Beiträge von RausE

    Naja. So einfach wird's ja und kann es auch nicht gehen. Es schrauben so viele Fahrer an der Software in ihren Enyaq herum und dadurch sind etliche/einige Probleme selbstgemacht. Wenn dann jeder sein Problem, bzw. Problemchen direkt an Skoda meldet dann wird überhaupt nichts mehr gehen.

    Sorry. Ich kann mir vorstellen was da für „fehlerberichte“ an skoda gesendet würden.


    Und die Fehlerberichte gehen/ würde gehen, an Skoda wenn man es nicht wegen Datenschutzgründen usw. abschaltet.


    Und das es dann, wenn es ein Problem gibt, zwischen Händler und Werk nicht richtig funktioniert ist Mist.

    Weiß aber auch nicht wirklich einer woran es hapert. Oder? Aber es scheint ja auch Händler zu geben die bekommen es hin.

    Es wird leider immer viel und mehr geschrieben, aber wenig belegt.


    Und. Wieviel müssten denn da im 1 Level Support sitzen. Gibt ja nicht nur Enyaq‘s. Das würde/ist personell nicht machbar.

    Also so langsam beschleichen mich echt leise Zweifel, das vielleicht doch mein Fahrstil schuld sein könnte.


    Hier aus dem Forum niemand im Münsterland, der mein Auto mal bei Regen durch ein paar Kreisverkehre bewegen möchte? 🤣


    So ein direkter Vergleich wäre natürlich der absolute Hauptgewinn. Hier regnet es nämlich auch gerade wieder und tatsächlich reicht nach wie vor ein leichter Gasstoß, um den Wagen in jeder Kurve quer zu stellen.

    Definieren bitte mal quer. Heck geht 5-15 in Kurvenrichtung und fängt sich oder kannst du das „Querfahren“ halten.

    Ein kurzer Schlenger in Kurvenrichtung ist bei Nässe ganz leicht zu provozieren. Aber nicht haltbar. Spätestens nach 2 sec. Ist das Heck wieder eingefangen.

    Heute Termin für das Update ausgemacht.

    Laut Terminplan mit den Autohaus.

    Auto abgeben um 9:00 - Abholung ist für 13:00 Terminiert, am gleichen Tag. 🫣

    Ok. Da steht auf den Zettel auch nur 20.08. 9:00 -13:00 Uhr und hoffentlich wird nicht 20.08.2024 -20.08.2025 9:00 -13:00 Uhr daraus

    Da bin ich mal gespannt. Leihwagen, kostenlos, auch für diese Zeit.

    Hoffe die haben das schon ein paar mal gemacht.

    Ist tatsächlich mein erster Heckantrieb. Hatte vorher einen Octavia iV, der hatte auch schon gut Leistung und Drehmoment, aber eben über die Frontachse.

    Ok. Dann ist es Einigermaßen klar das man erstmal erschrickt wenn der „Arsch“ kommt. Ist aber im Normalfall nur ein Versatz von 5-10cm der Hinterachse. Das fängt das Auto umgehend ab. Spürbar. Und die ersten paar mal schon „erschreckend“

    Liegt aber nicht am Auto etc. Ist einfach das durch denn sehr hohe Drehmoment bei „Vollgas“ zu erklären.


    Beim Verbrenner wäre/ist es da schon kritischer. Der würde einfach länger brauchen für den Eingriff.

    Ich würde sagen. Alles gut. Einfach, wenn nicht gewünscht, gefühlvoll aus den Kurven rausbeschleunigen. Besonders bei feuchten Untergrund. Auto wechselt irgendwann sehr schön von Übersteueren (Heck kommt) ins untersteuern. 8Geht einfach geradeaus)


    P.S.


    Wie oben erwähnt. Fahrsicherheitstraining ist immer zu empfohlen. Einfach beim Sicherheitsbeauftragten in der Firma fragen. Gibt alle 2 Jahre ein SHT über die Berufsgenossenschaft. Egal ob Auto oder Motorrad.

    Sag halt mal ob du schon jemals eine Hecktriebler gefahren bist.?

    Könnte man mal zusammenschreiben wann das Auto ausgeliefert wurde, was der Softwarestand bei Auslieferung war und

    des Weiteren wann was für Software eingespielt wurde (Werkstatt) und noch wichtiger. Was für Steuergeräte hat’s geschossen beim Update z.b. auf 3.7.


    Also so oder so ähnlich


    RausE / 03-2022 / 2.3 / 07-2023 / 3.0.x / bei Wechsel der Pfützenbeleuchtung 03-2024 wurde ein …-Steuergerät getauscht.

    Vielleicht kann man daraus erkennen welches Auto es erwischen wird.

    Also. Bei Rausbeschleunigen aus Kurven. Z.b. Kreisverkehr kommt das Heck ganz leicht. Bei Nässe etwas mehr als auf trockener Straße. Ist aber nicht so da man da groß eingreifen muss. Lenkwinkel etwas verkleinere. Und es geht geradeaus weiter.

    Für meine Bedürfnis dürfte es schon ein bisschen mehr sein 8)

    Also ein bisschen üben und schon ist der Spaßfaktor da. Und nicht übertreiben. Irgendwann übersteuert er dann.

    Und das mit den Sportmodus werde ich mal testen.

    Hallo,

    jetzt mal im Ernst. Würdet ihr auf die Idee kommen, bei einen Verbrennen, an die Zapfsäule zu fahren und das Auto dann 4 oder 5 Stunden später abzuholen! Er nicht, denke ich.

    Ja, ist in einigen Fällen doof wenn man nach 4 Std. umpacken soll. Muss man ja nicht. Dann fallen halt „Parkgebühren“ an.

    Wie schon geschrieben ist mir das auch passiert. War Lehrgeld.


    Aber ich persönlich finde eine Pauschale Lösung besser, als wieder 1000 Ausnahmen.

    Wir haben schon genug bürokratischen Wirrwarr. Siehe E-Kennzeichen usw.