Beiträge von Latti

    Mit welchen Punkten bzw. Begründung hast Du die Kostenübernahme angefragt und durchbekommen?

    Ich habe wie hier im Forum beschrieben die Skoda EV Lounge über Facebook kontaktiert. Wichtig: auf Englisch schreiben, sonst antworten sie wohl nicht. Und was ich am Anfang auch nicht wusste: man muss der Gruppe nicht beitreten, sondern kann einer Gruppe auch direkt eine Nachricht schicken - die Funktion ist aber leider nicht direkt ersichtlich in Facebook.

    Mein Text:


    Hello dear Škoda EV Lounge,


    the well known error with the eCall Backup-Battery after Update to v3.8 happened to my Enyaq iV60 from 2021 now. My car repair shop found the TPI 2079724/6 after I gave them the number, but they say it contains no info about a cost coverage. My Shop wants to charge around 500 Euros from me.

    Can you help me with this problem?


    Yours sincerely

    Unser Werkstatttermin war diese Woche, die Backup-Batterie wurde getauscht. Außer einer Unterschrift mussten wir nun nichts bezahlen. Am Vorabend haben wir das Auto abgegeben, am nächsten Nachmittag konnten wir es wieder abholen.

    Damit bin ich jetzt erstmal zufrieden, ich hoffe das Problem ist jetzt dauerhaft beseitigt. Aber ein bisschen Angst vor dem nächsten großen Software-Update habe ich jetzt schon...


    Den SOH der neuen Backup-Batterie kann ich leider mit einem normalen OBD Adapter und Car Scanner Pro nicht auslesen, oder? Ich habe zumindest auf die schnelle nichts gefunden...

    Ein paar Tage hat es gedauert, bis jeweils die Rückmeldung von der nächsten Stufe kam (Facebook > Social Media Team > Škoda International > Škoda Deutschland > meine Werkstatt).

    Aber jetzt sieht es gut aus:

    Škoda übernimmt 80% der Materialkosten, die deutsche Kundenbetreuung von Škoda übernimmt die restlichen 20% und 100% der Arbeitskosten. Für uns entstehen somit keine Kosten.


    Die Batterie wird jetzt bestellt, Lieferzeit drei bis vier Wochen, dann machen wir einen Werkstatttermin aus.

    Das hatte ich schon weiter oben geschrieben:(...) es gibt eine neue Version der TPI: 2079724/6.

    Darin steht, wie hier im Forum auch:

    wenn beide Fehler im Fehlerspeicher vorliegen muss die Batterie getauscht werden.

    Allerdings steht dort laut meiner Werkstatt gar nichts von einer Kostenübernahme.


    Ich habe der EV Lounge geschrieben und sie haben dann weitere Daten von mir abgefragt. Jetzt bin ich gespannt wie lange es jetzt dauert, bis meine Werkstatt die richtigen Infos bekommt...

    Hi zusammen,

    meine Škoda-Werkstatt weiß natürlich auch nichts von der TPI und möchte ca. 500 € für den Tausch der Batterie plus die Kosten für die Fehleranalyse. Die Werkstatt hat einen Kulanzantrag bei Škoda gestellt, welcher mit 0% Übernahme der Kosten zurückkam.

    Ich habe dann auf die TPI 2079724/2 hingewiesen. Daraufhin kam die Frage, ob diese TPI denn für genau mein Fahrzeug gilt. Eine TPI müsste immer einem bestimmten Fahrzeug zugeordnet werden...

    Eine halbe Stunde später wurde ich wieder zurückgerufen, sie haben die TPI gefunden. Allerdings gibt es eine neue Version: 2079724/6.

    (Kann der Ersteller die neue TPI mit der 6 hinten im ersten Beitrag aktualisieren?)

    Darin steht, wie hier im Forum auch:

    wenn beide Fehler im Fehlerspeicher vorliegen muss die Batterie getauscht werden.

    Allerdings steht dort laut meiner Werkstatt gar nichts von einer Kostenübernahme.


    Ich habe mich vor ein paar Tagen schon vorsorglich in der EV Lounge auf Facebook angemeldet. Aber wie habt ihr die kontaktiert?

    Ich habe jetzt einfach einen Beitrag (auf Englisch) veröffentlicht, der wartet nun auf Freigabe - der wird dann hoffentlich gelesen und irgendwie weiterbearbeitet.

    Ich finde sonst keine Kontaktmöglichkeit...


    Wie lange war bei euch die Antwort-Zeit bei der ersten Anfrage in der EV Lounge?


    Viele Grüße

    Latti