schwierig es in Worte zu fassen.
Das "Smart Upgrade" mit nur Woofer und Serienlautsprecher ist auf jeden Fall schon über dem Niveau eines OEM Soundsystems wie z.B. Bose oder B&O in einem klassischen Audi.
Das ist ein gutes Beispiel um das zu veranschaulichen, oder zu veranhörlichen. Ich denke mit der Info kann jeder was anfangen. Wenn mein Enyaq irgendwann mal kommt, dann schau ich auch mal bei dir vorbei 
Ich habe meinen Enyaq ohne Transportpaket bestellt. Ich suche nach einer Kofferraummatte und hab ein Auge auf sowas hier geworfen:
Da steht dabei, dass diese nur für Version mit Transportpaket passt. Kann das sein? Liegt das an der hinteren Leiste an den Sitzen?
All,
für meine Liste fehlen mir nur noch ein paar wenige Farben der bestellten (gelieferten) Fahrzeuge.
Wenn mir die folgenden User noch die Farbe melden würden ... das wäre einsame Spitze!
Ich hab in Weiß bestellt. Leider noch kein neuer Liefertermin bekannt
Ah sorry, das hab ich wohl übersehen. Das einzig konstruktive das mir dazu momentan einfällt ist für die PWM selbst zu sorgen was sicherlich mit 2 Bauteilen möglich ist. Rechtlich möchte ich das nicht bewerten.
Alles anzeigenEine Softwarelösung ist auch dann möglich, wenn die Belichtungsautomatik der Kamera vom Fahrzeug beeinflusst werden kann. Der Enyaq „weiß“ ja über den Helligkeitssensor in der Frontscheibe, dass es dunkel ist und könnte damit die Automatik der Kamera übersteuern.
Dass im Infotainment da ein paar Regler für Helligkeit etc. sind, könnte bedeuten, dass es softwaretechnisch lösbar ist.
Achtung: Da ist Spekulation dabei
Ob die LEDs der Kennzeichenbeleuchtung dimmbar sind, hängt davon ab, ob der LED Treiber einen PWM-Ausgang hat. LEDs werden gedimmt, indem man sie (sehr) schnell nacheinander ein und wieder ausschaltet. Das Verhältnis von an uns aus Zeiten ergibt die Helligkeit.
Insofern ist das nicht immer mit einem Dimmer für Leuchten im Wohnzimmer vergleichbar wenn das noch keine LEDs sind. Kommt eben auf das Leuchtmittel an
.
(Was für ein Klugscheißer am Abend…)
Kann denn jemand bestätigen, dass die LEDs nicht dimmbar sind? In meinem Octavia 3 waren schon zu teil Leuchtmittel dimmbar wo man sich echt fragen musste für was man sowas braucht. Ich meine sogar das es irgendwas an den Rückleuchten war
https://sites.google.com/a/nat…/lighting/led-plate-light Scheinbar schon generell dimmbar, aber ob das auch einstellbar ist wenn man den Rückwärtsgang drin hat?
Für die Murkser unter uns, kann man auch die Leuchtmittelwarnung der Kennzeichenbeleuchtung deaktivieren und ein Relais einbauen, dass die Kennzeichenbeleuchtung abschaltet wenn die Rückfahrscheinwerfer aktiviert werden xD
Langsam beschleicht mich das Gefühl, dass die Autos, die auf Halde stehen nicht bevorzugt, wie es immer heißt, fertig gestellt werden. Anders ist es nicht zu erklären, dass Autos z.T. Im Durchlauf schneller ausgeliefert werden, als Fahrzeuge, die auf Halde stehen (z.B. bestellt im Mai oder früher)…
Ist ja auch einfacher durchzubauen, als nicht fertige Fahrzeuge (die irgendwo rumstehen) wieder in die Produktion einzugliedern…
Das muss auch so sein. Ich verstehe auch langsam nicht mehr was das Problem bei meinem sein soll. November 20 bestellt, Januar 21 Parken Plus, Suite und Farbe in weiß geändert. Angebliche Lieferung Februar 22
Die volle Prämie sollte nun auch für 2022 gesichert sein
Weiß jetzt nicht wie das beim Enyaq ist, aber bei den anderen VAG Autos kenn ich das anders. Wenn man die Parkbremse während der Fahrt ein wenig länger zieht dann wirft der den Anker. Es muss ja auch gewährleistet sein, das Fahrzeug bei defekter Bremsanlage zum Stehen bringen zu können. Also das was er da zeigt mit dem anderen Auto im Rückspiegel sieht sehr gefährlich aus. Der bremst dann auch mit den beiden hinteren Motoren an der Handbremse und damit ist die Bremsleistung viel höher als man einen normalen Handbremshebel jemals ziehen könnte.
Danke schön. Können wir uns da über PN austauschen?
klar, kein Thema
Ich hab das mit Loxone Smart Home, Fronius Wechselrichter und Heidelberg Energy Control realisiert. Loxone liefert die Bausteine und Schnittstellen um auch Klimatisierung und Energieverbrauch im Haus selbst zu steuern. Ich kann theoretisch an sehr heißen Tagen mit PV Überschuss Kühlung bevorzugen und an Normalen Tagen das Auto. Meine Empfehlung wenn man das alles nicht hat, oder keine Lust hat sich damit groß zu beschäftigen, die Wallbox vom Wechselrichterhersteller
