Wie reagiert denn das Auto in dem anderen Modus? Wäre ja nicht das erste Mal, dass die Software bei einer Funktion mit zwei Optionen "falsch herum" arbeitet... 🤔
Beiträge von Stella
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Wusste gar nicht, dass Designer so wenig verdienen. Da sich Kia diese Abteilung nun schon bei mehreren Fahrzeugen gespart hat (EV9, EV5, EV3), sollten die Fahrzeuge doch eigentlich günstiger sein... 🙈
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Ich glaube du bist der Erste, der sich so sehr mit dieser PIN befasst. Den meisten hier interessiert nur, dass man die regelmäßige Abfrage ausschalten kann... 🤪🫶
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Also gut Funktionieren geht anders. Der Travel Assist leidet an dem Zick Zack der Spurhaltung samt gefährlicher Lenkeingriffen, das können BMW und Mercedes deutlich besser. Selbst mein alter Octavia war da um welten besser.
Das hört sich aber sehr nach LaneAssist an. Der TA fährt sauber in der Mitte der Spur.
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Und falls man das "aufwecken" verpennt hat kann man bei den Enyaqs 2mal schnell hintereinander an dem kleineren Lenkstockhebel ziehen. Dann fährt er butterweich an.
Oder einfach das Lenkrad anfassen um die Anfahrbereitschaft wiederherzustellen.
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Ja, richtig bemerkt, Herr Winterkorn 😄. Jetzt kannst Du noch versuchen, mit einem Magneten zu prüfen, wo Metall ist 😄
Oder mal schütteln, obs irgendwo scheppert... 😏
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Ich hab mich bei der Ersteinrichtung gefragt, warum das Auto meine Sparkassen-Pin braucht. Für In-Car-Shop-Einkäufe vielleicht? Hab dann einfach die gleiche Zahlenkombi dafür festgelegt, sonst werd ich kirre... 🥴😆
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Und dann ging es problemlos an einem Tag und das blaue Wunder ist wieder Zuhause. 🙂
Überschussladen wird noch interessant, aber das werden wir erst Donnerstag feststellen können, da heute unterwegs.
Mach schon mal den Sicherungskasten unter der Haube auf... 🫠
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Müßig, darüber zu philosophieren, was ein Auto in dieser Preis/Leistungsklasse in zehn Jahren können wird... 🙄
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Vielleicht soll es ja auch ein Elroq sein... 🤭
