Da hast du recht. Aber ob du es glaubst oder nicht, da stand letzte Woche 5.8.
Ist wohl ein ähnliches Mysterium wie die sporadische Änderung des Schalters „Fahrzeug aufwecken“ .
Beiträge von OnkelHotte
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ich kann bestätigen, dass die letzte Produktionswoche des MY26 mit 5.8 ausgeliefert wurde.
Die Heckklappe funktioniert, aber was ist mit "ordentllich" gemeint?
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Mir ging es genauso. Aber ich wollte unbedingt mit meinem Setup PV-Überschuss erreichen. Daher habe ich mich dann nochmal schlaugelesen.
Den Raspery kannst du fix und fertig kaufen, da muss nichts mehr gebaut werden (ok die Platine in das Gehäuse und ggfs noch nen Lüfter einkleben) .
Damit EVCC darauf kommt, muss nur ein Image auf eine SD-Karte gespielt werden..
Die Einrichtung ist dann wirklich easy, fühlt sich an wie eine einfache Web-Oberfläche.
Ich möchte sagen wer etwas Interesse und Technikaffinität mitbringt sollte damit kein Problem haben.
Vor einiger Zeit war das wohl noch anders, da brauchte man noch Programmierkenntnisse.
GitHub habe ich tatsächlich auch anfangs nutzen müssen, da die Werte meines Solix X1 falsch dargestellt wurden. Da ich das auch noch nie gemacht habe, bin ich das Thema mit GPT durchgegangen. Ein paar Screenshots und er hat mir Schritt für Schritt gezeigt wie das bei GitHUB zu posten ist.
Vier Tage später war der Fehler behoben und wurde per Update ausgerollt (EVCC zieht sich jede Nacht selbstständig ein Update).
Ich kann nur dazu raten das mal auszuprobieren. Mit unter 100€ und 2-3 Stunden sollte alles laufen. Auch kann alles kostenlos getestet werden. Für einige Endgeräte ich ein Sponsoring (4Dollar/Monat) notwendig. Aber es gibt immer einen aktuellen Trail-Code mit dem zunächst getestet werden kann. Wem der Monatsbetrag zu hoch ist, der kann auch dauerhaft mit einem Trail-Code arbeiten. Das der regelmäßig wechselt muss der halt dann immer erneuert werden.
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Na ja, ich stelle mir gerade die Frage, warum nur so Wenige evcc verwenden, wenn's doch so einfach ist...
Ich verfolge das Thema seit längerem im Photovoltaikforum und habe da ein durchaus anderes Bild gewonnen: die individuellen Anpassungen über eine allgemeine Vorlage hinaus an die Besonderheiten der eigenen Anlage und Ansprüche/Wünsche sind durchaus nicht trivial.
Als stinknormaler Windowsnutzer ohne Linux-Kenntnisse habe ich mir bisher weder zugetraut, einen RasPi zusammenzubauen, noch mich durch GitHub zu wälzen, um vielleicht passende, vorkonfektionierte evcc-Konstrukte als Basisimplementierung zu suchen. Alleine das Konstrukt mit den Sponsoringtoken ist nur bedingt selbsterklärend.
Schön, wenn's euch leicht gefallen ist, das gilt sicher nicht für die Mehrheit der PV-Besitzer.
Ansonsten: Versuch macht klug, soll jeder schauen, wie weit er kommt ....
Mir ging es genauso. Aber ich wollte unbedingt mit meinem Setup PV-Überschuss erreichen. Daher habe ich mich dann nochmal schlaugelesen.
Den Raspery kannst du fix und fertig kaufen, da muss nichts mehr gebaut werden (ok die Platine in das Gehäuse und ggfs noch nen Lüfter einkleben) .
Damit EVCC darauf kommt, muss nur ein Image auf eine SD-Karte gespielt werden..
Die Einrichtung ist dann wirklich easy, fühlt sich an wie eine einfache Web-Oberfläche.
Ich möchte sagen wer etwas Interesse und Technikaffinität mitbringt sollte damit kein Problem haben.
Vor einiger Zeit war das wohl noch anders, da brauchte man noch Programmierkenntnisse.
GitHub habe ich tatsächlich auch anfangs nutzen müssen, da die Werte meines Solix X1 falsch dargestellt wurden. Da ich das auch noch nie gemacht habe, bin ich das Thema mit GPT durchgegangen. Ein paar Screenshots und er hat mir Schritt für Schritt gezeigt wie das bei GitHUB zu posten ist.
Vier Tage später war der Fehler behoben und wurde per Update ausgerollt (EVCC zieht sich jede Nacht selbstständig ein Update).
Ich kann nur dazu raten das mal auszuprobieren. Mit unter 100€ uns 2-3 Stunden sollte alles laufen. Auch kann alles kostenlos getestet werden. Für einige Endgeräte ich ein Sponsoring (4Dollar/Monat) notwendig. Aber es gibt immer einen aktuellen Trail-Code mit dem zunächst getestet werden kann. Wem der Monatsbetrag zu hoch ist, der kann auch dauerhaft mit einem Trail-Code arbeiten. Das der regelmäßig wechselt muss der halt dann immer erneuert werden.
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Entschuldige bitte, dass ich grob bin, aber du schreibst Unsinn.
Für evcc schreibt man eines der vorgefertigten Images auf eine SD-Karte, steckt die in den Pi und konfiguriert evcc anschließend über das Web-UI.
Isso!
Habe auch 0 Programmierkenntnisse. Aber mit EVCC habe ich auch noch auf den Rasberry bekommen und habe meine Anker Solix X1, 2x Balkonkraftwerkm 2x Easee-WB und 2i E-Fahrzeuge problemlos Eingebunden.
EVCC macht das wirklich überwiegend sehr gut, kann ich nur empfehlen.
PS: und alles ohne Notebook eingerichtet, nur ipad
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Ich komme vom Polestar2. 3,5 Jahre / 120Tkm, gefühlt immer vorklimatisiert. Der 12V-Akku wurde nie gewechselt
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Ich bin zwar neu im Game, kann aber die hohe Anfangsladegeschwindigkeit bestätigen.
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Als Polestar-Fahrer bin ich entsetzt was ich hier für Preise höre und das, obwohl bei Polestar alle 30k bzw. Jedes Jahr eine Inspektion fällig ist. Durchgeführt in einer Volvo-Werkstatt. Wer schonmal eine Volvo-Werkstatt mit einer Skoda-Werkstatt verglichen hat, weiß dass da große Unterschiede im Kundenerlebnis ist.
Auto wurde zusätzlich immer gewaschen und ausgesaugt
Meine Kosten (alles netto)
30k = Kostenlos
60k = 110
90k =-180€ (Innenraumfilter und Scheibenwischer)
Die 120 sollte ich mit dem Auto nicht mehr erleben.
Keine Ahnung was sich VAG bei den Wartungskosten denkt. Definitiv nicht nachvollziehbar für mich
