Mein erster OBD11-Adapter hatte einen Defekt und brauchte ewig, um sich zu verbinden (Verbindungsabbrüche inklusive).
Wurde anstandslos getauscht!
Vielleicht liegt’s ja gar nicht an Dir?
Mein erster OBD11-Adapter hatte einen Defekt und brauchte ewig, um sich zu verbinden (Verbindungsabbrüche inklusive).
Wurde anstandslos getauscht!
Vielleicht liegt’s ja gar nicht an Dir?
Wenn Du zu lange drückst, speicherst Du nur die derzeitige Position ab, um das Öffnen z.B. an die Höhe einer Garage anzupassen.
Erst mit nochmaligem Drücken geht die Klappe dann zu… könnte es daran liegen?
Naja, ich setz mich durch , der nächste Skiurlaub (500km einfach) wird mit dem Enyaq gefahren (Je nach Routenplaner 1-3 Ladestops)
Ich hätte Dir gerne auch ein 👍🏻 gegeben für den Durchhaltewillen!
Ich hoffe, dass ich ähnliche Situationen, die mit Sicherheit kommen werden, auch derart werden meistern können (gleich ein Bier kaltstellen!)
Ich hab vor, die rechte Hälfte des Cupholders für den Toröffner zu verwenden.
Die anfängliche Idee mit einem selfmade Einsatz in der Mittelkonsole hab ich wieder verworfen, weil der Platz dort mMn besser genutzt werden kann, als im Cupholder.
Geht ja schon gut los, wenn die unreife SW, weil mal wieder wer ungeduldig war, beim Kunden reifen darf… 🍌
Alles anzeigenfalls jemand nicht mehr warten will, beim Ramsperger steht ein schwarzer RS
(73230 Kirchheim)
sofort verfügbar für 65.334 €
…und führe mich nicht in Versuchung…
Menno! Ich warte doch besser noch die paar Tage…
dort stand jetzt tatsächlich: "Es sind Aktualisierungen verfügbar ...." mit Pfeil zum Weiterklicken
Danach kam dann das Bild mit den Informationen zum Fensterschließen und Standlicht ausschalten usw. und ....
🤔 … und wo ist das Foto vom Abschiedsbildschirm, das mehr sagt als 1000 Worte??? 😂
Ich müsste das verstehen, durch die verspätete Lieferung hätten sie schließlich auch einen Schaden…
… den sie mal versuchen sollen, von Škoda ersetzt zu bekommen.
Da bekommt auch der 🙂 wahrscheinlich nur ne Standardmail…
Da sortiere ich dann nach RFID Karte, packe das als Tabelle in meine Reisekostenabrechnung, multipliziert mit meinem Strompreis pro kWh und gut ist.
Das Ladelog als "Beweis" mit angehängt und fertig. Mein Arbeitgeber hat meinen aktuellen Stromvertrag als Kopie bekommen und das reicht aus. Sagt der Steuerberater.
Wäre zu sehr „Geiz ist g…“ wenn man auch noch die monatliche Grundgebühr für die laut Ladelog angefallenen kWh aus- und berechnet?
Da kommen aufs Jahr gerechnet auch ein paar Euro zusammen…
Meine Bestellung ist auch erst Anfang April 22 übermittelt worden. Deshalb rechne ich immer zweimal: einmal mit Bestellung im Januar und einmal mit Bestellung im April.
Dein Prognosetool geht bei Bestellung Feb ’22 weiterhin von einer Lieferung im April ’23 aus. Kann man das ohne großen Aufwand auch für Bestellung April ’22 durchspielen?