Service & Wartung (da is die Garantieverlängerung mit enthalten) kostet bei mir im Leasing für ebenfalls 80.000km 38€ im Monat also 456€ p.A.
Also ziemlich die gleichen Kosten wie bei meinen Verbrennern ... da hat sich das spätestens nach dem ersten Bremsenwechsel gelohnt gehabt.Aber da sowohl die Serviceumfänge wie auch der Bremsenverschleiß beim Enyaq geringer sein dürfte bin ich mal gespannt ob sich das lohnt, hängt wahrscheinlich davon ab welche Probleme der Enyaq so haben wird.
Deswegen habe ich ausnahmsweise nur die Garantieverlängerung genommen. Kostet mich netto 4,75€ im Monat. Mit Wartung wären es 30€ im Monat gewesen. Da der Enyaq in den 3 Jahren Leasingdauer nur einmal zum Service muss, fahre ich so wahrscheinlich besser. Der erste Service wird wohl kaum 900€ kosten für Bremsflüssigkeit, Pollenfilter und bissel Bremsstaub aus den Trommelbremsen entfernen!