Nun muss ich mit den Reaktionen aufpassen auf meinem Handy (iPhone 13 mini), denn wenn die Schaltfläche „Reaktionen“ ganz unten ist (unterhalb des roten „Nach-Oben“-Pfeils), dann ist die Reihenfolge der 5 Auswahl-Möglichkeiten nicht mehr
- Gefällt mir — Danke — Haha — Verwirrend — Traurig
sondern genau anders herum:
- Traurig — Verwirrend — Haha — Danke — Gefällt mir
Hoffentlich vertippe ich mich nicht oder nehme immer „Haha“ als Mitte.
Ups... 🤪😆
wieder mal eine Vorstellung des Enyaqs, die man sich gern sparen kann.....Die Geschichte mit dem Wendekreis hat er auch nicht verstanden....
Und er lobt etwas, was auch hier sehr oft zerrissen wird...
"Die sehr gute Qualität und Auflösung der Rückfahrkamera..." 🤣🤣
Hat er das Ding jemals bei Nacht gesehen?
Yep, laut Händler . und hier stand es auch schon mal irgendwo - ist das in der MEB-Plattform für 2023 vorgesehen. Und spannend wird, auf welcher Basis. Unbestätigten Informationen wird es eine Gleichstrom-Box. Die allerdings sind aktuell verdammt teuer.
Na ich weiß nicht, ob ein Händler bezüglich der Auskunft zu technischen Details immer der beste Ansprechpartner ist.
Ich setze da viel Hoffnung auf die Aussagen von Elke Temme in diesem Video bei Minute 9:00...
Denn gerade für die 77kWh-Batterie habe ich das öfter gelesen, dass man die bereits ausgelieferten Fahrzeuge BiDi-fähig machen will.
Aber wir werden sehen was die Zukunft bringt.
Ahso, dachte es gäbe schon was Amtliches. Ich bin ja ansonsten nicht weiter davon betroffen... 😇
Kann hier nochmal jemand zusammenfassen, was bei dem Rundschreiben nun rausgekommen ist? Es geht doch sicher um die in näherer Zukunft nur noch drei bestellbaren Varianten...
Ich bin nur der Meinung, dass der Thread nicht ohne adäquate Antwort verhungern sollte, nachdem im Vorfeld hier so umfangreich Spekulatius verteilt wurde.
Adblue ausverkauft ist aber auch blöd, mein BMW verweigerte ohne Adblue den Dienst....stellt sich mir die Frage ob man dafür auch Naturalien nehmen könnte?
Musst du vorher das Richtige trinken... 😜
Mein Ziel ist es, wenn die 2023-Version mit Rückladefähigkeit kommt, so einen zu bekommen, das Autohaus nimmt dann meinen zurück und der Preis wird über eine noch zu verhandelnde Ausfallentschädigung reduziert.
Hört sich für mich so an, als gingest du davon aus, dass die früheren Auslieferungen nicht BiDi-fähig sein werden. 🤔
-Die entsprechende BiDi-Wallbox von Elli natürlich vorausgesetzt-
Ernsthaft? Habe ich noch nie probiert, aber auch nicht erwartet. Wenn ich versehentlich auf die Taste der Sitzeinstellung meiner Frau kommen würde, würde ich zerquetscht, da hilft mir die offene Tür dann auch nicht. Macht doch eigentlich nur Sinn den Dauerdruck zu fordern, wenn man sitzt...
Das hatte Speicher aber auch schon mal in einem seiner Videos... "1000 ganz legale Enyaq-Tricks" oder so ähnlich 🤪
Vielen Dank FoG! Diese vorausschauende Idee von Skoda überrascht mich positiv. Weniger positiv ist, dass die TA Taste schon bei der Auslieferung bzw Übernahme nicht in Funktion war. Mein bemühter Händler hat damals (09/21) gemeint, dass dieser Mangel mit einem der nächsten Updates behoben werden wird. Die Wartezeit ist schon erheblich, daher meine Frage nach einem Update. Aktuell gibt es auch ein Problem: Bei jedem Start kommt die Meldung im Display: Der Verbindungsstatus konnte nicht geladen werden. Leider blockiert diese Meldung während der gesamten, erfolglosen Verbindungsversuche das Display bis man es endlich mit OK bestätigen kann. Laut Auskunft betrifft der Fehler "alle" - was immer man sich darunter vorzustellen hat. Danke nochals!
"Verbindungsstatus konnte nicht geladen werden" schreit nach "Sicherung 19 Workaround". Gib ihm noch ein paar Tage Zeit, manchmal gibt es sich von allein.
Falls nicht, gibt es hier im Wiki eine Anleitung für den Workaround.
Ohne den Caddy zu kennen, aber er wäre mir wohl zu sehr Nutzfahrzeug. Das ging mir ja letztes Jahr mit einem gemieteten Tiguan II schon so. Vom "Reinlümmeln" her kein Vergleich mit dem Enyaq.
