Ja, das Teil ist von Sigma und lt. deren Homepage StVZO-konform. Interessanterweise gibt’s auch eine Auswahl für Österreich bei Sigma. Hier das Teil:
https://www.sigmasport.com/de/produkte/licht-systeme/rueckleuchten/stvzo/blaze
Nun aber Back to Topic
Ich leide nicht unter Reichweitenangst. Da ich ungern länger als 2 bis max. 3 Stunden am Stück im Auto sitze, verbinde ich meinen Espresso-Stopp zukünftig einfach mit Laden und gut ist.
Auch leide ich nicht unter Restwertangst. Ich fahre meine Autos recht lange Bis ich meinen Octavia wohl an meinen Sohn weitergebe hat er 8 Jahre und 250.000 km runter. Also wenn ich ihn frei verkaufen würde, dann wäre er nur noch etwas für die Freunde von „was ist letzte Preis“.
So, jetzt lasst mir doch wenigstens meine Kaufreue ?
Meine Frau hat(te) an Ihrem Polo auch die Kombination aus Ultraschall und ganz vielen Hochspannungsplatten. Genützt hat es nix. Der Marder hat geschickt zuerst das Elektrokabel für die Platten zerbissen und sich dann gemütlich eingerichtet. Seitdem sind die Hochspannungsplatten nur noch Deko im Motorraum. Passen aber farblich (rot) hervorragend zu den roten Bremssätteln ihres GTI‘s ?
Und jetzt kommt die Ironie an der Geschichte. Seit wir es aufgegeben haben, dem Marder das Leben schwer zu machen, haben wir keine Probleme mehr mit Mardern.
Da sind irgendwelche Beschleunigungssensoren verbaut, siehe auch Chipmangel
Sorry, dass unser Sohn zu Lieferverzögerungen beim Enyaq beiträgt. Der hat für sein Fahrrad gerade ein Rücklicht mit automatischer Bremslichtfunktion bekommen. Ein Chip weniger für die Autoproduktion.
Redet Ihr von den „Griffen“ innen?
Das finde ich jetzt gar nicht so schlecht, ich habe aber keinen Vergleich, da ich bisher keine Kamera habe. Mir reichen eigentlich auch die Rundum-Piepser meines Octavia. Aber, wenn eine Kamera dabei ist, dann sollte sie schon ordentlich funktionieren.
Wie ist Dein Live-Eindruck? Hilft die Kamera beim Rückwärtsrangieren oder nervt sie aufgrund der Darstellung eher?
Danke. Ist schon blöd, wenn man soooooo viel Zeit hat und dann alles mögliche nochmals hinterfragt, viel liest und sich dann auch noch ein Gefühl der Kaufreue einstellt.
Aber jetzt ist alles gut.
Sorry, wenn ich Euch Angst gemacht habe. Ich hatte die Passage im Sitzkomfort Plus falsch interpretiert.
Danke, dass Ihr mich wieder richtig aufgegleist habt.
Ich hab’s gerade durch Zufall im Konfigurator gelesen. Beim Paket Sitzkomfort Plus steht:
Zusätzlich zur Memory-Funktion des Fahrersitzes können auch 3 unterschiedliche Sitzpositionen des Beifahrersitzes gespeichert werden, so dass nur unterschiedliche Fahrer, sondern auch die Beifahrer stets perfekt sitzen. Der Fahrersitz verfügt zusätzlich über Memory-Funktion für die Außenspiegel.
Hallo Leute,
sehe ich das richtig, dass im Paket Sitzkomfort Basic zwar drei Sitzpositionen speicherbar sind, aber die Außenspiegelposition nicht gespeichert wird? Das ist ja wohl ein besserer Witz. Das hat ja sogar schon mein 7 Jahre alter Octavia. Ich würde also beim Enyaq gezwungen, den sündhaft teuren und für mich unnötigen Massagesitz (Sitzkomfort Plus) zu nehmen, wenn ich die Außenspiegel auch speicherbar haben möchte.
Das ist jetzt schon der fünfte Rückschritt ggü. meinem aktuellen und wie gesagt 7 Jahre alten Octavia, der auch noch fast 40 Prozent günstiger war:
1. Automatisches Einparken gibt es nicht mehr
2. Nebelscheinwerfer gibt es nicht mehr (weder für Geld noch für gute Worte)
3. Dynamisches Kurvenlicht gibt es nicht mehr
4. Statistisches Abbiegelicht gibt es nicht mehr
5. Außenspiegelpositionen speichern sich nicht mit der Position der Sitze (nicht in der Memory-Funktion)
Dass mit den Memory-Sitzen ohne Spiegelposition ärgert mich.
