Dito. Die ME3 Fahrer interessieren halt für die ME3 Fragen. Die ME4 Software bekommen wir ja nicht.
Bei ME3 würde mich die geladene Energie der letzten Ladung oder der letzten x Ladungen als neue Funktion interessieren. Damit man beim privaten Fremdladen ohne Wallbox zumindest grob privat abrechnen kann.
Kannst du sehr gut über die evee App jetzt schon
Hat er schon.
Rückwärtsgang und dann Heckscheibe reinigen. Dann wird auch zusätzlich die Kamera gereinigt.
Die Kamera wir immer mit gereinigt. Hat nix mit dem Rückwärtsgang zu tun. Es befindet sich kein Ventil oder ne zweite Pumpe im Fahrzeug für die Kameradüse. Bei jeder Betätigung des Heckwischwers wird geeinigt.
Zum Verkauf steht eine neuwertige 11KW Wallbox Cupra Charger Connect mit 7,5m Anschlusskabel. Dank evcc oder Hager Flow kann die Wallbox Überschussladen.
Genauer wurde die Wallbox im Februar 2021 bei Elli direkt. Sie funktioniert einwandfrei und hat keine Beschädigungen oder Defekte. Der Zustand ist neuwertig. Inklusive RFID Karte, Original Rechnung und Bedienungsanleitung. Originalverpackung nicht mehr vorhanden. Die neueste Firmware ist installiert.
Mit der Wallbox wurden lediglich ca. 5 Ladevorgänge durchgeführt, da diese als Backup Lösung in der Garage montiert war.
Versand möglich mit DHL oder Abholung in 79591 Eimeldingen.
Preisvorstellung: VB 475€
Der Verkauf erfolgt privat unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
Die Haftung auf Schadenersatz wegen Körperverletzungen sowie bei grober Fahrlässigkeit oder Vorsatz bleibt unberührt.
Schau mal ein paar Seiten zurück, da war einer richtig gnatzig, als ihm genau das erklärt wurde.
😱
Nicht witzig.
Schließlich darf hier auch über Erhöhung der Geschwindigkeit bei alten MJ vor 24 diskutiert werden.
Da es zur Zeit keine neueren Infos gibt, verschwindet der Thread sonst in der Versenkung. Wir erhalten ihn nur am Leben.
Warum sollte denn die Geschwindigkeit erhöht werden? Der Enyaq, welcher „noch“ aktuell gebaut wird hat eine Typenzulassung erhalten. Seine zulässige Höchstgeschwindigkeit ist in den Fahrzeugpapieren und in der Typzulassung hinterlegt.
Skoda wird das MJ24 genauso zertifizieren müssen, bei Änderungen von Antrieb und damit verbundenen Änderungen.
Der 50er und sollte der 60er wieder kommen werden vermutlich wohl auf 160 bleiben. Dies ist aber Spekulation.
Škoda vertreibt die Kristall-Einsätze exklusiv für die FIN der Founders Edition. Und zwar für jede FIN einen anderen Einsatz xxx/1895. Mit entsprechender Lieferzeit, da die nicht auf Lager liegen, sondern nachgefertigt werden.
So die Aussage des Teile-Dienstes, weil ich interessiert nachgefragt habe.
Und nachfragen bzgl. Crash wird ja noch erlaubt sein. Was gibt es sonst für Gründe, ein so neues Auto zu „verwerten“? Zumal die hohe Nummer für einen der letzten Founders spricht.
Und zum Thema „Polenmarkt“: Da kannst Du Airbag-Lenkräder aller Autos kaufen. Und es gibt Leute, die haben da nicht einmal ein schlechtes Gewissen dabei.
In diesem Fall kam es von einem deutschen Verwerter. Es könnte also ein Unfaller sein oder …
Dachte ich mir auch... Irgedwo fährt jetzt ein Founders mit 2-Speichen-Lenkrad rum. 🤔😆
Solange es nicht der Founders von Ulf007 ist kann man froh sein. Warst schon am Auto heute Ulf007
Aber ich liebe die deutsche Mentalität. Es ist alles aus Polen (natürlich entwendet) oder ein zerschossenes Auto. Das Autos aber auch aus anderen Gründen verwertet werden oder das Lenkrad neu ist mit gekaufter Spange daran glaubt niemand. Schon Hammer.
Wo habt Ihr das Founders Lenkrad her? schon ein Crash-Opfer, oder vom „Polenmarkt“?
Die Kristall-Einsätze sollten doch abgezählt sein bei Škoda.
Natürlich aus Polen
Wen eine Umrüstung vom 2 auf das 3 Speichen Lenkrad interessiert, der kann sich gern melden per PN. Unser 50er hat jetzt nen Founders Lenkrad drin.
Gleich vorab. Die Airbags sind identisch in beiden Modellen.
Anbei das Ergebnis:
Ähm ja. Danke für das Video. Bis auf die Aufsätze für die Lüftung waren es für mich Dinge wo ich nichts für bezahlen würde.
