Wo hast Du Einwände hinsichtlich der Zuverlässigkeit beim Laden. Ich habe zwei MJ21er und noch nie Probleme mit dem Laden gehabt.
Oder meinst Du die Ladegeschwindigkeit? Die ist allerdings auch zuverlässig, wenn auch nicht die Schnellste.
Naja, ich glaube Zielladen (morgens um 6.00 bitte 100%) hat über den Timer noch nie zuverlässig funktioniert. Wenn man dann zwischendurch das Ladeverhalten (Einsetzen der Ladung und Ladeleistung) beobachtet hat, hat das nie so wirklich hingehauen.
wie man es hier teilweise den Balancing-Rezepten entnehmen kann.
Welche gibt es denn alles?
Ich habe bisher nur folgendes im Kopf:
Aufladen auf 100%, wobei die oberen Prozente möglichst langsam geladen werden sollte (z.B. Umschaltung auf einphasiges Laden, dazu reduzierte Ladeleistung).
Danach an der Wallbox angeschlossen stehen lassen.
Nach einiger Zeit die Klimatisierung anwerfen, um einen größeren Verbraucher im Stand zu triggern, was ein Nachladen aus der Wallbox initiiert.
Um 90% SoC herum passiert da meines Erachtens nach gar nix.
Heute fand ich eine Meldung von EnBW ja schon mal sehr verstörend. Die wollen jetzt ihre Ausbautätigkeiten des Ladenetzes erst mal zurückfahren...von 30.000 Ladepunkte bis 2030 auf 20.000....Verstehe ich null.
Das würde ich nicht allzu hoch aufhängen. Das ist immer noch eine mehr als Verdreifachung der aktuellen Anzahl ihrer Ladesäulen. Sie passen sich da, laut eigener Aussage, an den etwas zurückhaltenderen Hochlauf der E-Mobilität an und können aber flexibel auf Veränderungen reagieren. Zumal die Formulierung auch "über 20.000" lautet. Also nicht mal fix um 10.000 gesenkt. Ich denke eher, die Presse scheint da wieder aus ner Mücke einen Elefanten machen zu wollen.
das würde ich auch so lesen - somit haben alle davor was anderes - mein Enyaq ist ja einer der ersten gewesen
EZ 04/21
Das könnte auch der Grund sein, weshalb er meinte, dass da nix zu tun ist...
Ich habe die Unterlagen aus Erwin mal gezogen, Stand 10.2021.
Da steht unter Zusatzarbeiten Kältemittel R744 für Klimaanlage mit Wärmepumpe ersetzen für Fahrzeuge ab KW 48/21. In DE, AT und CH und ein paar andere alle 4 Jahre.
Oh, für Fahrzeuge ab KW48/21. Also sind die ganz frühen Auslieferungen vielleicht nicht davon betroffen? 🤔
Also ich lese ja viel mit hier, aber von einem Kältemittelwechsel bei der ersten Inspektion nach 2 Jahren beim Enyaq mit WP hab ich noch nichts gelesen. Es war doch immer nur die Rede davon, dass es evtl. bei der zweiten nach 4 Jahren gemacht werden muss (Thema Garantieanspruch usw.). Ich habe ja selbst mit WP die erste Inspektion schon durch, und auch keiner der ganzen KVA und Rechnungen, über die wir hier seit zwei Jahren diskutieren, beinhaltete einen Kältemittelwechsel bei der ersten Inspektion...
Falls ich schon dement sein sollte, hilft da aber auch kein Kaffee... 🫠
Ich hab bisher noch von keinem Fall gehört, wo diese Folie sauber ohne Rest verfallen/abgelöst ist, so dass man eine saubere Projektion ohne Logo hätte. Man kann sie auch nicht selbst entfernen. Von daher ist die Aussage rein hypothetisch, darauf zu warten, bis die weggedunstet ist. Wird (so schnell jedenfalls) nicht passieren.
Spannend, dass R744 nach zwei Jahren gewechselt werden soll und nach vier Jahren dann nicht mehr
Hä? Wie kommst denn jetzt darauf? Ist doch seine 2. Inspektion nach 4 Jahren und das Kältemittel soll jetzt zum ersten Mal getauscht werden. 🤔
Andererseits kenn ich noch den Grundsatz "Was verbaut ist, muss auch funktionieren" (den ich in seiner Anwendung dann bei einem defekten Nebelscheinwerfer kennenlernen durfte, der zwar aufpreispflichtig war, aber trotzdem zu einem kurzem Umweg über die Werkstatt geführt hat
).
Genau das denke ich in dem Fall auch.
Hatte mal bei meinem Golf GTE beim TÜV einen Fehlercode im Steuergerät drin, dass angeblich die Rekuperation nicht richtig funktionieren würde. Gab auch keinen TÜV, da man den Fehler auch nicht einfach löschen konnte. Ich denke, der TÜVer kriegt dann auch einfach keinen sauberen Bericht ausgegeben und gedruckt. Auch Umweg über Werkstatt, die haben dann den Fehler gelöscht und TÜV gemacht.
Wieso eigentlich Oberkrämer?
Fährst du nicht A13, A10, A11, A20?
A10 östlicher Ring ist doch dann kürzer... 🤔
