Beiträge von Stella

    Unter "Auto einfahren" verstehe ich, dass man den Verbrennungsmotor über die ersten paar hundert oder tausend Kilometer nicht voll belastet.

    Dass die anderen Teile wie Bremsen, Reifen usw. auch "eingefahren" werden müssen, ist klar. Das Problem hat man aber bei jedem Tausch dieser Verschleißteile und das hat dann mit dem "Einfahren des Autos" nichts mehr zu tun. Oder sagt ihr für gewöhnlich, dass man nach einem Bremsen-Kompletttausch das "Auto wieder einfahren muss"? Dann hätte ich es bisher wohl falsch verstanden. Aber dann sollte man wohl grundsätzlich differenzieren in "Motor einfahren", "Bremse einfahren" usw. und nicht generell von "Auto einfahren" sprechen.


    Sorry, gehört eher in den anderen Thread. ?

    Vor allem muss der Skoda Pfeil auf das Ventil zeigen!


    Ganz wichtig! Bäh.GIF

    Naaanana... ein paar Grad entgegen dem Uhrzeigersinn verdrehen, sonst gibt das ne ganz böse Resonanz in der Unwucht bei 119,8km/h. Besonders fies bei Tempolimit 120 auf der AB. Wenn man das verdreht, verschiebt sich die Resonanz auf den beim Enyaq irrelevanten Bereich oberhalb von 165km/h. ☝?


    *Sorry für bullshitpost*

    Stella

    Wie ist den die Lieferkondition seitens des Händlers? "Frei Haus" oder DAP? Dann ist der Händler Dein Ansprechpartner, er muss dafür sorgen dass die Felge bei Dir ankommt. Selbst wenn nachweislich DPD die Felge verbaselt hat. Dann muss der Händler Dir eine neue Felge schicken und kann sich selber mit DPD auseinandersetzen. "Ab Werk", EXW oder FCA? Dann hast Du die A.-Karte...

    Das ist ja nicht B2B, sondern B2C... Ich weiß, was du mit den Incoterms meinst. Natürlich soll das nach Hause geliefert werden und WC ist auch mein Ansprechpartner und ich hätte mit DPD auch nichts weiter zu schaffen. Nur, da sich auf die Anfragen seitens WC an DPD (er schickt mir netterweise alles in CC) nichts tut, habe ich halt mal bei der Hotline angerufen.


    EXW würde ich für das vierte Rad bald auch akzeptieren. Lieber hol ich mir das am Werkstor ab als auf so einen Verein wie DPD angewiesen zu sein.

    oh mann ... drücke Dir echt den Daumen, das WC da einsichtig ist, dass sie verantwortlich sind für die Erbringung der Leistung, Versandweg hin oder her - die können ja gerne in Regress gehen mit DPD :(

    Naja, so wie ich das sehe, verhält sich WC schon absolut korrekt, aber DPD ist halt ein Saftladen. Ich habe ja ne Mail von DPD (via WC per CC bekommen), in der drin steht, dass es wieder gefunden wurde. Nur warum sieht die Dame im Kundencenter das nicht im System unter der Ticketnummer. Sieht für mich nach Hinhaltetaktik seitens DPD aus. Die wollten ja wissen, was sie damit nun machen sollen und falls es binnen 14 Tage keine Rückmeldung gibt, werden sie die Ware gemäß ihrer AGB verwerten. Die lassen das jetzt so aussehen, als hätte WC sich dazu nicht geäußert (was mittlerweile 2x geschehen ist) und nach 14 Tagen verfällt dann auch jeglicher Anspruch ggü. DPD.

    Update:

    DPD hat wohl mein viertes Rad wiedergefunden. Man will es mir nun zuschicken. Mal sehen, in welchem Zustand das dann ist.

    Update:

    Viertes Rad noch immer nicht da!

    Da mir nun so langsam der Ar... platzt, habe ich vorhin mal mit der Hotline von DPD gesprochen. Die Dame sagte mir, dass die Info über das Wiederauffinden des Pakets gar nicht hinterlegt ist. Ebenso sieht sie nur meine Reklamation von Anfang September und ich solle doch beim Absender den Verlust der Sendung anzeigen.


    Ich hätte das Telefon auffressen können. Und dann kommt sie mir noch mit sowas wie "...dass ich doch gar keinen Grund habe, sie anzulügen!"


    Habe das an WC geschrieben und dass ich so langsam die Geduld verliere... ??