Beiträge von rabatz21

Zitat von Heinz Fiction

Moin, momentan ist es leider normal. Es liegt nicht nur an den Halbleitern sondern an vielen anderen Teilen auch. Durch die Pandemie, durch Strafzölle, durch den Suez-Kanal durch Aufkäufe, durch falsche Planung. Viele Faktoren spielen da eine Rolle.

rabatz21 Steht das im Paket mit drin? Die Fotos sind bekannt aber schon sehr alt. Die Sensoren sind auch schon/noch auf Prospekten Anfang des Jahres zu sehen. Trained Parking habe ich im Zusammenhang mit Wireless Charging gesehen.

Nein, nur Trained Parking steht explizit drin. Ich habe nur darauf verwiesen, weil z. B. im deutschen Konfigurator keinerlei Sensoren bei gleicher Zusammenstellung angezeigt werden.

Zitat von heatschgern_ev

Sind alles Mutmaßungen aber ich denke Spotify und Apple Music schon, der automatische Spurwechsel wohl eher nicht (?). Da fehlt dem Enyaq wohl ein Sensor an der Seite den die ID Modelle schon haben. Quelle finde ich gerade nicht mehr.

Der seitliche Sensor kommt, s. italienischer Enyaq-Konfigurator mit dem Parken Plus Paket (mit Trained Parking).

Zitat von Heartloop

Ich hab Mittwoch auch mal geschrieben, und ebenfalls keine Antwort bis jetzt. Liegt vielleicht wirklich am fehlenden Produktionstermin / fehlendem Navi.

Ich habe endlich eine Antwort erhalten und letztendlich auch keine. Mein Händler würde sich mit mir in Verbindung setzen.

Zitat von Heartloop

Ich habe auch ohne Navi geordert nachdem ich auf der Probefahrt mal Apple Maps über CarPlay mit dem eingebauten verglichen habe, und für mich entschieden habe, dass das eingebaute mir gegenüber Handynavi keine 700 Eur (plus Kartenupdates in ein paar Jahren) wert ist. Sogar der Pfeil im Tacho wird mit Apple Maps angezeigt (aber nur mit Apple Maps. Unter android wohl nur mit Google Maps).

Und Apple Maps soll auch irgendwann Navigation mit Ladeplanung bekommen, sofern VW/Skoda deren App damit kompatibel machen (die müsste den SoC ans iPhone melden). Aktuell unterstützt das nur Ford und BMW in USA.

Schlimmstenfalls soll das Navi per OTA nachgekauft werden können, wenn die neue Software da ist. Da kann ich mir das immer noch überlegen, falls es mal gravierende Vorteile geben sollte.

Allerdings warte ich aufgrund dieser Entscheidung wohl noch eine Weile aufs Auto, da Produktion erst irgendwann in 2022.

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Ich hoffe nicht bis KW 25/2022. Im dänischen Konfigurator steht nämlich genau diese Info für Enyaqs ohne Navi. "ENYAQ kan først bygges uden navigation fra uge 25/22." "ENYAQ kann erst ab Woche 25/22 ohne Navigation gebaut werden."

Zitat von Itzak

Geht auch hervorragend auf englisch. Bekam meine Antwort innerhalb 12 Stunden auf englisch zurück.

Mit einer englischen und freundlichen Mail habe ich es versucht. Ich vermute, es wird erst ein Termin kommuniziert, wenn dieser tatsächlich in der Produktionsplanung vorliegt.

Zitat von Heartloop

Deiner Signatur entnehme ich, dass du auch kein Navi (infotainment basic oder plus) gebucht hast?

Diese Fahrzeuge werden ja erst ab 2022 gebaut, ich vermute mal wenn die neue Software in Serie geht. Evtl. Gibt es deswegen noch keine Einplanung.

Das vermute ich auch. Ich habe auch ohne Navi bestellt und habe sogar nicht mal eine Antwort von Skoda CZ bekommen. Andere User hier berichten ja von schnellen Reaktionszeiten.

Zitat von thollem

1234562021 lautet meine. 6-stellig & Jahreszahl der Best.

Alles klar danke, dann versuche ich mit dem Format mein Glück bei Skoda CZ. Mein Freundlicher hat mir leider bislang noch kein Produktionsdatum mitgeteilt.

Zitat von thollem

Ja, das AH bekommt bei der Bestätigung der Bestellung durch Skoda eine Komm-Nr. für das Fahrzeug. Die nutzt dann Skoda, um den Produktionstermin zu prüfen.

Ist das die sechsstellige und numerische Auftragsnummer auf der Auftragsbestätigung des Autohauses?

Zitat von Benzingtown

Der Eintrag in der Liste mit dem "Ohne Infotainment" existiert schon seit mindestens Juli, wenn nicht sogar schon deutlich früher. Damals machte der Eintrag auch noch mehr Sinn.

Hatte mein Händler wohl nur "übersehen", als er mir einen unverbindlichen Liefertermin im Oktober in den Vertrag setzte...

Aber auch das Werk scheint die Liste selbst nicht zu lesen oder zu kennen, den lt. Händler Info von vor ein paar Wochen, war mein bestätigter Liefertermin vom Werk Mitte Oktober.

Kann nicht ganz nachvollziehen, wie das kommen kann.

Ich hab im April ohne Infotainment bestellt...

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Ich habe auch ohne Infotainment bestellt (Ende August 2021) und mir wurde direkt gesagt, dass das Auto erst Anfang 2022 ausgeliefert werden kann. Ich hoffe ja immer noch darauf, dass bei Skoda Einsicht einzieht, dass bei einem Elektroauto mit hoffentlich irgendwann vernünftig funktionierende Ladeplanung ein Navi Serie sein sollte. In fast allen anderen Märkten ist das Navi beim Enyaq auch Serie. Oder auch bei allen VW IDs, auch in Deutschland.

Zitat von disnamic

Darum gehts ja IMO gar nicht. Ist ja nicht nur Software sondern auch die fehlenden seitlichen US Sensoren beim MJ22 Enyaq/normalen ID.4. Solche eher größeren Änderungen fließen bei bestehenden Modellen meistens erst zum Modelljahreswechsel ein. Und wenn es heißt bestellbar im ersten Halbjahr wirds halt erst im Juni oder so sein, wenn sich ohnehin jede Auslieferung nach dem MJ Wechsel verschiebt.

Die Coupes haben das ja schon zum Markstart also siehts bei denen etwas anders aus.

Obwohl geheißen hat es die ersten Fahrtests so im März sind, bedeutet auch früheste Auslieferung für Kunden erst ab dann. Siehe Markteinführung Enyaq, da waren die ersten glaub ich auch ab Ende März/April beim Kunden.

Okay, das klingt plausibel. Aber eventuell werden diese auch schon bei den Änderungen ab KW48 verbaut. Dort sollen ja auch schon Anpassungen erfolgen, die das Coupé auch haben wird. Aber es bleibt Spekulation.