Beiträge von Stella

    Ich habe auch gerade meine Antwort erhalten... Habe auf englisch geschrieben und eine Antwort auf deutsch erhalten.. "Es ist noch nicht sicher, aber ihr Auto ist für die Produktion in KW KT 50/51 geplant, was bedeutet, dass es im Januar an Sie geliefert werden könnte."


    Der Text ist ein Baustein, klar. Aber die Produktionswoche muss ja schon nachgeschaut werden. Mailbot? Mh

    Google sagt: Der Versand und das Lesen einer normalen E-Mail verursachen in Deutschland aktuell 10 Gramm CO².


    Gemessen am Informationsgehalt der Antwort von Skoda sind das 20 Gramm CO², die man locker hätte einsparen können. ?

    Belässt man es bei den originalen Lautsprechern haben Hochtöner und Tieftöner (Mitteltöner gibt es im Werksverbau aktuell nicht) nur einen Verstärkerkanal den sie sich teilen. Somit kann auf den unterschiedlichen Abstand der Lautsprecher zum Hörer nicht detailliert eingegangen werden und man bekommt die Bühne nicht so perfekt hin.



    Dämmung empfehle ich absolut mit zu machen. Der Sinn der Nachrüstung ist ja immer die Lautsprecher mit einem mehr an Leistung zu versorgen. Wenn die Türen ungedämmt ist verpufft die Leistung einmal in der ungedämmten Tür (diese fängt an zu schwingen) und es können ungewünschte Störgeräusche aus der Tür kommen (Klappern, Dröhnen). Bevor irgendetwas gemacht wird ist aus meiner Sicht die Dämmung Pflicht!

    Zu Teil 1 des Zitats oben:

    Ich habe es bei den originalen Lautsprechern belassen, habe hier aber Hoch- und Tieftöner voneinander trennen lassen. Somit sind alle Lautsprecher vollaktiv vom DSP angesteuert.


    Zu Teil 2:

    Grundsätzlich gebe ich dir recht bezüglich Dämmung. Ich habe es aber nicht machen lassen und finde es auch so klanglich sehr gut. Die Hochtöner in den A-Säulen haben nichts von der Dämmung, ebenso der Sub im Kofferraum. In den Türen sind bei mir somit nur noch die Mitteltöner. Die tragen ordentlich zum Klangbild bei, aber scheppern tut bei mir nichts. Vielleicht fehlt mir da auch der Vergleich. Du ( winterborn ) hast ja noch zusätzliche Lautsprecher drin, da würde ich dann wohl auch dämmen, wenn man das alles schon mal zerlegt hat. Kommt vielleicht auch auf den Anspruch ans System an.

    Also ich denke, dass man die Gebrauchtwagenmärkte "Verbrenner" und "Elektro" überhaupt noch nicht miteinander vergleichen kann. Wenn ich einfach nur mal bei mobile.de in der App alle anderen Filter rausnehme (Einschränkung: nur "Gebraucht") und nur nach Kraftstoff filtern lasse:


    Benzin/Diesel: knapp 785k Angebote

    Elektro: 12k Angebote


    Wenn man die Preisspanne zusätzlich auf 5.000 - 20.000 Euro eingrenzt (willkürlich, denke mal, dass sich viele Gebrauchtwagendeals in dieser Spanne bewegen):


    Benzin/Diesel: 311k Angebote

    Elektro: 2,6k Angebote


    Die Mechanismen der Märkte sind noch gar nicht vergleichbar, beim Elektro beeinflusst durch die Kaufprämien und die technische Entwicklung.


    Ich denke, bei der Batterieentwicklung werden wir in ferner Zukunft auch nicht beliebige Fortschritte sehen. Der ein oder andere Quantensprung wird sicher kommen. Aber wenn erstmal bestimmte Reichweiten und Zellpreise erreicht sind, lässt der Druck nach, unbedingt und zu horrenden Kosten noch etwas besseres entwickeln zu müssen.

    Jetzt muss mich sogar dieses Thema interessieren ;) Wenn alles klappt bekomme ich in drei Wochen einen jungen Hund aus dem Ausland, den die Familie nicht mehr will. Er ist kniehoch mit Dackel, langen bunten Haaren und ziemlich hässlich. Am liebsten wäre mir der Kofferraum. Mein Mann will den Fußraum, mal sehen.

    Liest sich so, als würdest du den Hund gar nicht haben wollen... ?


    Was heißt "Kniehoch mit Dackel"? Trägt der seinen besten Kumpel immer mit sich rum? ??