Beiträge von Stumpoli

Wir haben bei unserem Haus, BJ2013, KfW 70 Standard, also kein Passivhaus bei knapp 200m2 Wohnfläche, 4 Personen, Erdwärmepumpe und ständig laufender zentraler Lüftungsanlage einen Gesamtverbrauch von ca 6500kWh. Da kein getrennter Zähler schätze ich den Verbrauch für Heizung/Warmwasser auf ca. 3500-4000kWh.

Mit der PV erzeugen wir knapp 10.000kWh und trotz 6,4kWh Speicher erreichen wir leider nur einen Eigenverbrauch von 41% bei einer Autarkie von knapp 55%

Mit dem Enyaq wird der Eigenverbrauch nun etwas steigen, wobei ich aber hauptsächlich auf der Arbeit lade.

Die dauernden Warnungen vom Navi, dass man beim aktuellen Energieverbrauch nicht das geplante Ladeziel erreicht, können wirklich nerven. Warnungen kommen immer wenn die Restkilometer am Ladepunkt mit weniger als 40km prognostiziert werden.

Aber man kann die Warnungen doch gut ausstellen. Gibt im Navi bei aktiver Zielführung unter Setup, Zielführung den Punkt „Reichweitenwarnung“. Da den Haken deaktivieren und schon gibt Laura Ruhe was die Warnungen angeht.

Korrektur der Batterie- und Ladeparameter hat funktioniert, Routenberechnung hat heute erstmals auch/nur die HPC größer 50kW eingeplant.

Vielen Dank an all die fleißigen Personen, die Sachen wie OBD etc. ausprobieren und Ihre Erfahrungen mit uns allen teilen und so toll, wie bspw. in der Wiki von #Cosinus, aufbereiten.

So, nun klappt es doch. Hatte gestern Abend dem Support geschrieben und die haben sich heute Mittag gemeldet. Anscheinend gab es einen Fehler mit meinem Useraccount in deren Datenbanken, haben sie jetzt behoben und nun kann ich mich einloggen, ProPlan ist freigeschaltet und gerade konnte ich auch schon die Ladeparameter neu einstellen.

Der Dicke schläft jetzt und wenn er morgen nach der Busruhe aufwacht sollte das Navi bei der Routenberechnung die neuen Daten berücksichtigen, bin gespannt.

Ah ok, hatte ich falsch gelesen.

Dann hat dir dein Händler ja ein Auto ohne Betriebserlaubnis verkauft…

Wenn die Tieferlegung wenigstens vom TÜV abgenommen und eingetragen ist, macht die Polizei keinen Ärger. Wenn nichts eingetragen ist erlischt die Betriebserlaubnis und dann gibt es Ärger.

Das Thema Achsvermessung kontrolliert der TÜV normalerweise nicht und bekommt es daher auch nicht mit.

Zitat von Nailsinyourehead

Achtung.... eventuell ein bißchen OT... aber ich rette mich mit folgender Aussage:

Ich würde meinen Eny (wenn er irgendwabb kommt) gerne via Federn dem Boden etwas näher bringen!

Deshalb hatte ich auch diesen Thread verfolgt. Nun habe ich mal eine Frage an, wohl durchaus vorhandene, erfahrene Leute hinsichtlich Fahrwerk...

Fahre seit 2019 einen 2017er Alhambra...

Wie sich nach dem Kauf rausstellte wurde er via Federn 30mm runtergeholt...

Gefällt mir grundlegend gut.

Aber... nun habe ich nach dem dritten Winter die damals neuen Winterreifen runtergeholt und die Sommerräder gesteckt...

Siehe da... die innersten 5 cm bei allen vier Reifen sind Slicks... während der Rest des Profils aussieht als gehen die noch zwei Winter...

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Weißt du ob der Vorbesitzer nach der Tieferlegung die Achsgeometrie hat vermessen und neu einstellen lassen? Falls dies nicht gemacht wurde ist die mit großer Wahrscheinlichkeit der Grund für das einseitige Abfahren der Reifen. Falsche oder verstellte Achsgeometrie wirkt sich bei breiten Reifen stärker negativ aus als bei schmalen.

Nach den ersten 2000km habe ich einen Durchschnitt von 19,7kWh bei ca 90% Autobahn und Rest Stadtverkehr.

Zitat von Ulf007

Was ist in dem Zusammenhang redeem? Das ging einfach, ohne zusätzlichen Code. OBD-Benutzerkonto einrichten, Stecker einstecken, mit Software verbinden, das war's.

Redeem ist das englische Wort für "Einlösen", das war der Link wo ich ProPlan freischalten konnte.

Wenn ich dies wie von Dir beschrieben mit einem neuen User Account mache, dann kann ich den Dongle zwar verwenden aber ProPlan ist nicht freigeschaltet und somit kann ich keine Veränderungen am Fahrzeug vornehmen.

User Account habe ich ja in dem Link zum Freischalten des ProPlan eingerichtet, aber der wird wie beschrieben nicht zum Log-In in der App akzeptiert trotz richtiger Schreibweise etc.

Habe jetzt an den Support von OBDEleven geschrieben, ob die mir weiterhelfen können.

Mit einem neuen Account kann ich den erhaltenen Freischaltcode auch nicht mehr verwenden, da ich die Meldung bekomme Code schon verwendet.

Zitat von Ulf007

Hmmmm....

Mein OBD Eleven pro wurde über die Seriennummer freigeschaltet, ohne extra Freischaltcode. Aber auch direkt bei OBDeleven gekauft.

Zum obigen Fall:

Da steht doch was von Bestätigung-Mail im Popup. Mal im Spam geschaut nach der Bestätigungsmail? Konto noch nicht vollständig freigeschaltet??

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Habe meinen auch direkt über OBDEleven gekauft. Im Spam kommt nichts an. In der Freischaltung des ProPlan über Redeem gibt es kein Feld oder Punkt um ein Konto noch irgendwie weiter freizuschalten.

Ich schreibe heute Abend mal eine Mail an OBDEleven mit der Hoffnung die können helfen.

Hätte ja sein können das hier schon jemand ein ähnliches Problem hatte und gelöst hat.