Was auch nicht stimmt, weil Giti Erstausrüster für diverse Modelle aus dem VW- Konzern und BMW ist. Was in Europa nach wie vor nicht verstanden wird: Auch asiatische Hersteller können Qualität liefern, wenn diese bezahlt wird. Ganz sicher muss Giti diverse Standards erfüllen um z.B. die Reifen für den ID.Buzz zuliefern zu dürfen. Die Entwicklung scheint zumindest teilweise in Deutschland stattzufinden.
Leider wird bei Erstausrüster Reifen gespart wo es nur geht. Erst fing es an mit geringeren Profiltiefen als „normal“ käufliche Reifen des selben Typs ausgeliefert wurden, dann wurden neben den alt bekannten premium Marken eine „Klasse“ darunter ausgeliefert, Giti Reifen ist nur der nächste Schritt der Konzerne ihren Profit zu erhöhen, dass dabei der Verbraucher als zweiter „Sieger“ zurückbleibt ist dann halt nur mal so. Es wird einfach getestet wie weit es getrieben werden kann, bis der Verbraucher nicht mehr kauft. Guck dir den Innenraum des neuen klasse iX3 an, da ist der Enyaq zwei Klassen darüber bei 2/3 des Preises was BMW aufruft.
VW musste bei den Innenräumen der IDs mit den Neos zurückrudern, weil die Akzeptanz zurückgegangen ist.
Klar werden irgendwelche Standards erfüllt werden müssen, es geht aber sicherlich besser.
Würdest du den Giti Reifen dem eines Premium Herstellers vorziehen? Ich denke nicht.
Wenn sie die Reifen auf den „günstigen“ Enyaqs ausliefern würden, bitte, aber halt nicht auf den Top Modellen der Baureihe.