zB. bei den Matrixrückleuchten funktioniert das schon mal nicht 
Der Kabelbaum von den Matrixrückleuchten passt nicht an die Rückleuchten der Sparvariante und so wird das auch an vielen anderen Stellen sein.
Rückfahrlicht und Nebelschlussleuchte wird da direkt mit 12V vom Bordnetzsteuergerät angesteuert und bei den Matrixrückleuchten läuft die Ansteuerung digital über ein LIN-Bus.
Wer sagt denn dass es die Sparvariante noch geben wird? 
Je mehr Einheitsteile man nutzen kann, umso leichter die Montage, die Lagerhaltung und umso weniger Varianten. Es gibt genügend andere Optionen, welche man weglassen kann.
Warten wir mal ab welche drei Pakete Skoda nun schnürt. Und ob diese in allen Ländern angeboten werden oder ob das wieder etwas länderspezifisches wird. Da gab es ja schon bisher ganz andere Kombinationen hier in der CH als in DE oder AT.