Beiträge von Ditscher

Mein Enyaq ist mit Seal-Reifen ausgestattet. Ich will Winterreifen ohne Seal-Einlage und ein passendes Pannenset anschaffen, das für die Reifendimension ausreichend bemessen ist. Nach meinen bisherigen Recherchen ist die kleine Flasche (450 ml) knapp. Der Kompressor des VW-Pannensets passt in die dafür vorgesehene Aussparung unter dem variablen Kofferraumboden.

Kann mir jemand folgende Fragen beantworten?

Wie lang ist das Anschlusskabel vom Kompressor beim Original-Pannenset?

Reicht das Kabel vom linken Vorderrad zur 12-Volt-Steckdose im Kofferraum?

Wieviel Dichtflüssigkeit ist beim Originalset dabei? 450, 600 oder 700 ml?

Ja, wer lesen kann, ist im Vorteil. ich hätte einfach auf der nächsten Seite weiterlesen müssen.

Die Platin sieht gut aus, haut mich aber nicht vom Hocker. ich tendiere mehr zu den Aerofelgen, wenngleich der Vorteil marginal ist. Sind die Platin wintertauglich?

Zitat von SAXI

Für 550€ gibt's schon einen Satz schicke Alufelgen in 19 Zoll.

Dafür bekommst du die Stahlfelge inkl. Deckel nicht.

Ich weiß nicht wie du rechnest. 368,- + 109,- ergibt bei mir 477,-

Welche Alufelge meinst du?

Zitat von JB_Sullivan

Das wird leider nix werden. Die Felgen hatte ich auch schon im Auge. Da du auch einen IV80 bestellt hast, werden die Stahlfelgen nicht mit der Traglast klar kommen. Also mit anderen Worten - Stahlfelgen und IV80 geht nicht - ich glaube das funktioniert noch nicht mal mit der 60er. Nur der 50er darf Stahlfelgen fahren.

Für diese Felgen gibt es eine ECE-Zulassung vom TÜV Austria, siehe Anhang. Ich hatte zunächst auch keine zugelassene Stahlfege gefunden und habe mich deshalb mit einem Reifenhändler unterhalten. Der hat mir dann diese Stahlfelge angeboten. Am besten gefallen mir bisher die 19"-Radkappen von VW, die gibt es bisher nur in schwarz und eben mit VW-Logo - wäre ist aber auch nicht schlimm. Man könnte die Räder aber zunächst auch ohne Radkappen fahren, bis es vielleicht noch andere gibt.

Ich bekomme meinen Enyaq vielleicht morgen, habe bis jetzt noch keine Zulassungsbescheiunigung.

Das kenne ich. Und wenn du die Schraube raus ziehst, ist die Luft auch weg - es sei denn du hast eine Sealschicht im Reifen.

Was mich stutzig macht, ist der Satz auf Seite 234 des Manuals unten rechts

Schneeketten; Seal-Reifen - Skoda ENYAQ iV Betriebsanleitung [Seite 234]

Skoda Enyaq Iv Online-Anleitung: Schneeketten, Seal-Reifen. Verwendungsbedingungen Wenn Ganzjahres- Oder Winterreifen Verbaut Werden, Die Über Eine Niedrigere…

www.manualslib.de

Sind die bei der Auslieferung montierten Reifen mit Sealeinlage ausgestattet? Ich vermisse beim Enyaq ein Reserverad. Für mich stellt sich jetzt die Frage: Winterreifen (19") mit oder ohne Sealeinlage?

Die Auswahl an Reifen mit Sealeinlage ist mager. Deutlich teurer und schwerer sind sie außerdem.

Ich werde mir wohl die Stahlfelgen 9393 8x19 112/5 ET45 von Alcar zulegen. Den Satz bekomme ich für 368,- EUR brutto.

Wenn es nicht bald eine Zierblende von Skoda gibt, kommt die vom ID.4 drauf. Den Satz gibt es für 109,- EUR.

Zitat von Limo

Ich vermute mal, du hast nicht nur eine Woche seit 07.09.2021 gewartet. Undnach einem Jahr total überrascht sein zeugt von engelsgleicher Geduld. Viel Spaß auf den ersten Kilometern.

Nicht ich, der Händler war total überrascht, dass ohne Ankündigung über das Wochenende das Auto auf seinen Hof gestellt worden ist! Jetzt warte ich immer noch auf die Übergabe. Es gibt angeblich Stau bei der Zulassungsstelle.

Habe heute Morgen vom total überraschten Skoda-Händler einen Anruf erhalten: Mein Auto steht auf seinem Hof! Ein Jahr nach der Bestellung (07.09.2021). Es sei am Wochenende dort abgeladen worden; ohne Vorankündigung. Laut den von Händler einsehbaren Unterlagen sei das Auto noch in Produktion!?