Habe vorhin mit meinem Händler telefoniert.
Auto war wohl geplant vor Weihnachten zu bauen aber aktuell gibts keine Neuigkeiten und gebaut ist er wohl auch nicht.
naja mal schauen, hab ja keine Eile aber kann die “Vorfreude” nur schwer ertragen. Aktuell fahre ich eh nicht viel und aktuelles Auto ist bezahlt.
In 15 Tage will er bloß zur Inspektion. ^
wo gibt es denn die Aussage das es ab KW2 die "neue SW 3.0" geben soll?
Hallo,
das hat Sprecher von Skoda behauptet:
ZitatSo all ENYAQ iVs produced from week 2 in 2022 will have the new software. For the already produced ENYAQ iVs we will roll out the possiblity of upgrade to new one later in 2nd quarter 2022.
Quelle: https://twitter.com/StepanRehak/status/1471456303612678148
Ich habe jetzt auch mal den
kontaktiert. Lieferung im Januar sollte klappen, Auto ist momentan in Produktion. Ein bisschen musste ich ihm die Infos aus der Nase ziehen. Ich hatte mir da eher ein "
freuen Sie sich, das Auto wird produziert und wird dann in ein paar Wochen da sein" erhofft, dass mehr positive Energie versprüht. So ist die Grundstimmung immernoch zwischen hoffen und bangen, dass alles klappt. Aber ich nehm ihn mal beim Wort. Immerhin keine schlechten Nachrichten von weiteren Verzögerungen.
Mein Händler ist genauso. Er wollte erst garnicht sagen dass er nächste Woche lt. System gebaut werden soll. Und selbst wenn glaubt er es erst wenn der Wagen auf dem Transportweg ist. Er hat noch einige Kunden die ihr Auto im Juni kriegen sollten, jedoch das Fahrzeug immer noch nicht geliefert ist. Daher ist er mit Infos echt vorsichtig geworden.
Das würde erklären, warum zB der Enyaq vom Langstreckenfahrer nicht produziert wurde. Mal schauen, ob unser dann gebaut wird. Mich würde ein späterer Termin nicht stören, da wir dann die WR sparen würden für diese Saison.
Meiner soll ja angeblich diese Woche mit einem großen Fragezeichen produziert werden. AHK ist auch nur sicherheitshalber mitbestellt. Von mir aus kann sich das gerne auch noch auf KW3 verschieben wenn da wirklich die neue Software kommen soll. Die VW Software 3.0 sah in den Videos deutlich ausgereifter aus.
Sind eigentlich Verbandskasten und Warndreieck dabei?
Glaub das war bei mir im Zulassungspaket mit drin.
dubito sorry für die späte Antwort
PF ist bei allen Phasen bei 1 das sieht was ich so gelesen habe korrekt aus. ohne in den Schaltschrank und in die Zappi zu schauen
kann man aber nicht endgültig sagen dass das richtig angeschlossen ist.
Dass die Zappi deinen Hausverbrauch anzeigt ist normal. Ich kann draußen an der Wallbox auch sehen ob meine Frau kocht,
wenn ich nach Hause komme. Ich habe halt immer die Anzeige von meinem Wechselrichter und meiner Zappi nebeneinander
gelegt. Das war ungefähr gleich (Messtoleranz/Aktualisierungsintervall macht da etwas Ungenauigkeit)
Es wäre mal spannend zu sehen, wenn dein Auto nicht lädt auf der Wallbox zu schauen und das mit dem angegebenen Hausverbrauch
lt. Wechselrichter zu vergleichen, ob es da größere Diskrepanzen gibt. bzw. das gleiche auch mal machen wenn das Auto lädt.
Hängt aber natürlich davon ab wie gut dein Wechselrichter dir das anzeigen kann.
zum Thema Batteriespeicher und wieviel der kann. ich habe z.B. einen SolarEdge Wechselrichter, der nur 4,2kW Ausspeiseleistung hat.
Die musstest du ja beim Marktstammdatenregister anmelden.
dubito Da der Hub ja schon auf deiner Wunschliste steht würde ich auf alle Fälle sagen, dass du dann ein Firmware Update
machen solltest. evt. ist das nen Bug? Generell haben die in den letzten Firmwareversionen viel getan für MEB Plattform support,
sowas wie zeitversetztes Laden, ECO-Modus Verbesserungen. Bisher kann ich aber nur theoretisch davon erzählen weil das passende
Auto noch fehlt 
Oberleinsiedler das erweitere Menü kannst du doch glaube ich nur zugreifen so wenn der Elektriker es nicht geändert hat (wobei wenn er nicht wusste was er tut dann ist die Chance hoch dass es 0000 ist 
Mein freundlicher meinte heute dass die Produktion für meinen nächste Woche geplant ist, er aber sich momentan auf garnix verlassen würde.
Guten Abend!
Kann mir jemand erklären, was hier vor sich ging? Gestern Abend, stockdunkel, Enny an der Zappi. Ich frag mich: Wenn die 3,6 kW aus dem Netz kamen, woher kamen dann die anderen 6,9 kW?
Hab zuerst gedacht: Naja, vielleicht aus dem PV-Speicher. Aber erstens sollte genau das nicht sein, und zweitens liefert der doch gar nicht so viel. Oder sind genau diese 3,6 die Leistung aus dem Speicher?
Wenn ich tippen müsste dann dass die CTs von zwei Phasen vertauscht sind. Schau mal während du lädst was die CTs melden mein Tipp zwei zeigen negativ an und einer zeigt die 3,6kW richtig an. Dann würde ich die beiden CTs untereinander tauschen sofern du dich da rantraust. Ansonsten ganz klar Fehler vom Elektriker würde ich sagen.
ps viel mir grade so ein als ich ins Bett wollte dass das vermutlich das Problem mit den kWs.
Thema Anzeige Leistung aus Hybrid-Wechselrichter hatte ich ja oben schon beantwortet.
