EQC, nicht GLC war das Vergleichsfahrzeug. Hat auch mein Händler berichtet. Den GLC gibt es jetzt zwar als Hybriden, aber rein elektrisch ist es der EQC. Ich bin den GLC lange als Dienstfahrzeug gefahren und den EQC länger zur Probe. Richtig ist natürlich, daß der EQC standardmäßig 4WD hat und dank seiner 400 PS eine Wahnsinns-Beschleunigung. Hat mich sofort ein Radarfoto gekostet... Fragt sich nur, wer das noch braucht, wenn ab Herbst 130 km/h auf allen Autobahnen kommt...
Aber, wie ich schon an andere Stelle geschrieben habe, (Fond-)platzmäßig und von den Assistenzsystemen her ist der ENYAQ in Vollausstattung absolut ebenbürtig, lädt dafür noch schneller, hat eine höhere Reichweite und ist unvergleichlich preiswerter, Auf welchem Niveau die Verarbeitung im Vergleich zum Mercedes ist, werden wir ja dann sehen.