Mein Eindruck:
Der Traveller und damit der Adaptive Spurhalteassistent sind nur im PLUS.
pACC ist in beiden.
Stauassi weiß ich nicht.
Meine Meinung dazu:
Wie kann man solche Pakete schnüren, bei denen zusammenhängende Funktionen auseinander gerissen werden ???? Der Preisunterschied ein Witz. Konfigurator und Informationsqualität ein Graus.
In AT/CH gibt es das BASIC (zum ähnlichen Preis wie in DE) incl pACC und Traveller, PLUS bringt nur noch den Notfallassi mit (+300€) -> macht Sinn.
Test:
Nach dem Studieren der Betriebsanleitung habe ich den Eindruck, man kann die Spurhalteassistenten (ohne oder mit "Adaptive") nur auf die gleiche Weise(=gleicher Knopf) an oder ausstellen. Welchen man hat (einfachen oder Traveller=Adaptive), kann man nur ausprobieren (PingPong oder nicht).
Aber: Einige UserInnen berichten, das der PingPong auch bei Plus oder Vorführern (die ja meist voll ausgestattet sind) zu bemerken war.
Hypothese:
Vielleicht gibt es den Adaptive Spurhalteassistent noch gar nicht, er wird einfach schon verkauft und kommt 2036 per OTA. ![]()
Dank an Kermit fürs Ausprobieren.