Beiträge von Brigitte257

Guten Abend,.

ich wollte kurz berichten wie es weiter gegangen ist.

Nach meinem Hinweis mit der TPI und der möglichen Kostenübernahme durch Skoda wollte man sich kümmern und mir eine Rückmeldung geben. Ich bekam nun den Anruf, dass Skoda zu 100% die Kosten für Material -und Lohnkosten zu 100% übernimmt. Und da der TÜV am nächsten Vormittag im Haus ist wäre aufgrund der Terminlage der Werkstatt gut, wenn der Skoda vor Ort verbleiben könnte. Es wurde keine Batterie eingebaut, sondern es wurden die Lernwerte des Steuergerätes 75 zurückgesetzt (so hahbe ich es zumindest verstanden

Ich konnte das Auto heute mit neuer Plakette abholen und mußte nur die 24 € Nachprüfungsgebühr bezahlen.

Viele Grüße

Brigitte

Hallo,

Der Mitarbeiter hat mir eben den Text zu der TPI gezeigt. Laut der TPI soll definitiv keine Reparatur erfolgen, sondern das neuste Update soll abgewartet werden. Nur wann das kommt weiß wohl niemand ...

Und das löst ja mein TÜV Problem nicht. Man will jetzt mit dem TÜV Prüfer sprechen und dann ein Ticket bei Skoda aufmachen, wie mit meinem Problem umzugehen ist.

Viele Grüße

Brigitte

Hallo,

ich wollte mich mit einem kurzen update melden..

Ich habe gestern eine zwielich deutlich Mail an die Werkstatt geschrieben; einmal mit dem Hinweis auf die Nummer der TPi und den Hinweis (Screenshot von dem Bild aus dem 1 Thread) von der SKoda EV Lounge zur Kostenübernahme durch Skoda, wenn sie dabei bleiben, dass die Batterie getauscht werden muss und es nicht nur der Update Fehler ist.

Ich bekam heute früh einen Anruf. Die akutelle TPI lautet wohl 2079724/11 (Stand 31.08.2026). Aha..bis heute Morgen war davon nie die Rede, dass man die kennt /angewandt hat. Und die Skoda EV Lounge war angeblich( ich kann ja nicht das Gegenteil beweisen) gänzlich unbekannt. Ich habe gestern in meinr Mail gefordert, dass die sich mit denen in Verbindung setzen sollen und sollte das nicht passieren, so würde ich das umgehend tun.

Nun soll ich doch ganz spontan morgen einmal mit dem Skoda vorbeikommen und man würde sich das Fehlerprotokoll noch einmal genau ansehen ( ob die Batterie tatsächlich getauscht werden muss oder nicht) ..und der TÜV ist auch zufällig im Haus...

Ich bin gespannt, was das morgen wird...

Viele Grüße
Brigitte

Hallo,

vielen Dank schon einmal für eure Rückmeldungen.

ich war auch davon ausgegangen, dass das Auslesen mit zur Inspektion gehört. Auf dem Protokoll finde ich diesen Punkt auch nicht.

Ich habenur das Vertrauen in diese "Fachwerkstatt" verloren. Es wird alles so gedreht, wie wenn es mein Fehler ist (und dieser Fehler ist ja anscheinend nicht neu).

Mich hat schon dieses "verweigern" der Herausgabe des Fehlerprotokolls stutzig gemacht; wie wenn man etwas zu verbergen hat. Mir ist auch schleierhaft wie die eine vernünftige Inspektion ohne diese Position machen wollen. Mein Skoda ist 4 Jahre alt und ich habe noch eine Garantieverlängerung abgeschlossen (die aber auch nicht zahlt).

Ich werde mir jetzt einmal den o.g. Thread durchlesen. Zu Not bezahle ich die Batterie (die Bestellung habe ich unterschrieben) und werde die Werkstatt wechseln. Das mit dem update hatte ich schon gelesen, aber das wurde seitens der Werkstatt "ausgeschlossen". Begründung gab es nicht...

Viele Grüße
Brigitte

Hallo,

ich brauche einmal die Hilfe aus dem Forum.

Mein Skoda Enyaq IV (EZ 08/2022; knapp 60.000 km Fahrleistung) war im Juii 2026 zur Inspektion bei einem Skoda Händler. Ich habe fast 500 € bezahlt (inkl. Sonderleistungen). Keine 3 Wochen später beim TÜV wird die Plakette nicht erteilt, da Ecall Notfall Batterie einen internen Fehler anzeigt. Das war für mich nicht erkennbar, da das Auto keinen Fehler angezeigt hat (Lampe leuchtet grüN, sonst wäre ich ja auch nicht zum TÜV gefahren)

Nach ziemlicher Diskussion mit dem Autohaus wurde einige Tage später der Fehlerspeicher (nochmal?) ausgelesen (das andere Protokoll war angeblich erst verschwunden bzw. man hatte keinen Zugriff drauf) und nun steht im Protokoll, dass der Fehler bereits seit Dezember 2025 besteht.

Jetzt soll ich alle Kosten (ca 300 bis 400 € inkl. neuem TÜV) übernehmen (Car Garantie zahlt nicht), da das Auslesen nicht zur Inspektion gehört. Im Wartungsprotokoll finde ich auch leider nichts dazu, aber ich bin davon ausgegangen, dass das eine Standardleistung ist ( war meine 1. Inspektion mit dem Wagen; fahre ihn erst 2 Jahre).

Großzügigerweise bekomme ich wohl auf VW Kosten einen Leihwagen, da die Batterie nicht innerhalb der 4 Wochenfrist lieferbar ist. Auf der Skoda Seite finde ich keine Infos was zur Inspektion alles gehört. Und der Kundenservice von Skoda Deutschland meinte, dass ich den Händler bitten soll, den technischen Support einzuschalten. Die können dann wohl sagen, ob das Auslesen des Fehlerspeichers zu den Standardleistungen gehört (und die Werkstatt einen Fehler gemacht hat) oder ob die Leistung nicht dazugehört.

Habt ihr irgendelche Tipps oder Erfahrungswerte für mich. Mein Vertrauen in diese Werkstatt ist inzwischen sehr gering.

Vielen Dank für Eure Unterstützung
VG Brigitte