Ein paar Tage hat es gedauert, bis jeweils die Rückmeldung von der nächsten Stufe kam (Facebook > Social Media Team > Škoda International > Škoda Deutschland > meine Werkstatt).
Aber jetzt sieht es gut aus:
Škoda übernimmt 80% der Materialkosten, die deutsche Kundenbetreuung von Škoda übernimmt die restlichen 20% und 100% der Arbeitskosten. Für uns entstehen somit keine Kosten.
Die Batterie wird jetzt bestellt, Lieferzeit drei bis vier Wochen, dann machen wir einen Werkstatttermin aus.
Das hatte ich schon weiter oben geschrieben:(...) es gibt eine neue Version der TPI: 2079724/6.
Darin steht, wie hier im Forum auch:
wenn beide Fehler im Fehlerspeicher vorliegen muss die Batterie getauscht werden.
Allerdings steht dort laut meiner Werkstatt gar nichts von einer Kostenübernahme.
Ich habe der EV Lounge geschrieben und sie haben dann weitere Daten von mir abgefragt. Jetzt bin ich gespannt wie lange es jetzt dauert, bis meine Werkstatt die richtigen Infos bekommt...
Von mir 😂 glaubst mir nicht?
Doch, ich glaub dir das auf jeden Fall.
Ich brauche nur verifizierte Argumente gegen die Aussagen von meiner Werkstatt - die behauptet, es gibt keinen bekannten Fehler und eine TPI würde immer nur genau für eine FIN gelten.
Wenn das bisher aber nur von VW offiziell verkündet wurde, muss ich bei Škoda noch warten.
Die 3.8 Welle wurde aufgrund des Bugs abgebrochen.
Eine bereinigte Version soll dann mit 3.9.1 dieses Jahr erscheinen.
Woher kommt diese Information?
Hi zusammen,
meine Škoda-Werkstatt weiß natürlich auch nichts von der TPI und möchte ca. 500 € für den Tausch der Batterie plus die Kosten für die Fehleranalyse. Die Werkstatt hat einen Kulanzantrag bei Škoda gestellt, welcher mit 0% Übernahme der Kosten zurückkam.
Ich habe dann auf die TPI 2079724/2 hingewiesen. Daraufhin kam die Frage, ob diese TPI denn für genau mein Fahrzeug gilt. Eine TPI müsste immer einem bestimmten Fahrzeug zugeordnet werden...
Eine halbe Stunde später wurde ich wieder zurückgerufen, sie haben die TPI gefunden. Allerdings gibt es eine neue Version: 2079724/6.
(Kann der Ersteller die neue TPI mit der 6 hinten im ersten Beitrag aktualisieren?)
Darin steht, wie hier im Forum auch:
wenn beide Fehler im Fehlerspeicher vorliegen muss die Batterie getauscht werden.
Allerdings steht dort laut meiner Werkstatt gar nichts von einer Kostenübernahme.
Ich habe mich vor ein paar Tagen schon vorsorglich in der EV Lounge auf Facebook angemeldet. Aber wie habt ihr die kontaktiert?
Ich habe jetzt einfach einen Beitrag (auf Englisch) veröffentlicht, der wartet nun auf Freigabe - der wird dann hoffentlich gelesen und irgendwie weiterbearbeitet.
Ich finde sonst keine Kontaktmöglichkeit...
Wie lange war bei euch die Antwort-Zeit bei der ersten Anfrage in der EV Lounge?
Viele Grüße
Latti
