Um mal etwas "on topic" zu kommen 
Wann ist denn mit (den) ME4-Videos von Speicher zu rechnen? Hattest Du nicht sowas angeteasert?
Ich muss doch kontrollieren, ob ich alles richtig eingestellt habe und würde mich natürlich auch über sinnreiche Tipps freuen.
Ja, public Fahrzeuge sollten natürlich die prod sein. Ich habe aber das Gefühl, dass wir für VW in der dev leben und einen ziemlich breiten uat machen dürfen.
Nur mal als Beispiel: Ich hab zwar keine Ahnung wovon ihr da sprecht und das mag für Euch, die ihr dasselbe Fachchinesisch sprecht, wohl mächtig interessant sein.
Die ist aber kein Forum für Softwareentwickler und mit dem Matthias Speicher hat es wohl auch kaum zu tun?
Also seid doch so nett und erstellt Euch einen „Software für Fachchinesen“-Thread und diskutiert das dort aus. vielleicht finden sich dort auch mehr, die mitdiskutieren wollen und können. Die breite Masse kann es hier nicht und ob es mit den eigentlichen Thread zu tun hat, ist für mich (und vermutlich viele andere hier) nichtmal erkennbar.
Vielen Dank!
Ist 24.2 als Navigationsdatenbank eigentlich noch aktuell?
Ok, dann gebe ich Laura noch Zeit zum lernen.
Hoffe nicht, dass die mit 4.1 weggefallen ist.
Danke!
Ich werde in dieser Hinsicht aus der Anleitung nicht wirklich schlau, also sorry falls schon zigmal beantwortet!
Ich habe die Navigation so eingestellt, dass er mit meinen Fahrdaten „lernt“
Mir wird also z.B. auf dem Weg nach Hause, dies als „möglicher Zielort“ oben in der Karte angezeigt (inkl. Schätzung der Fahrzeit). So weit so gut. Bekomme ich nun auch bei nicht aktiver Zielführung eine Meldung über Verkehrsstörungen? Oder meldet er dies nur bei AKTIVER Navigation? Oder braucht er einfach (mehr) Zeit um mein Verhalten zu lernen?
Konkret Gestern passiert: Stau/Stillstand vor dem Kanaltunnel, der auch in der Karte angezeigt wurde. Ich bin aber nur darauf aufmerksam geworden, weil die Fahrzeit im vorgeschlagenen Ziel „Zuhause“ plötzlich 30 statt 15 Minuten betrug. Der Streckenabschnitt war erst durch weiter rauszoomen sichtbar, einen aktiven Hinweis bekam ich nicht.
Da dort häufig durch die Höhenkontrolle schnell mal 30+ Minuten Stillstand entstehen ist dies natürlich ein entscheidender Hinweis für mich und falls es nicht anders geht, würde ich halt notfalls mit aktivem Navi nach Hause fahren.
Vielen Dank für eine kurze Aufklärung!
Gruß
Nordkanaler
Er sagt Dir, dass er nix zu sagen hat 😉
im VCDS-Forum steht, dass es wohl verschiedene Ausführungen gibt. Bei einigen sind die Steuergeräte wohl SFD2-geschützt. Liegt es daran?
Kann man wohl über die PR-Nummern rausfinden...
Bei meinem Auto ist es "UN-ECE Verbundsteuerung NI1", lt. der Beschreibung auf der Seite ohne SFD2-Steuergerät.
Ist es bei Dir vielleicht anders?
Es mag an meiner Fahrweise liegen, aber wenn ich denn mal über dem Limit bin, dann finde ich das ziemlich dezente Bimmeln nicht so arg schlimm.
Und mit nem Druck auf das Scrollrad rechts geht es ja auch sofort für diesen Streckenabschnitt aus (was ich wichtig finde, da leider nicht immer akkurate Kartendaten vorhanden sind).
Also für mich bestand noch keine Notwendigkeit, dass für die Fahrt komplett abzuschalten. Aber das wird wohl jeder anders empfinden...
Mich stört auch das "OK" bei Fahrtbeginn nicht sonderlich, auch wenn ich des nicht toll finde.
Bei dieser Gelegenheit: Wo finde ich die Angabe der Kartenversion im Auto?
Hat überhaupt schonmal jemand etwas gelesen, was sich mit 5.x zu 4.x ändert (von chatgpt mal abgesehen?)
Mir fallen grad nicht viele Dinge ein, die ich bei 4.1 bislang vermisse. Kommt vielleicht erst, wenn ich den Wagen länger als 1,5 Wochen fahre 🤣
Kann ich Dir nicht sagen! Ich kann hier nur Erfahrungen schildern.
Bei uns war der ULT überschritten und der Händler sagte, er könne bei Skoda ein Storno aufgrund der langen Lieferzeit „anfragen“ (ohne Schadensersatz gegen uns Seitens Skoda).
Dies sollte, so der Händler, problemlos möglich sein solange der Wagen nicht fest eingeplant sei.
Ich denke hier hätte es sich rechtlich gesehen um Kulanz seitens Skoda gehandelt (auch wenn das im Zusammenhang mit der langen Lieferzeit seltsam klingen mag).
Aber Rechtsberatungen machen generell Anwälte. Und dort solltest Du erfragen, ob es Möglichkeiten gibt zu stornieren. Denn weder wird hier jemand eine Rechtsberatung machen (können), noch kennen wir Deinen Vertrag.
Gruß
