drunter und drüber gehts hier meist überall.
mal mehr mal weniger
Das stimmt, manchmal scheint es daher sinnvoll, sehr spezielle Unterthemen auszugliedern? Z. B. zeitlich begrenzte...
Beiträge von Hansi aus dem Hinterland
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Oha, nicht, dass ich scharf darauf bin, ß-Tester zu werden: wie kommst du daran?
Ist die neue Ladehistorie wirklich besser?
Gibt es weitere Änderungen in der App?
(Bin nicht neugierig, möchte nur alles wissen 🤣)
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Danke, geht da allerdings ziemlich drunter und drüber, Fragen zur Abrechnung mit den Finanzamt u.a., finde ich daher sehr unübersichtlich.
Substantielles stand dort auch nicht.
Sei's drum.
Ich exportiere den Verlauf nach jedem Laden und warte einfach ab.
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Habe MAXX und SW 5.4.4 - Sehe nichtmal den QR-Code auf dem Bildschirm.
Na super, da freue ich mich schon auf das seit 4 Wochen in der App angekündigte Update, was "in den nächsten Tagen' kommen soll
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Überschussladen mit dem Fronius Wattpilot Flex funzt bei mir mit Fronius WR und BYD-Speicher einwandfrei.
Ob der EEbus hat, keine Ahnung. Ich bin zwar experimentierfreudig, aber einstecken und losladen ist mir lieber.
Wenn man die Einstellungen dank Enyaq-Forum vorgenommen hat, null Problemo.
Vermisse den früher manuell eingestellten Lidl-Ladeziegel nicht
.EEBus wird von Fronius definitiv nicht unterstützt werden, da es den nur in D gibt und eine Entwicklung exklusiv für D nicht geplant ist. 🙁
Welche Einstellungen hast du vorgenommen?
Es gibt immer was zu optimieren....
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Ja, es kommt was Neues mit 8.11.0
Hast du die IoS-Version? Ich nutze Android, im AppStore gibt es kein Update der App.
Vielleicht wird nur die Ladehistorie angepasst?!
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Habe mit der Suche die vermeintliche Behandlung des Themas vergeblich gesucht...
Halte ich aber auch für diese Fragestellung unwahrscheinlich, da die Meldung in der App bei mir erst seit 2 Wochen existiert!
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Habe MAXX, SW 5.4. klappt trotzdem nicht.
Nach Scannen des QR-Codes am Infotainmentbildschirm, wie mehrfach hier beschrieben, Dauerschleife ohne Fortschritt, weder wenn Fahrer u/o Handy im Auto bleiben bzw. neben der Fahrertür sind.
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Mein Solateur hat im Grunde auch dazu geraten, innerhalb der "Familie" zu bleiben, hat es auch abgelehnt, ein Produkt, was er nicht kennt, zu installieren, weil er sonst eine vernünftige Einrichtung nicht gewährleisten kann.
Bin auf Empfehlung von Freunden an den gekommen, war sehr gut, kenne zwischenzeitlich weitere sehr zufriedene Kunden. Vielleicht gibt es bei dir eine Niederlassung: https://www.elektro-beckhoff.de/leistungen/elektromobilitaet
Ich kann mir vorstellen, dass sie bei vorhandener enpal-Anlage allerdings abwinken, weil deren Verkaufsmodell nicht den eigenen Qualitätsansprüchen entspricht.
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Es gibt sicher viele Wallboxen, die alle ihre Vor- und Nachteile haben, besonders hinsichtlich der Apps zur Steuerung. Sowie ich das aus dem Photovoltaikforum ersehe, gibt es reichlich Programme, die quasi frei programmierbar sind und daher keine Wünsche offen lassen, z.B. evcc. Setzt aber voraus, dass man mit z.B. Phyton, html etc auf du+du steht.
Vielleicht schaust du dich auch dort einmal um, da gibt es reichlich Erfahrungsberichte, z.B. auch in speziellen Herstellerforen.
Da ich einen Fronius-Wechselrichter hatte und nicht programmieren kann, habe ich mich für den Fronius Wattpilot flex entschieden, der im System gut harmoniert, aber, wie der Wechselrichter, mit einer besonderen "Froniuslogik" aufwartet und für mich auch reichlich Einarbeitungszeit bedurfte, um alle Paramter einzustellen, die (leider) je nach Situation auch immer wieder angepasst werden müssen. Vielleicht habe ich die Logik auch noch immer nicht ganz durchschaut?
Was bietet denn Enpal passend zu deren System an?
