Hier 32k€ für 15,8kWp+10kWh-Speicher+Umbau der Bestandsanlage. Ende Juli angefragt, nächste Woche soll montiert werden.
Und nein, nicht bei Enpal! ☝️
Edit: 0,8kWp unterschlagen. Nicht dass hier noch jemand sagt, das sei ein schlechtes Angebot. 😘
Ach ja... Solarwatt, Fronius, BYD und Nachrüstung Überspannungsableiter im Verteiler.
Ich habe eben mit der KfW telefoniert:
Wenn man bereits eine der Komponenten besitzt, kann man keine Förderung bekommen. Also alle die bereits eine PV-Anlage haben können keine Förderung bekommen.
Nach einer Wallbox habe ich nicht explizit gefragt.
Ach verdammt, jetzt auch noch die PV vorher abreissen. Man Volker ey, das ist doch echt nicht nötig... 😒
😜😆
in KW50 gebaut ...wird es ein MJ23 sein...
Mein AH sagt das meiner derzeit auf KW 51 steht und mit ziemlicher Sicherheit ein MJ24 wird!?
Damit hätten wir den Mj.-Wechsel doch sehr genau auf Anfang KW51 eingegrenzt!
Endlich haben die Spekulationen ein Ende... 🥳
Schau dir mal diesen Thread hier an:
Kurze Frage:
Die 12V-Dose im Kofferraum war keine Alternative für diese (womöglich nicht allzu oft vorkommenden) Einsätze? 🤔
oder der Händler will seine Regale räumen ...
Sieht mir auch nach Abverkauf aus. Denke nicht, dass das ein UVP des Herstellers ist. 🤔
Welcher "Normalo" hängt sich jetzt so ein Ding an die Wand, wenn die Bude insolvent ist? Für Nerds allerdings ein Schnäppchen.
Von meiner Werkstatt habe ich die Aussage bekommen ich solle das Update abwarten, weil das auch meine Ladeprobleme fixen kann - Dann müsste aber mehr in dem Update sein als nur die Erkennung der Zellen mit zu viel Entladung.
Naja klar...
Update installieren -> fehlerhafte Zellen werden erkannt -> Werkstattaufenthalt zum Tausch der fehlerhaften Module -> Ladeprobleme behoben...
Wir haben doch nun mal erst 2023... 🤷♂️🤪
Ps.: Nicht verwirren lassen, dass bei Leistungsbereich 77kw steht. Das habe ich in extrem vielen Gutachten gesehen,
da hat wohl irgendein "Pfosten" die Netto-Batterie-Kapazität eingetragen, weil ja "KW" da dran steht
Hehe, nee... das ist schon richtig. Das ist die Dauerleistung des Fahrzeugs. Schau mal in deinen Fahrzeugschein. Beim E-Auto wird zwischen Dauerleistung und Spitzenleistung unterschieden.
Bei den Allradmodellen beträgt die Dauerleistung 77kW und die Spitzenleistung 195kW (80X) bzw. 220kW (RS). Bei den RWD-Modellen sind es 70kW Dauerleistung und 132kW (iV60) und 150kW (iV80). Die Dauerleistung ist für Zulassung und Versicherung relevant. Zu dem Thema gibts hier auch nen separaten Thread.
Alles anzeigenIch habe mal eine Frage zu Winterreifen bzw. die Felgen. Ich bin etwas überfordert.
Ich habe mit die WH34 8x19 ET40 - LK5/112 ML66.6 von Wheelworld ausgesucht, so wie hier auch schon jemand. Auf der Wheelworld Homepage tauchen sie komischerweise nicht auf wenn ich den Enyaq RS wähle. Aber bei z.B. beim Händler RSU stehen sie als kompatibel drin samt Gutachten: https://de.rsu.de/p/548909?suche=548909
Nun aber die Frage: Es gibt dort zwei Gutachten 53403-2 sowie 53403-24
Im ersten Gutachten sind keine besonderes Auflagen enthalten. Danach könnte ich sie nehmen. Im -24er Gutachten aber schon, nämlich dass ich das Fahrzeug dann beim TÜV vorstellen muss. Aber ich kann mir irgendwie nicht erklären für welchen Sonderfall das ist....bestimmte Bereifung?. Ich würde an der Vorderachse 235/55R19 und an der Hinterachse 255/50R19 nehmen. Kann mir jemand bitte auf die Sprünge helfen?
Herzlichen Dank!!!
Gibts die Felge nicht auch mit 57er Mittenloch? Bei der Ausführung mit 66,6mm brauchts auf jeden Fall nen Zentrierring. Würde ich immer vermeiden, wenn irgendwie möglich. 🤔
... und irgendwie scheut sich mein inneres Wohl teure Alufelgen zu kaufen.
Ich glaube, ein Satz günstiger Alufelgen ist -wenn überhaupt- nicht viel teurer als ein Satz Stahlfelgen mit Radkappen... 🙃
