Beiträge von Oranius88

Zitat von HAL01

Eine Abweichung von einer halben Reifenbreite halte ich für die normale Toleranz, weil das GPS Signal nie so genau ist und in seiner Qualität/Genauigkeit schwankt. Das wird wird zwar, je nach örtlicher Gegebenheit, durch die Ultraschallsensoren ausgeglichen, aber nicht immer. Und die Ultraschallsensoren werden auch Toleranzen haben.

Für eine enge Garage ist das System nicht geeignet.

Ich habe den Parkplatz unter meinem Carport eingespeichert und meiner Erfahrung nach steht der Enyaq nie auf den Zentimeter genau an der exakt gleichen Stelle. Mal etwas mehr links, mal mehr rechts, mal mehr nach vorne. Eine halbe Reifenbreite kommt da schon hin.

Leider ist es keine halbe Reifenbreite sondern AUTObreite. Es ist eine Großraumgarage mit 2 Stellplätzen ohne Mittelpfeiler und teilweise trifft er das "Scheunentor" nicht. Ich denke obwohl die Reifen immer noch unverändert 20 Zoller sind, muss (wie es auch im Handbuch steht) das System einmal neu kalibriert werden.

Zitat von Schnipopi-WI

Auch bei mir ist seit dem Sommer in der App der Hinweis Anführungszeichen „Update fehlgeschlagen“ und der Software stand verbleibt bei 5.2.

Alle Tipps und Tricks die mir das Škoda Zentrum vor Ort gegeben hat helfen nicht, auch von Škoda kam keine andere Info und auch die Hotline sagt telefonisch direkt bei Škoda es geht automatisch raus wenn eine neue Software kommt, man kann das nicht manuell beeinflussen.

Von daher alter Stand und bisher keine Abhilfe.

Danke für die Rückmeldung, dann spreche ich es an, aber erwarte keine Lösung.

Ich krame mal diesen etwas älteren Beitrag wieder raus.

Ich habe seit August ebenfalls in der App die Fehlermeldung, dass ein Update fehlgeschlagen ist, obwohl nie ein Update angeboten wurde. Auto Software ist 5.2. Hat jemand von euch mit Fehlermeldung inzwischen das Update nochmal (oder das erste Mal) erhalten? Gibt es einen Workaround, oder hat Skoda das Update sogar wieder zurückgezogen und ich habs nicht mitbekommen?

Ich muss sowieso mal mit meinem Freundlichen reden, denn mein Park Assistent lenkt nie korrekt in eine Parklücke (oder wieder raus) oder folgt einem programmierten Einpark-Weg. Teilweise eine halbe Autobreite Abweichung (was bei einer Garage doof ist). Dann würde ich das Update Thema auch einmal erwähnen.

Ja es gab einen ordentlichen Nachlass, wieviel müsste ich jetzt die Rechnung raussuchen. War der Chefverkäufer vom Autohaus. Und kein Crystalface, keine Ahk, kein Pano, kein DCC, keine Wärmepumpe. Den Rest der vielen kleinen damals noch erhältlichen Pakete hat er.

Ich habe meinen Enyaq 80 Baujahr '21 mit fast kompletter Ausstattung und 30.000km jetzt nach 3 Jahren für 22.000€ verkauft als Anzahlung für einen neuen 85er Sportline mit allem außer Pano. Kostet mich im Leasing für 4 Jahre 12.500km 17€ im Monat. Originalpreis des alten Enyaq war nach Abzug der 9000€ Prämie ~38.000€.

Also ich habe heute Morgen um 8.30 Uhr mein Auto abgegeben für das 3.7 Update. Seit eben steht es wieder in der Garage. Bis auf den Home Screen neu machen ist alles übernommen worden und keinerlei Fehler. Einzig App zeigt 3.0. So stelle ich mir das vor.

Wieder mal ein informatives Video Dürfen wir uns bei dem Update von 3.0 auf 3.7 auch über Höhenmeter Berücksichtigung in der Navigation freuen oder ist dies auch ein Feature der 4.0 und aufwärts welches wir möglicherweise nie bekommen werden wie das preheating?

Zitat von Speicher

Wie schreib ich das jetzt...der Maulkorb schmeckt nach Currywurst, nicht nach Pilsener.

Also nicht so schlimm, dass man auf den Schreck ein Bier braucht? Sondern gut und deftig.

Ich hatte den Airbagfehler vor knapp einem Jahr. Der ist aufgetreten als die Werkstatt die Kamera einmal neu kalibriert hat. Am Ende habe ich auch ein neues Dachmodul erhalten mit der Begründung irgendeine Innenlampe sei defekt, wie bei tychon . Ich hoffe wenn ich in 2 Wochen ein neues Lenkrad (Ich habe es noch getauscht bekommen, aber sie haben einen fetten Kratzer bei der Montage reingemacht) und das Update bekomme, dass dann nicht das Dachmodul wieder kaputt geht, denn er erkennt gerade so schön die Schilder und Spuren, wenn er nicht ausfällt (was seit dem neuen Lenkrad nicht wieder passiert ist).

Also ich habe momentan fast immer das Problem, dass nachdem ich das Auto vorheize, der Travel Assist gar nicht will. Das liegt daran, dass das Lenkrad auf Stufe 2 vorgewärmt wird. Wenn ich mich dann ins Auto setze, habe ich es so eingestellt, dass die Lenkradheizung auf Stufe 1 eingeschaltet ist. Aber momentan zumindest hilft es bei mir mit 100% Erfolgsquote (wie auch in diesem thread schonmal irgendwo erwähnt) nach dem losfahren direkt einmal die Lenkradheizung auszumachen und direkt wieder auf meine Stufe 1 zu stellen. Travel Assist funktioniert sofort danach und steigt auch nicht während meiner Pendelstrecke von 1 Std. aus. Das mache ich 3 mal die Woche und immer klappt es. (Software 3.0 durch Werkstatt bereits gemacht)

Auch bei mir ging es wieder, inklusive Alternativroute.