soeben habe ich das OTA-Update von 3.5 auf 3.7 angeboten bekommen...und auf installieren gedrückt 
..in 3h sollte es durch sein ich bin mal optimistisch und hoffe der Mobiltätsservice von skoda wird nicht benötigt.
Beiträge von ensger
-
-
Das ist doch mit Arbeit verbunden oder ?
Lieber fährt man zur Werkstatt, läßt sich ein X für U vormachen.
Also ich fahr auf einen ausreichend grossen parkplatz und stell so ein, dass die hell dunkelgrenze ausreichend weit vorne am boden sichtbar ist und gut is es. Ich seh gut und bisher hat mich kein gegenverkehr angeblinkt. Wichtig ist ja nur dass der winkel jedenfalls leicht negativ ist also der kegel nicht komplett horizontal oder nach oben leuchtet.
-
3.5 soll doch das Aktuelle sein, nur für die korrekte Erfassung der Updates braucht es nochmals ein Update (!!), damit es dann 3.7 heisst. Die Funktionen sollen aber die Gleichen sein.
Guckst Du beim "Speicher" (Matthias), der erklärt das haargenau.
Nein das stimmt so nicht es gibt definitiv noch ein ausständiges update von 3.5 auf 3.7 - wobei einige wenige hier im Forum habens schon erhalten- ich warte auch noch drauf.pasted-from-clipboard.png
-
@esger
natürlich ist das auch ein Weg. Also 2 mal zum Händler, warten bis ein neues Steuergerät da ist. Ja reklamieren und zwar schriftlich würde ich es auch tun. Aber in der Zwischenzeit immer mal als "Blindfisch" unterwegs zu sein, ist für mich nicht zielführend.
Geb dir Recht - ich selber habe zwischenzeitlich den Inbus fix im Boardwerkzeug und stelle mir die Leuchtweite selber hoch aber dann gibts einen werkstättentermin mit steuergerätetausch wenn der Steuergerätereset (den mach ich selber mit OBDeleven) nicht mehr greift.
-
Alles anzeigen
Moin!
Mein Händler macht das sogar ab einer Reparaturdauer von 2 Stunden aufwärts. Zumindest für einen Tag. Das scheint wirklich vom Händler abhängig zu sein.
In dem Fall habe ich wohl Glück. Mit der LWR leider absolut nicht! Ich war heute das dritte Mal wegen der LWR da. Zuerst hat sich der Mitarbeiter selbst davon überzeugt, dass es wirklich nicht geht und hat es mit mir im Auto ausprobiert (da habe ich mich gefragt, was die bei den anderen Reparaturversuchen so gemacht haben). Dann meinte er, dass es ja keine dauerhafte Lösung gäbe und wollte mich wieder wegschicken. Daraufhin habe ich, mit Verweis auf die TÜV-Relevanz, darauf bestanden, dass das Fahrzeug zumindest temporär repariert werden soll. Als ich ihn dann gegen heute Abend abgeholt habe, war der Reparaturversuch (Batterie abklemmen und Reset, Vorgang wurde nicht genau erläutert) nicht erfolgreich. Der Mitarbeiter hat auch mit Skoda telefoniert, die einen Einbau eines neuen Steuergerätes verweigert haben. Auf meine Frage, ob ich damit überhaupt jetzt fahren kann, hat er dann nur mit den Achseln gezuckt. Außerdem meinte er, es wäre ja nur ein Problem wenn der Wagen voll beladen wäre. Da bin ich dann kurz vom Glauben abgefallen. Abschließend meinte er, er kann erst wieder etwas für mich tun, wenn Skoda eine Softwarelösung erarbeitet hat.
Wenn das Ganze nicht TÜV-relevant wäre, hätte ich kein Problem auf eine dauerhafte Lösung zu warten. Was macht man in so einen Fall, was meint ihr? Ich überlege mir zumindest eine Art von Rechtsberatung bei meiner Rechtsschutzversicherung zu holen.
Ich würde mir das nicht gefallen lassen- steuergerät defekt -> muss getauscht werden - und zwar sooft bis sie den Serienfehler gefixt haben(bei mir beispielsweise schon 4mal ohne jeden widerstand seitens skoda) - das kann ja nicht dein problem sein wenn sie das nicht hinbekommen. melde das auch gleich dem kba.
Wär auch ein klassischer Fall von Rückabwicklung wenn sie zugeben einen Mangel nicht binnen gesetzter Frist beheben zu können.
-
PaulderPON : Gerade nochmal getestet. Vielleicht eine Fehleinschätzung von mir. Steuergerät wird in der OBDScanner App unter Found Modules eingeblendet. Also doch gefunden. Fehlereinträge gibt es aber immer noch nicht, wenn Motorhaube geöffnet und Fahrertür offen.
Ich hatte auch schon mal diesenFall- obwohl kein Fehler eingetragen war hat aber das Kommando „fehler löschen“ am Stg 09 über Obdeleven dazu geführt, dass die Leuchtweitenregulierung danach wieder funktionierte - wenn auch nur für wenige Monate bis dann der HW- Fehler 200009 da war und das Steuergerät getauscht werden musste.
-
Leider funktioniert die LWR bei meinem Enyaq auch nicht mehr. Letzte Woche musste die vordere Stossstange ausgewechselt werden und es wurde das fällige Update aufgespielt (3.7). Nun waren wir bei Nacht unterwegs und mir schien die Ausleuchtung sehr „kurzsichtig“. Und tatsächlich: die LWR steht auf Position ganz unten und reagiert nicht, wenn man sie verstellt. Leider sind wir in den Ferien und müssen wohl zuwarten, bis wir wieder zurück sind. Aber zum fahren ist es extrem unangenehm!
Hallo Paula du kannst die Scheinwerfer zwischenzeitlich auch manuell mit einem inbusschlüssel direkt am Scheinwerfer hochstellen
-
also sollte man die verlinkte Zeichnung lieber vergessen....
Nein nimm nur statt den 60mm den wert für den enyaq 1% ==50mm dann is alles gut 😅
-
Komisch finde ich nur, dass ich mit dem 2. Schlüssel noch wieder vorbei kommen soll, da dieser nicht mehr erkannt wird ( ist auch tatsächlich so), aber meine Codierung vom Fernlichtassistenten die ich mit OBD11 gemacht habe noch funktioniert
Das ist ganz normal wenn das stg09 getauscht wird
-
ne, zweiter nutzer im Fahrzeug gibt es nicht. Welche Nutzungsbedinungen meinst Du? Online, in der App, im Fahrzeug? eigentlich sind alle häkchen gesetzt....
Danke trotzdem
Ich meinte in der app. Hatte mal wo gelesen, dass es da probleme mit den standortdaten gegeben hatte. IMG_5227.jpg
