ich möchte den Thread hier mal aufgreifen.
Mein Eni hat bisher nie an festen Blitzern gewarnt.
Nachdem ich jetzt kurz in CZ war, kamen in CZ nat. die Warnungen. Sie blieben aber auch in D weiterhin aktiv.
Beiträge von bocktus
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Kann mit einer einen Tipp geben, wie ich meinen Thule VeloCompact 926 an meinen Enyaq bekomme? Egal wie ich den drehe und wende, Stellschraube auf, Stellschraube zu, der Hebel lässt sich nur ein paar Zentimeter bewegen und geht nicht mal annähernd in eine Position, die man geschlossen nennen könnte.
Eigentlich können diese Fix4Bike Pins doch das Schließen nicht verhindern.Sorry,
nachdem ich vom Passat auf den Enyaq umgestiegen bin, hab ich am Fahrradträger nur das Kennzeichen getauscht. Der Rest hat einfach funktioniert. Kein Einstellen, nix. Mein Träger ist auch ein Thule, aber keine Ahnung was für ein Modell.
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Das sind zu 95% Firmenwagennutzer denen die Kosten egal sind. Ist bei den Verbrennerfirmenwagennutzern ja nicht anders.
Sehe ich doch bei uns in der Firma. Da wird wo es geht Vollgas gefahren. Firma zahlt doch.
Manchmal dienen die 180 halt auch einfach mal dazu den Akku noch ein bissel schneller auf Temperatur zu bringen vor dem Laden. Und wenn ich eh nochmal laden muss, ist es auch fast egal ob man mit 10% oder 15% die Ladesäule ansteuert.
Bei 5% kann das aber u.U. anders aussehen.
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Hallo
Habe meine MySkoda App auf dem Handy auf die neueste Version aktualisiert.
Nun kann ich unter Karte keine Route mehr an das Fahrzeug senden.
Hatte dies jeweils immer so gemacht.
Jemand das gleiche Problem oder eine Lösung dazu?
Die Fehlermeldung ist folgendermassen:
Route nach blablastrasse
Es wurde keine Route zu Ihrem Ziel gefunden.
Bitte versuchen Sie es später erneut oder ändern Sie Ihre suche.
Dies kommt bei egal welchem Ziel ich eingebe.
Danke für Antoworten
Das hatte ich auch schon in der VW-App als ich noch Passat gefahren bin. Da hat nur geholfen die Daten der App im Handy zu löschen und sich in der App komplett neu anzumelden.
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Mit einem OBD-Dongle und der App CarScanner.
Ah, danke, also komme ich da nicht ran
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Die maximale DC-Ladeleistung dürfte bereits ein recht sicheres Indiz sein. Die LGs hatten im Peak ca. 175 kW, der CATL ca. 135 kW, dafür aber insgesamt eine flachere Ladekurve.
Dann hab ich wohl nen CATL drin.
Wie komme ich an die anderen Werte? -
Wo könnte ich denn diese Werte überhaupt ermitteln und woher weiß ich, ob ein CATL oder LG Akku in meinem verbaut ist?
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Hallo zusammen,
ich bräuchte mal Euer Schwarmwissen. Einen Thread dazu habe ich bei meiner Suche nicht gefunden, was aber nicht heißen muß, dass es keinen gibt…🙈 Bei mir steht ja demnächst der Fahrzeugwechsel vom Enyaq 80X auf den RS an, die Lieferung zum Händler ist schon seit ein paar Tagen im Gange.
Es sind ja einige unter Euch, die schon zwischen zwei Enyaqs gewechselt haben.
Ich hatte vor dem Enyaq noch kein vernetztes Auto und frage mich jetzt, was ich beim Fahrzeugwechsel alles beachten muß.
Die kostenpflichtigen Dienste in der MySkoda App für den 80X laufen im Oktober aus, wenn das Auto 4 Jahre alt wird, der Wechsel auf den RS wird aber wohl deutlich vorher stattfinden. Ich meine, dass ich letztes Jahr bei der Verlängerung des Dienstes nur einmalig meine Bankdaten eingegeben habe, dass ich dort nichts gespeichert habe. Lasse ich das einfach auslaufen oder muß ich jemanden bei Skoda über den Fahrzeugwechsel informieren, dass dort eine eventuelle Verbindung Fahrzeug/bisheriger Besitzer gelöscht wird?
Mein Plan ist bisher, das Auto aus der MySkoda App zu löschen und das Infotainment auf Werkseinstellungen zu setzen. Reicht das aus oder gibt es noch etwas, auf das ich achten muß?
Ich hatte für „Pay To Park“ mal bei Parkopedia nachgefragt, wie der Fahrzeugwechsel im Konto/der App durchgeführt werden muß, sie haben mich aber an Skoda verwiesen. Hat von Euch schon jemand diesen Wechsel hinter sich?
Werden die im Nutzerprofil gespeicherten Einstellungen des 80X bei Anmeldung im RS übernommen?
Ich habe auch schon mal den Kundensupport von Skoda nach Tips fürs Vorgehen gefragt, aber noch keine Antwort bekommen.
Vielleicht habt Ihr ja ein paar Erfahrungen, die Ihr teilen wollt…
Danke im Voraus 👋🏻
Du solltest bevor Du das Werksreset im Infotainment machst, noch den Haupt- und evtl. vorhandene Gastnutzer im Auto entfernen. Bin mir nicht sicher, ob das beim Reset mit dabei ist.
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Gleiches Recht/Pech für alle🤣
Bei mir funktioniert es mit enBW AutoCharge.
Enyaq Coupé 85 MJ26
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...ich zitiere mich mal selbst, konnte meine Idee heute im GTX testen. Wenn die Parksensoren aktiv sind, tippe ich auf den Erfassungsbereich der vorderen Sensoren, wie im Bild, dann erscheit das Fzg. in der Draufsicht. Dort tippe ich auf die Front und schon ist die Frontkamera in Funktion. Im weiteren Rangierbetrieb schalten die Kameras dann wie gewohnt hin und her.
Sollte doch im Skoda auch so funktionieren, der Softwarehersteller ist ja der selbe.
Danke für die angeregte Diskussion.
Das werde ich tatsächlich mal ausprobieren.
