Vielen Dank für den Tipp. Ich kenn von anderen Fahrzeugen nur diese Wischbewegung. Der "Tritt" is mir viel lieber ?
Ja, das seitliche Rumfuchteln bringt gar nichts. Kick direkt vorwärts drunter. Hab dabei auch schon manchmal "dem Auto in den Arsch getreten". Dann zurücktreten, ggf auch etwas seitlich.
Alles anzeigenIch habe mich früher dazu entschieden, allein um einmal grundsätzliche Fragen zu klären.
Stand bei mir:
Nachdem sich die Werkstatt auch diese Woche nicht bei mir gemeldet hat, habe ich mich heute wieder bei meinem Neuwagenverkäufer beschwert. Daraufhin rief der Serviceleiter an und erklärte, dass die Reparatur bzw. Überprüfung meines Enyaq ruht. Nach einem Check und im Dialog mit Skoda „vermutet man, dass ein Leistungsmodul ausgetauscht werden müsste“. Das besagte Modul „sei aber im Umfeld nicht lieferbar“.
Was ein Leistungsmodul ist, konnte mir der Serviceleiter nicht sagen.
Er erkundigt sich am Montag en Detail und ruft mich dann wieder an.
Der Enyaq geht dann in die dritte Ausfallwoche und ich immer noch zu Fuß…
Das verstehe ich auch nicht. Ich meine, wenn man so eine komplette Neuentwicklung ausrollt, kann man doch davon ausgehen, dass einige Fahrzeuge auch kapitale Fehler zutage fördern. Warum dann nicht, sagen wir mal, 100 Fahrzeuge als Reserve halten, die dann im Gegenzug an die Kunden herausgegeben werden. Der Hersteller lernt doch an deinem Fahrzeug auch (potentielle) Schwachstellen kennen, die ggf. grundsätzlich in der weiteren Produktion nachgebessert werden müssen. Verstehe nicht, warum man da leichtfertig Kundenzufriedenheit aufs Spiel setzt.
Also, ich hab die in Anthrazit bestellt. 4x die 8x19. Bei mir kommen da 4x 235/55 R19 drauf. Da ist laut ABE für den 60er ohne Probleme möglich.
Beim 80er hast du durch die 255er hinten nach ABE Auflagen…das würde ich vorab mit dem TÜV klären.
Du schreibst jetzt von der Borbet W, oder?
Die Z-Felge würde für mich auch in Frage kommen, wenn man da nicht weiter nen Kopfstand machen muss (Auflagen erfüllen)...
Hey bei Opel sind sie auch mit Franzi durch Schlaglöcher getaucht, kaufst du deshalb jetzt ein U-Boot?
Nee. Aber wenn Skoda jetzt ne hübsche Laura in natura mit angeboten hätte, hätte ich sie vielleicht mitbestellt... ?
Bei mir: Entriegeln bei Annäherung deaktiviert.
Man nähert sich dem Fahrzeug mit Schlüssel in der Tasche und kann per Fußgeste den Kofferraum öffnen. Die anderen Türen bleiben dabei verschlossen. Schließen geht dann auch über Fußgeste.
Die Fußgeste an sich ist aber sehr übungsintensiv.
mach doch mal eine Umfrage, wieviele Enyaq fehlerfrei, mit Komfortfehler (Navi Neustart) und kapitaler Ausfall mit Werkstattaufenthalt ausgeliefert wurden.
Mir wären Mediasystemabstürze egal, Fehler die zur Fahruntüchtigkeit führen...wären für mich nach dem zweiten Mal ein Grund zum Anwalt zu gehen.
Ne Umfrage dazu wäre tatsächlich mal sinnvoll...
Also so ungefähr
- mängelfrei
- kleine Macken
- große Macken
Dann würde man auch die fehlerfreien Autos mit ins Bild bekommen.
Nachdem Opel vor fünf Jahren beim Astra schon mit Matrix-LED geworben hat, hatte ich jetzt das Gefühl, dass es nicht mehr zeitgemäß wäre es nicht zu bestellen... ?♂️
Braucht der Händler so lange oder hast du vorher keine Zeit gehabt?
Muss vorher noch nen Mechatroniker-Crashkurs machen, bevor der Wagen übernommen werden kann... ?
Das soll ja auch keine Skoda-Werbeverkaufsveranstaltung hier sein. Wir kriegen da keine Provision oder sowas. Aber mehr als davon schwärmen bleibt denen, die es haben, nun mal nicht übrig... ?
Weil es andere Teams sind, das programmiert nicht einer, da sitzen 100 Leute in dunklen Kellern bei flackerndem Neonlicht dran.
So buggy wie die Software ist und so lange wie man hier auf die Updates wartet, könnte man denken, das rotzt ein Praktikant im Halbtagsjob hin...
Okay. Ein wenig überzeichnet... ?
