EV-Driver Wo ist denn deine Haustür ungefähr, wenn man fragen darf?
Speckgürtel von Erfurt / Walschleben
Beiträge von EV-Driver
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Moin,
da es bei mir fast vor der Haustür ist würde ich am Samstag mal vorbeischauen.
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Das was mich tatsächlich am meisten nervt ist der Lane Assist besonders bei schlechten Sichtbedingungen, da ist das Teil sogar lebensgefährlich. Muss mir umbedingt mal einen Favoriten dafür anlegen. Im CUPRA Born meiner Frau (mit SW 3.2) regelt er viel sanfter.
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Eine gute Quelle für LiFePo4 EVE LF280K Zellen ist Gobel Power. Die haben sogar ein europäisches Lager. Ich habe allerdings aus dem chinesischen Lager bestellt (hat bei mir 2 Monate gedauert).
Habe schon 2 16S 280Ah Packs mit JK-BMS gebaut (28,8 kWh - Brutto, nutze ca. 27kWh), welche zuverlässig an einem Victron 3 Phasenverbund laufen.
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11kw ist schon eine Schonbehandlung für den Akku 5,5kw bringt aus SOH Sicht keinen nennenswerten Vorteil. Ist eher ein Thema beim Überschußladen von PV ohne entsprechend gesteuerte Wallbox oder wenn das Leitungsnetz nicht sehr Vertrauenserweckend ist.
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@BaseX9
Grundsätzlich ist langsameres laden mit mehr Verlusten verbunden da man über einen längeren Zeitraum die Grundlast des Enyaq‘s hat welche wohl bei ca. 300W pro Stunde liegt. Trotzdem ist langsames laden grundsätzlich besser für den Akku (SOH).
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So, meine Wartezeit hat am 15.08. ein Ende. Bitte in Kürze blau machen (ups immer diese Doppeldeutigkeit
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Rührt schon mal die blaue Farbe an, seit heute habe ich eine VIN
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Wenn du auf die Verlustleistung schielst:
Wenn ich mich nicht total verrechnet habe:
Ladekabellänge - Querschnitt - Verlustleistung
5m - 2,5mm^2 - 57W
5m - 6mm^2 - 24W
10m - 2,5mm^2 - 111W
10m - 6mm^2 - 48W
An einer 11kW Wallbox kann es sein, dass ein Kabel mit 2,5mm^2 Leitungsquerschnitt dran ist. An 22kW Boxen muss mindestens 6mm^2 dran sein. An einer 22kW Box mit 10m Kabellänge hast du also eine geringere Verlustleistung, als an einem 5m Kabel mit 2,5mm^2.
Also bei 2,5mm2 / 16A hast du einen Spannungsverlust von ca. 1V und bei 4 mm2 / 16A ca. 0,63V. Meine Wallbox hat ein 8m Kabel mit 4 mm2.
Macht euch nicht so einen Kopf über diese Peanuts ansonsten geht es noch soweit das immer einer am Auto steht um den Stecker fester reinzudrücken
.Mit einem etwas leichteren Gas-/Stromfuss könnt ihr ein vielfaches sparen.
