Oha, das ist teuer. Telematik habe ich bisher bei beiden Autos abgewählt, obwohl interessant.
Dafür zahlen wir hier im Nordosten mit die höchsten Netzentgelte für Strom.
Habe heute mit einem Ansprechpartner des regionalen Energieversorgers telefoniert, die angekündigte Senkung der Netzentgelte ab 2025 wird wohl fast durch die Erhöhung der Kosten der Verbundnetzbetreiber wie 50Hertz aufgefressen.
Aber das ist dann hier wieder OT.
294€ im Jahr?
Das zahle ich im halben Jahr mit SF33 300€SB bei VK und 0 bei TK.
Das ist ja geschenkt bei dir.
Bei den heutigen, neuen Preisen gebe ich dir recht 
...
Weiss ich doch. Der Up! meiner Frau hatte in 08/2024 einen unverschuldeten Parkrempler, da hat die gegnerische Versicherung incl. Gutachter 2,7 TEUR gelöhnt...
Gerade mal fix 3 Direktversicherer gerechnet, keiner unter 400 EUR bei vergleichbaren Angaben. Schon krass.
Aber ich jammere auf hohem Niveau, unter 300 EUR p.a. ist schon günstig ...
Grrrmpffff.....
Gerade den neuen Versicherungsschein der HUK24 bekommen. Habe eigentlich nur den Kasko Plus Baustein (Neuwertentschädigung 36 Monate) rausnehmen wollen.
Zum Dank trotz SF32 und echten schadensfreien Jahren mal eben von 236,54 EUR von 2024 auf 294,30 EUR ab 2025 erhöht (HF+VK500SB/TK150SB).
Dann heisst es wohl mal schauen, wobei ich nicht wirklich viel Hoffnung auf günstigere Preise habe.
Bei meinem Freundlichen wurde mir mal eine bei einer Terminvereinbarung nebenbei gratis in die Hand gedrückt.
Moin,
Ihr schweift gaaanz wenig vom Faden ab 
.
Es ist aber tatsächlich so, dass einige (ich glaube die Allianz war da mal Vorreiter) Versicherungsgesellschaften unterjährige Vertragslaufzeiten anbieten, bei denen das Versicherungsjahr dann halt z. Bsp. vom 01.4.2024 bis 31.03.2025 läuft.
Ein Schelm, wer böses dabei denkt...
Bei mir bereits 2x den linken mit Motor getauscht, einmal wg. lauten Schnarrgeräuschen, einmal wegen extremen jaulen/quietschen. Beides auf Garantie.
Für mein Fahrprofil passen GJR auch sehr gut, norddeutsches Flachland, fast nie Schnee. Seit Januar nicht mehr auf das Auto angewiesen, kann zu Fuß zur Arbeit (und damit endlich auch tagsüber daheim PV-Strom laden).
Ich habe die Michelin CC seit Herbst 2021 auf dem Enyaq, Laufleistung mit den GJR jetzt ziemlich genau 40 TKM, entspannte Fahrweise:
Profil vorn noch 4,4 mm
Profil hinten noch 4,3 mm
Damit sollte ich noch über den Winter und den nächsten Sommer kommen.
Schau mal nach dem Vredestein GJR, der war vor einiger Zeit hier Thema, würde für mich auch in die engere Wahl kommen.
Und für Privatkunden auch:
So langsam bleibt ohne Grundgebühr nicht wirklich was interessantes übrig, alle grossen Anbieter sind ja quasi raus.
