Hab am Montag um 0:46 geladen: Start bei 12% und er sprang direkt auf 124 kW hoch. Bei 80% hat er mit 45 und bei 90% noch mit 25 kW geladen.
Hab's dann abgebrochen, weil ich los wollte. 😆
Beiträge von Dave Chimny
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Das sind vielleicht Zeitangaben pro Tätigkeit.
0. Jobzettel abholen
1. Reinfahren
2. Motorhaube auf
3. Verbrauchsmaterial ranholen
4. Öffnen
5. Ausbauen
6. Einbauen
7. Schließen
8. Motorhaube zu
9. Rausfahren
10. Müll entsorgen
11. Jobzettel abgeben
Das selbe mit Bremsflüssigkeit.
Dass msn da bestimmte Sachen kombinieren kann, ist vermutlich nicht einkalkuliert.
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Ich habe 2003 bei der Abholung meines Seat Cordoba innerhalb von 3 km einen Blitzer und einen Laser mit Rausholen mitgenommen. 😆
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Im Grunde sind 99% aller Blitze auf die Blödheit des Fahrers zurückzuführen. Hab ich selbst schon zweimal erlebt und das Lehrgeld bezahlt.
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Die Beifahrertür-Scheibe, steht, völlig nach unten gefahren, ca 5mm über.
Fahr die Scheibe mal mit Festhalten des Knopfes an der Fahrertür ganz runter (dann loslassen) und dann mit Festhalten wieder hoch. Beides in der höchsten bzw. tiefsten Raste.
Damit lernst Du die Endpunkte neu an.
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Stellantis gab irgendwann letztes Jahr die Meldung raus, dass nur Fahrzeuge bis Bj. 2015 (?) betroffen sind. Also jetzt keine Neuwagen.
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Wusstet Ihr das Ihr während der Fahrt einfach die Zündung aus und wieder einschalten könnt?
Unbedingt im Stehen machen! Im Notfall sind sonst sämtliche Hilfssysteme weg bzw. noch nicht wieder hochgefahren.
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Ich sag ja: Unwissende. Dass damit 0 auf 100% gemeint ist, raffen die nicht und denken, nach 3 Jahren wäre der Akku hinüber.
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Wenn es nach Unwissenden geht, schon viel eher, weil die Akkus nur 1.000x Laden und Entladen vertragen. Ich bin jetzt nach 2 Jahren schon bei 375. 🤡
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die Karte für 5,- Euro
Die Karte ist kostenlos. Der tarif kostet 5,- EUR pro Monat.
Kann man die auch mit der App koppeln?
Mir ist kein Weg bekannt, das mit irgend einer App zu verbinden. Angeblich sollte es mit Wirelane gehen, aber ich habe alles mögliche probiert – ging nicht.
