Beiträge von Tobi

Zitat von Swedisher

Ich muss euch einmal um Hilfe bitten.

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Ich finde das Angebot Ok.

Aber weiter oben steht:

Beachten Sie das Gutachten! Die gewählte Reifen-/Felgenkombination ist Eintragungsfrei!

http://gutachten.bmf-applicati…4/55024018-6N-5-3-001.pdf

Vielleicht hat da schon jemand (mit Studium) sich eingelsen?

Ich glaube ja, dass ich die Montieren kann, aber glauben ist nicht wissen......

Gesamtpreis wäre 1460 Euro

Alles anzeigen

Der Preis ist gut, aber Du brauchst für den iV80 die Mischbereifung, VA 235/55 R19 und HA 255/50 R19, wurde hier ja schon zahlreich angesprochen.

Zitat von psy

Tobi warum einen neuen Netzverknüpfungspunkt? Ist doch für einen 2. Zähler nicht notwendig

Zweifamilienhaus, Zuleitung Haus 16 mm2, und vom Hauptsnschluss bis zur Garage sind es 50 m. Da ich nicht zweimal bauen will, haben wir eine separate Stromleitung zur Garage gelegt, 30 m von der Grundstücksgrenze zur Garage, und an der Grundstücksgrenze steht das Trafohäuschen. So musste ich nur nen bisl am Zaun buddeln, anstatt durchs Haus und den ganzen Garten

Zumal ich nun für die Zukunft auch mit mehr kW/h laden könnte, und auch 2-3 Autos laden könnte, solange das Netz stabil bleibt im Dorf, nicht dass wir Laden und unser Dorf dunkel wird

So, nun nochmal für die Statistik im Rahmen der E-Mobilität, eine kleine Geschichte.

Am 20.04. Antrag mit Elektriker beim Netzbetreiber für einen neuen Netzanschluss gestellt, damit die Wallbox über einen separaten Zähler und Ökotarif betrieben werden kann.

Nach etlichen Nachfragen und Beschwerden, habe ich nun erstmal die Genehmigung für die Wallbox, fehlt aber immernoch der neue Anschluss für die Garage, Zählerschrank und Wallbox hängen schon.

Die Baufirma kommt am Freitag zur Planung . . . Mal sehen wielange die für die 2 Meter vom Trafo aufs Grundstück und Setzen des Anschlusses brauchen.

Anbei mal das Genehmigungsschreiben, welches heute per Mail kam.

Man beachte, wielange die Bearbeitung (11.06.), Erteilung der Genehmigung (06.08.) und Posteingang bei mir (28.09.) gedauert hat

Also kann man sagen, dass unser E-Anschluss gut 6 Monate gedauert hat. Gute Ausgangslage für die E-Mobilität.

LG Tobi

Also bei uns ging es auch spannend zu. Bestellt am 19.04. mit unverbindlichem Liefertermin 10/2021. Dann im Mai kam die Änderung auf Liefertermin 11/12.2021. Wegen HUD, Pano und AHK hieß es dann mal "wird wohl nix mehr 2021, eher Q1 2021.

Dann am 13.09. die Info vom , dass unser Enyaq eine FIN hat, und am 20.09. stand er dann doch schon beim .

Irgendwie doch wie ne Lotterie.

LG Tobi

Zitat von Laemat

Das musst du aber auch dazu schreiben, hast du ja jetzt

Mach ich das nächste Mal gleich

Zitat von Stella

Aber eine 11kW-Box muss doch nicht genehmigt werden, nur die 22er... ?

Die 11er braucht man doch nur dem Netzbetreiber "bekannt machen".

Oder drehen sie einem bei euch den Hahn zu, wenn sie eine nicht genehmigte WB erspähen?

Bei unserem Netzlieferanten Mitnetz/Envia Sachsen-Anhalt muss die Wallbox angemeldet werden.

Mit der Genehmigung des Netzbetreibers haben wir beim örtlichen Stromanbieter die Wallbox per Ökotarif angemeldet, daher separater Stromzähler mit Schaltuhr.

Ich hab das nur so gewählt, da ich zukunftsorientiert hier 2- 3 Autos lade, somit vom günstigerem Tarif profitieren möchte. Aktuell ist der Preisunterschied zwischen günstigem Haustarif von 0,26 €/kWh zum Ökotarif mit 0,20 €/kWh bei uns von Vorteil. Aktuell haben wir allein für den Enyaq bei unserer Kilometerberechnung ca. 200 € / Jahr Ersparnis. Und es kommen noch 2 Elektrofahrzeuge in den nächsten 2 Jahren dazu.

Hätten wir eine Wallbox übers Haus angeschlossen, hätten wir sie nur anmelden müssen, dann würde auch keine Schaltuhr eingebaut werden.

Ich glaube, da macht jeder Netzbetreiber es abhängig von seinem Stromnetz und der örtlichen Auslastung.

LG Tobi

Zitat von uldoko

Betrifft zwar nicht uns, aber in Großbritannien werden neue Ladegeräte zu Hause und am Arbeitsplatz automatisch so eingestellt, dass sie von 8 bis 11 Uhr und von 16 bis 22 Uhr nicht funktionieren. Damit soll verhindert werden, dass es in Stoßzeiten zu Überlastungen kommt. Die gesetzl. Grundlage, um private Ladestationen in GB zeitweilig vom Netz zu nehmen, wurde bereits geschaffen.

Ich gehe mal davon aus, dass mit einem solchen Gesetz in D nicht zu rechnen ist. Aber wer weiß ...

https://www.mann.tv/autos/um-b…uk4jn5oUvHFFJEcS2cELtYoI4

Also bei uns ist das beim Stromanbieter schon ein eigenes Gesetz, die Wallbox muss mit einer zusätzlich installierten Schaltuhr versehen werden, vorher gibt es keine Genehmigung.

Das heißt, dass zur Spitzenglättung die Wallbox (11-13 Uhr und 17-19 Uhr) automatisch keinen Strom ziehen kann.

Find ich jetzt nicht schlimm, da der Enyaq eh über Nacht geladen wird, und zur Not hab ich über den Hausstrom noch ne Kraftdose

LG Tobi

Zitat von Cosinus

Sir Tobi , wieso assoziiere ich Dich eigentlich immer im Zusammenhang mit

"Admiral Don Snyder" 'n' "Mr. Winterbottom"...? pasted-from-clipboard.gif

Das möchte ich auch mal wissen, zumal ich nicht so verwirrt wirke in Natura

LG Sir Toby

So, nachdem wir heute beim waren und die Winterräder gleich mal gesichert haben, haben wir auch den Übergabetermin vereinbart . . . 07.10.2021

Und ich bin froh, dass wir von Quarzgrau auf Moon-White in der Sportlinevariante gewechselt haben.

Für die Statistik:

Tobi . . . Enyaq iV80 Sportline . . . Bestellt 19.04.2021 . . . Lieferung 20.09.2021 . . . Übergabe 07.10.2021

Nach der Übergabe verabschiede ich mich mit Bildern natürlich noch anständig aus dem Wartesaal.

LG Tobi

Wir haben uns heute für die

• 8,0Jx19" ET45 Chrystal schwarz
• Bridgstone Winterreifen 235/55 R19 und 255/50 R19

entschieden, nachdem unser Händler ein Angebot von 1.850 € gemacht hat, inkl. Reifendrucksensoren.

Ich denke, damit kann ich gut leben und ich tue meinem Händler auch was Gutes.

LG Tobi