Beiträge von Christian_F

Mein Enyaq war heute auch aus der App verschwunden, aber nach ein paar Versuchen zum Glück wieder da.

Bei der VW App und dem id3 konnte man mehrfach den Hauptbenutzer neu registrieren.

Beim Enyaq nur mit Werksreset?

Zitat von alexmoe84

Beim iV80 war die elektrische Kindersicherung am Bestelldatum im Paket und ist jetzt wahrscheinlich nicht verbaut. Daher meine Frage...

Ich habe die Kindersicherung auch mitbestellt, da ich diese als sehr nützlich empfinde, hat unser 12 Jahre Alter Ford S-Max auch.

Die elektrische Kindersicherung der Tür wurde leider gegen eine Manuelle getauscht. Nur die Fenster hinten lassen sich noch per Knopf vorne sperren.

Laut Werks Ankündigungen hat nur die RS Version und die Founder Edition die elektronische Variante.

Ich habe heute den Akku auf 11% runtergefahren und dann geplant eine Shell hier in 25km Entfernung angefahren, war erst mein 2. Ladevorgang überhaupt mit dem Enyaq.

Das Display der Ladesäule war wegen der Sonne kaum zu lesen. In der Skoda App werden einem 4 freie Ladesäulen angezeigt. In Wirklichkeit sind es 2x CCS und 2x Chademo

Am Samstag war ich beim ersten Ladevorgang an einer EnBW Säule, die fand ich einfacher zu bedienen.

Die Shell Säule zeigte mir an dass das CCS Kabel verbunden war, dann musste ich aber noch den gewünschten Steckertyp anwählen (oben links). Dann habe ich verzweifelt versucht mit der Karte den Ladevorgang zu starten, aber es passierte nichts. In der Skoda PowerPass App ist auch ein Schloss für die Ladesäule - nur für Kunden. Hmm. Und dann nach ein paar Versuchen habe ich unten Rechts im Display noch einen Start Button gefunden - Der war wegen der Sonne kaum zu erkennen.

Das Auto wollte dennoch nicht laden - über 20 Sekunden der Hinweis: Der Ladevorgang beginngt erst wenn Leistung verfügbar ist.

Nach 30 Sekunden abbruch - Kommunikationsfehler - Bitte Zündung abschalten - steht auf der Säule?

Stecker geht nicht mehr raus. Auto an / aus. Abgeschlossen probiert, offen probiert, nix. Immer wieder Kommunikationsfehler.

Irgendwann ging dann doch noch der Stecker raus und dann hat es in einem neuen Anlauf direkt funktioniert.

Ich habe mich schon an einer 11KW Ladesäule in der Stadt gesehen Wahrscheinlich war ich zu langsam.

Shell Kunden bezahlen laut Kleber 59cent. Mal schauen was ich mit dem PowerPass bezahlen werde.

Jo Mac

Der Artikel ist von 2021

Prämie wird bis Ende 2022 verlängert. Das ist ja auch passiert. Oder habe ich was übersehen?

Schade das man als Konzern Kunde keinen Rabatt bekommt und den gleichen Preis wie jeder andere bezahlen muss.

Ja das wird sich noch ändern und hat sich auch schon geändert. Bei Abfahrt hatten wir 630km Reichweite

Bin dennoch zufrieden, zu Hause waren noch 78% im Akku.

Heute war Übergabe aufgeladen auf 98%. Meine Frau hat noch einen Blumenstrauß bekommen und eine Einweisung gab es auch. Das habe ich Größtenteils meiner Frau überlassen, das meiste kenne ich ja schon

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Fahrt nach Hause war sehr gut, hat Spaß gemacht.

Angekommen nach 88km , ca. 45KM Autobahn, Rest Landstraße.

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Restreichweite 20220506_180512.jpg

Ich bin zufrieden

Weiß jemand von euch wie das mit der Blockiergebühr läuft?

Im PowerPass fallen ja ab 21 Uhr am AC Lader keine Gebühren an.

Mal angenommen der Enyaq ist leer und ich hänge ihn um 19 Uhr dran. Zählt für die Blockiergebühr die Startzeit? Oder kann ich den morgens um 7 Uhr vollgeladen ohne Blockiergebühr abholen?

Unseren Enyaq konnte ich schon heute zulassen. Termin war eigentlich Freitag.

Da wir aber den Brief von unserem S-Max nicht finden* können , musste ich heute einen neuen beantragen. Da gab es spontan noch Termine. Die nette Kollegin hat dann gleich den Enyaq mit zugelassen.

Freitag geht es dann nach der Schule mit den Kindern per Bahn nach Kiel, Auto abholen.

*Wir haben den S-Max seit 2013, alles abgeheftet. Jeden TÜV Bericht, Werkstatt, Reifenwechsel, aber kein Brief

Ich glaube er hat in meinen Vertrag einen vorsichtigeren ULT genannt. In den Gesprächen ging er eher von Anfang Q2 aus. Im Vertrag stand Ende Q2. Für den Bau war Ende 2021 eingeplant.

Aber selbst wenn, die Bestellbestätigung kam Ende September, geliefert Ende April.

7 Monate in der jetzigen Zeit und den Problemen mit Area View usw.

Ich finde das ist Super gelaufen.

Es hat nur meine komplette Planung über den Haufen geworfen .

Dachte ich hätte für den Sicherungskasten (muss komplett Neu - auch ohne WB) und fürs Erdkabel vergraben bis mindestens September Zeit .

Mir ist es so herum aber lieber.

Strom gezapft wird dann erstmal an der WB im Dorf von den Stadtwerken. Knapp 10 Minuten Fußweg. Oder zur Not an der *hust* normalen Steckdose, falls ich einen Ladeziegel kaufe. Da liebäugel ich mit der Evalino.