Meinungen sehr freuen
Dankeschön und freundliche Grüße aus Landsberg/Saalekreis
Trixi
Sowas gab es hier schon ein paarmal. Vermutlich ne stornierte Bestellung, die der Händler weiterlaufen lassen hat.
Freu Dich auf die superschnelle Lieferung 👍👋🤣
Also ich tausche da gar nix 😉
Deswegen ja auch die Frage nach dem Schalter. So eine Lösung könnte ich mir auch vorstellen. Dann frag ich mal den Elektriker danach. 🙏
Also die Wallbox scheint mit Einphasig klarzukommen.
Dann müsste also entweder der Elektriker die Sicherungen austauschen, damit ich die einzeln schalten kann oder mir vor der Wallbox eine Art Schalter anbauen um Phase 2&3 auszuschalten?
Und was für eine Art Schalter baut der Elektriker bei Dir ein zui ?
Dann würde ich mal anfragen, was mich der „Spaß“ kosten würde.
Bei meinem Kamiq (und dem Astra meines Schwagers) auf jeden Fall.
Wüsste nicht, warum es beim Enyaq mit manueller Heckklappe nicht gehen soll.
Den Weg mit dem Wechsel des Ladekabels kann ich leider nicht nehmen, da ich damals dachte es wäre besser die Wallbox mit festangebautem Kabel zu nehmen. 🤷♂️🙁
Und das Kabel hier gegen ein einphasiges tauschen zu lassen, würde mir die Möglichkeit nehmen auch mal mit den vollen 11kW zu laden, wenn Bedarf ist.
Mit dem Kabel für die Wallbox haben wir direkt noch ein 2. Kabel in den Carport gelegt (O-Ton Elektriker: „Falls Du mal nen Drehstromanschluss brauchst“.)
Verkabelung sollte also kein Problem sein. Und die „Ladesteckdose“ wäre halt ne Variante für nen schmalen Taler (bis dann irgendwann mal ne neue Wallbox her muss), weil der Ladeziegel hier ja eh im Schuppen rumliegt. Diese Ladesteckdose kostet ja nun kein Vermögen.
Trotzdem nochmal Danke für die Ideen 👍!
Mangels Enyaq noch nicht mit diesem getestet, aber das gibt es für überschaubares Geld z.B. im Baumarkt. Einfache, aber effektive Lösung über das Schloss.
Gruß vom Nordkanaler
Alles anzeigenWenn Deine jetzige Steckdose mit mindestens 4 mm² - Kabel angeschlossen ist, tausch sie einfach gegen die hier aus
Legrand, Green Up Steckdose für Elektrofahrzeuge & Plug-in-Hybr...
und schon kannst Du an der ohne Probleme mit 3,7 KW laden. Wenn der Ladeziegel dann noch die Temperatur des Steckers überwacht, ist's fast perfekt.
Optimal wäre noch eine Schaltzeituhr auf der Hutschiene, die die Legrand-Steckdose schaltet
Schaue ich mir mal an. Danke!
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Ok, dann bleibt wohl nur die „Notlösung“ mit dem Steckdosen-Ladeziegel, bis es irgendwann ne neue Wallbox gibt die auch 1-phasig kann.
Vielen Dank für die Rückmeldungen! 👍👋
Gruß
