Meldet euch im Internet (Computer / Handy) auf der Seite https://www.skoda-connect.com/ und https://skodaid.vwgroup.io/account an und prüft, ob hier alles eingetragen ist und die Erstanmeldung sauber durchgelaufen ist.
Ich bin mit einem Fahrzeug bereits bei Connect angemeldet.
Das neue Fahrzeug wird auch angenommen, macht beim Aktivieren jedoch "Zicken".
Status: "Aktivierung erforderlich" und will dann nur "kostenpflichtige Dienste" anbieten.
Ich habe gestern meinen Enyaq abgeholt und der Verkäufer hat in meinem Beisein das Auto eingerichtet und aktiviert.
Nun ist der Eny zwar drin, allerdings ohne jeglichen Datenzugriff und Skoda Connect verlangt dauernd, die abgelaufenen Datenpakete käuflich zu erwerben.
APPs löschen und neu installieren bringt nichts.
Gruß Burghard
Alles nur gejammer auf dem hohen Ross ,mehr sagt ich nicht mehr ! Man muss sich eine eierlegende Wollmilchsau kaufen , dann passt es !
Gruß
... wenn Deine "eierlegnede Wollmilchsau" 60k Euro kostet - dann weiß ich nicht mehr wann man überhaupt noch klagen soll ... ich muß für eine solche "... Sau" verdammt lang arbeiten ...
Der Enyaq war - als ich Anfang Februar 2022 bestellte eigentlich nur 2.Wahl.
Der bestellte KIA EV6 (Vertrag war bereits unterschrieben) wurde wegen Auflagen der Santander-Bank schließlich gecancelt.
Ausserdem liegt die Probefahrt jetzt schon 1,5 Jahre zurück. Vielleicht ist daher meine Erwartungshaltung zu hoch.
Gleichzeitig wurde im Rahmen der Bestellung durch den AH zusätzliche Baustellen, die kein Kunde braucht, aufgemacht.
.... schaun wir mal - der Eny und ich werden in den 3 Jahren bestimmt noch Freunde.
PS : ich vermisse bereits jetzt schon beim Panodach den Schiebeschalter - Slider gefallen mir gar nicht
Ich reihe mich als nun hier auch einmal ein.
Ich habe heute meinen Enyaq abgeholt.
Naha, was soll ich sagen - nicht gerade optimal gelaufen :
1. Reinigung eines Neufahrzeuges geht wirklich besser - teilweise Wachsreste sichtbar, Felgen nur oberflächlich gereinigt
2. Plastikabdeckung A-Säule verkratzt
3. Oberflächenverschmutzung an dem hinteren Stoßfänger, der sich von mir durch Politur nicht entfernen lässt.
4. Felge vorne rechts verkratzt - war dem AH seit Juni 2023 bekannt und wurde so übergeben. Wurde bei Übergabe protokolliert.
5. Softwarestand zur Zeit der Produktion 3.2
6. bereits 14 Kilometer auf der Uhr.
Trotzdem bitte ich den "Gott des Pinsels" auch mich blau zu überrollen.
Insgesamt mein erster Eindruck : das Auto reißt mich nicht sonderlich vom Hocker.
Er ist schön leise, nur die Haptik der verbauten Materialien ist bei dem Preis nicht so toll. Insofern werde ich wohl meinem Superb nachtragen.
Hier noch ein paar Bilder:
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Ich hole morgen meinen Enyaq ab und hoffe, dass nach einer Standzeit von 2,5 Monaten beim Händler der Wagen keinen Wasserpumpenschaden hat.
Ich sehe der Übergabe mal positiv entgegen und hoffe, dass ich dann beim Umstieg vom Superb auf den Enyaq nicht enttäuscht werde ...
Gruß Burghard
Hallo Kermit,
Danke für die schnelle Rückmeldung.
Habe mich gerade durch den Antrag durchgefuxt und schon Rückmeldung mit Vorgangsnummer bekommen.
... Hoffentlich alles richtig gemacht... 
Gruß Burghard
Ich habe gerade die Zulassungsunterlagen für meinen Enyaq vom Händler zurückbekommen, mit der Aufforderung den Antrag für den BAFA-Zuschuß bis zum 31.08.2023 einzureichen - ich habe Geschäftsleasing und das Fahrzeug wurde am 25.08.2023 zugelassen.
Ich dachte immer, daß das Zulassungsdatum bis zum 31.08.2023 entscheidend ist, um die Förderung zu erhalten und ich kann dann in Ruhe danach den Antrag stellen.
Kann mir das einer von Euch bestätigen - bin gerade etwas überfordert ...
Gruß Burghard
Ich habe die Kabelenden jeweils mit Kabelschellen an der Wand fixiert :
... der Bär kommt dann in den Anhänger 
