Das heißt ja noch lange nicht, dass sich die Partnerwerkstatt auch daran hält, denn die werden preislich von den Versicherungen massiv gedrückt.
Da ist der Anreiz, Teile aus dem Zubehör statt Original zu nehmen durchaus groß.
Hier in der Gegend sind nur nur irgendwelchen verranzten Hinterhofwerken, da hinterlässt schon der optische Eindruck kein gutes Gefühl.
Wo ist denn deine Gegend? Veranzte Hinterhofwerkstatt hab ich noch in keinem Partnernetz einer KFZ Werkstatt gesehen…
Halter und Versicherungsnehmer können zwei verschiedene Personen sein.
Bei uns auch so. Ich bin Halter vom Enyaq aber meine Frau ist VN. Ich bin auch Halter und VN des A4. Als Zweitwagen würde der Enyaq teuerer sein als jetzt, weil ich nicht soviel SF von meiner Frau übernehmen dürfte.
Hier genau umgekehrt. Ich bin Halter beider Autos (wegen Leasingkonditonen). Aber versichert jeweils auf meine Frau und mich.
winterborn Allig4tor hat es verstanden.
Beide Autos in dieser Konstellation gehören einem Versicherungsnehmer. So wie das 99% aller Ehepaare machen, um von besseren Konditionen in der Versicherung zu profitieren.
Ich hab es auch kapiert. Aber wieso bekomme ich bessere Konditionen wenn ich beide Autos auf den gleichen VN versichere?
Wegen Zweitwagen? Greift ja nur wenn der eine keinen oder einen ziemlich schlechten Schadenfreiheitsrabatt hat.
Wenn beide Fahrzeuge dem Mann gehören, kannst du bei der Frau Nix holen.
Ja, in dem Fall hast du Recht. Dann bräuchtest für beide die Vollkasko.
Also die Frau ist ihm hinten drauf gefahren. Die KFZ Haftpflicht der Frau zahlt seinen Schaden.
Hat sie keine Vollkasko ist der Schaden an ihrem KFZ nicht gedeckt. Da hilft dann auch die Eigenschadendeckung nix…der Schaden ist ja am KFZ.
Ist doch toll. 🤷🏼♂️
Ich kenne jemanden, dem ist seine Frau hinten drauf gefahren, weil er bremsen musste. Beide Autos Totalschaden und er hätte sich über die Option gefreut.
So unterschiedlich können die Anforderungen sein...
Verstehe ich nicht. Das ist doch kein Eigenschaden. Für beide Autos besteht eine Versicherung…
Warum wohl?
Tja:-)
Ich muss das mal mit einem vom TÜV, DEKRA oder so besprechen. Es gibt Zubehörfelgen in genau der Dimension, mit derselben ET die ne ABE für 255/45 R20 haben. Keine Ahnung ob auf so einer Basis ne Einzelabnahme möglich ist.
So wird das dann wohl eher nix. Dabei gäbe es den Radsatz mit den 4x 9,0x20 gerade so schön günstig.
Das kommt darauf an was in den COC Papieren des 85 steht. Normalerweise besteht ein Satz Asterion 20" aus 2 Stück 8x20 ET45 und 2 Stück 9x20 ET42 für 235/50R20 vorne und 255/45 R20 hinten.
Wenn du jetzt vorne auch 9x20 ET42 installierst dann stehen die Reifen +1,6cm nach außen und +1cm nach innen.
Danke. Ich hatte mal bei ein paar Zubehörfelgen geschaut - da ist meistens die Freigabe solch einer Kombination dabei. Kann ein 85er Fahrer evtl mal in sein COC schauen?
Woher willst dU das wissen?
Weil es so in den Bedingungen der Versicherungen steht. Aufpassen muss man im Leasing - da kann es sein das der Leasinggeber Vertragswerkstätten vorgibt.
Je nach Region sind die Werkstattpartner der Versicherungen auch Vertragswerkstätten. Da lohnt es sich auch mal seine Versicherung zu fragen.
