Das ist auch keine Lösung, sondern ein billiger Workaround für den Pfusch der Entwicklungsabteilung. Dafür zu gepfefferten Preisen - irgendwo muss der Laden ja "simply clever" sein.
Da gehört ein elektrisches Rollo drunter und fertig.
Das ist auch keine Lösung, sondern ein billiger Workaround für den Pfusch der Entwicklungsabteilung. Dafür zu gepfefferten Preisen - irgendwo muss der Laden ja "simply clever" sein.
Da gehört ein elektrisches Rollo drunter und fertig.
LMGTFY: https://www.shopforcovers.com/…-coupe-2022-heute-ch.html
Ich kenne leider weder Produkt noch Anbieter.
Bin gespannt, was du berichten wirst, ich habe dasselbe Problem. Wie schön war das Schiebedach mit Rollo im Kodiaq mit "dummen" Knöpfen ohne Sensoren und Touch, hat einfach immer funktioniert. Im Enyaq nur Ärger.
Tipp: Erst einmal nur den kostenfreien Monat buchen und testen, nicht einfach 29 Euro abdrücken.
Kilometerstand 1950, Auto nicht mal einen Monat alt. Sonnenschutzrollo und Schiebedach verweigern Dienst. Rollo funktioniert aber per langem Druck auf den Schlüssel... nach 2 Stunden alles wieder normal, da war die Sonne dann fast weg.
Der Nächste, der mir hier erzählt, dass nicht alle Entwickler bei Cariad Stümper sein können, soll sich einfach mal in einen Enyaq mit Software 3.2 setzen und ein bisschen damit rumspielen. Jeder ITler, der etwas auf sich hält, will mit dieser Software nichts zu tun haben und hat sich längst einen besseren Arbeitgeber gesucht.
Am Ende stelle ich nur fest, ich merke ich 0,0 Unterschied zwischen gaaanz weich und gaaanz hart. Es lässt sich einstellen, aber ich spüre absolut keinen Unterschied. als wäre es nicht vorhanden.
Das klingt nicht gut. Kannst du mal jemand anderen fahren lassen, der das ggf. bestätigen kann?
Geht doch ganz einfach - ohne Reinkriechen ins Radhaus
es geht auch ohne DuRöhre-Kucken.
Wenn DCC drin ist, dann - und nur dann - kannst du im Individual-Mode DCC per Regler anpassen - life could be so easy . . .
Das schon, aber seine Vermutung ist doch, dass DCC zwar softwareseitig freigeschaltet ist, aber die dazugehörige Hardware gar nicht verbaut wurde. Da ja überhaupt kein Unterschied zu spüren ist nach Ändern von Einstellungen im Infotainment. Von daher einfach mal nachsehen, ob der Stecker vorhanden ist, um einen Hardwarefehler auszuschließen.
Ich habe Android.
Wenn ich im Auto auf die Mobility+ App drücke, wird der Bildschirm schwarz und es tut sich nichts. Das Selbe gilt auch für die Shell Recharge. 🤔
Bei mir funktionieren sowohl Shell Recharge als auch Mobility+ per Android Auto. Kann keine Probeme vermelden.