Beiträge von Paulchen Panther

    Bin heute mal mit 93km Restreichweite zur Frühschicht gefahren. Das sind hin und zurück zusammen 72km.

    10km von zu Hause entfernt waren noch 25km Reichweite und 6 Prozent SoC angezeigt.

    Ich habe dann die Klimaanlage noch kälter gestellt und bin so recourcenverschwenderisch gefahren, wie es zulässig war. Trotzdem blieb die Reichweite die letzten 10km bei 25 km stehen. Nur der SoC sank noch auf 5%.

    Die Enya-Laura rechnet echt schüchtern.

    In deinem Text steht, dass man Zweiräder mit Licht nun nicht mehr sicher Erkennen kann, weil Autos auch Licht anhaben.


    Deshalb sagt ich, ich kann schon noch zwischen einer Lampe und zwei Lampen unterscheiden.

    Ah nein.

    Ich habe geschrieben, dass das Alleinstellungsmerkmal weg ist.

    Auch ich erkenne tagsüber Straßenfahrzeuge aller Art auch ohne leuchtende Scheinwerfer. Wenn nicht, dürfte ich am Straßenverkehr nicht mehr teilnehmen.

    Die Beleuchtung aller KFZ bei Tag und gutem Wetter ist daher mE. wieder sinnlos geworden.

    Die Aufrüstung an Warn- und Informationssignalen hat immer nur eine kurzfristige Wirkung. Langfristig lässt es Mensch und Tier abstumpfen.

    Die Flut an (Verkehrs-) Informationen ist zu groß geworden, um sie vollzählig und sicher abarbeiten zu können.

    ZB. wurden vor vielen Jahren Zweiradkraftfahrzeugfahrer/innen verpflichtet, auch bei Helligkeit mit Licht zu fahren, um ihre größere Gefährdung zu mildern. Dann kam das Tagfahrlicht auch bei PKWs auf. Natürlich wegen der höheren Sicherheit. Dass dann aber das Alleinstellungsmerkmal der Zweiräder wieder aufgehoben ist, wird dann leider nicht thematisiert.

    Jetzt könnte man wichtigtuerisch Rundumleuchten für Motorräder fordern, alles wegen der Sicherheit der 2-Radfahrer natürlich und wer da Bedenken äußert, ist total assozial.

    Klar ist dann auch, dass Polizei, Feuerwehr und Krankenwagen einen Ausguck für einen Fahnenschwenker brauchen, um sich von den Motorrädern abzuheben.

    Das ist uferlos und meiner Meinung nach der langfristig falsche Weg.

    Straßenverkehr ist und bleibt gefährlich.

    Immer mehr Signale bringen immer nur kurzfristig etwas und suggerieren daher nur falsche Sicherheit.