Beiträge von A 662 E

    Hi zusammen,


    gestern kurz auf dem Weg mit dem Sohn vom Spaziergang bei einem Nachbarn vorbei. Er hatte im März 21 einen iV 60 bestellt. Händler aus Meiningen hat ihn auf frühestens Oktober vertröstet. Außerdem hat der :) als Info gegeben, dass der 60iger nicht mehr gebaut und ggf. ein kostenloses Upgrade auf einen 80iger erfolgt. Das kann ich mir bei bestem Gewissen nicht vorstellen!?


    Gab's die Info auch bei einem anderen 60iger Kandidaten?

    Der IV 50 ist schon etwas länger Geschichte. Der IV 60 ist nicht mehr bestellbar. Angenommene Bestellungen vor dem 01.03.2023 allerdings mit Händlerquote mit einem bestätigten Leasingvertrag werden noch ausgeliefert.

    Die Fahrzeughersteller schotten sich ab. Kommt es zu einem Garantie/Kulanzfall lassen die dich am langen Arm verhungern.


    erWin gewährt dir zwar den Zugang. Das sagt aber noch lange nicht, das eine freie Werkstatt oder freie Werkstattketten ohne Schulungen, Ausstattung der Werkstatt, im Sinne der Fahrzeughersteller Inspektion/Wartungsarbeiten zwar vornehmen können/dürfen, aber das nicht respektieren.


    Und schon hat der Fahrzeughalter die A-Karte gezogen.

    Und wie trägt die freie Werkstatt es dann in die offiziellen Dokumente des Garantiegebers ein, wenn man nur ein elektronisches Serviceheft hat?

    Ich gehe schwer davon aus, dass man das dann auch konkret nachweisen muss, dass die Werkstatt sich genau an die Vorgaben gehalten hat.

    Also brav jede Rechnung aufheben und hoffen, dass exakt das drin steht, was Skoda sich vorstellt.

    Fremdwerkstätten haben keinen Zugang zu den elektronischen Serviceheft. Aber egal. wir werden die Inspektion in Polen bei einem dortigen Skoda Vertragshändler durchführen lassen. Kostet aktuell umgerechnet ca. 200 € verbunden mit schönen Urlaubstagen am Ostseestrand.

    Dieser 3 -phasige Ladeziegel hat am Stecker 5 Pins und läd mit 11 kW !!!

    Ich benutze ihn seit Monaten täglich und er funktioniert noch besser als meine fest installierte Easee Wallbox.

    Für den Einsatz im Ausland lässt sich ohne viel Aufwand ein entsprechender Adapter anfertigen, aber die 16A CEE

    Steckdosen sind inzwischen auch schon standard in vielen Ländern.

    Solch ein Teil verwenden wir schon 2 Jahre zu unser vollsten Zufriedenheit. Das schöne ist, ich kann den Steckeranschluß tauschen. 230 Volt, CEE rot 16 oder 35 oder den blauen Campingstecker.


    PS: Unter dem Begriff "Ladeziegel" verbirgt sich ein 1 phasiges Teil und hat nur 2 Pins am Stecker.

    Da kauft man einfach einen 3- phasigen mobilen Ladeziegel für ca. € 150,- - 200,- und muss sich dieses preislich völlig überzogene schweizer Teil , zum Louis Vuitton Preis, noch nicht einmal leihen .

    genau. der 3-phasige Ladeziegel hat am Stecker zwei Pins. Also 230 Volt. Mal abgesehen von den hohen Ladeverlusten braucht das Teil ca. 10 bis 12 Stunden um den Akku von 10 auf 80 Prozent zu füllen.


    Das schweizer Teil kann allerdings 11 kw wenn es an eine 16zener roten Steckdose Strom ziehen kann. Das schafft es von 10 auf 80 % so um die 4 Stunden im Winter, im Sommer je nach Akkuthemperatur in 3 Stunden.