Ja bei 105km/h bleibt der Akku mehr oder weniger auf AT, wenn dann der SOC noch im zweistelligen Bereich ist hast du kaum 80kW Ladepeack. Beim zweiten Stop könnte es besser werden wenn der Akku nicht schon wieder kalt ist. Ich hatte letzte Woche Carscanner mit laufen. Erst mit BLOED wurde der Akku etwas wärmer.
BLOED: starkes beschleunigen und wieder voll rekuperieren, das mehrfach wiederholen bringt den Akku auf Temperatur und die Mitfahrer an die Kotzgrenze. Die hinter dir fahrenden lieben es sicher auch. ![]()