Ich hab auch nicht gesagt, dass die Änderung schnell im Navi verfügbar war. 😜
Ca. 6 Monate...
Ich hab auch nicht gesagt, dass die Änderung schnell im Navi verfügbar war. 😜
Ca. 6 Monate...
Eine falsche Geschwindigkeitsbegrenzung konnte ich im Map Creator schon erfolgreich melden. Habe auf der Strecke auch eine "falsche" Kurve, bei der er die Geschwindigkeit reduziert. Wüsste nicht, wie man das im Map Creator meldet...
Edit: Bei mir könnte ich mir vorstellen liegts am Übergang von Straße mit begrüntem Mittelstreifen auf Straße ohne Mittelstreifen. Sieht auf der Karte wie eine "Minikurve" aus. Tatsächlich läuft die Straße aber gerade weiter...
Pressemitteilung von Skoda war ja, dass man den Rollout der "neuen" Schnittstelle erstmal aufgeschoben hat...
Da wird man wohl erstmal abwarten, was VW bei der eigenen Marke bastelt.
Bisher läuft es bei mir auch noch über die alte API in evcc.
An der Aldi-Säule in Selb war ich auch schon mal. Das Kartenterminal war sehr zickig. Als es dann endlich lief war die Ladeleistung dann auch eher mau.
Lieber paar Meter weiter nach Selb rein zur EWE Go. Auch wenn die Platzverhältnisse dort ziemlich eng sind.
Die maximale DC-Ladeleistung dürfte bereits ein recht sicheres Indiz sein. Die LGs hatten im Peak ca. 175 kW, der CATL ca. 135 kW, dafür aber insgesamt eine flachere Ladekurve.
Entscheidend bei dem ganzen wird auch sein, wie viel Verlust beim Enyaq während des DC-Entladens entsteht. Wenn da wie beim Laden 300-400 Watt von Steuergeräten etc. verbraucht werden, ist ein Entladen für den Haushalt mit geringen Lasten extrem ineffizient. Vermutlich wird deshalb häufig der Heimspeicher aus dem Auto geladen...
Ich kann bei mir zu Hause auch nie mit glatten 11 kW laden. Das liegt meines Wissens am jeweiligen Ortsnetz bzw. an welchem Punkt der Hausanschluss liegt. Meine 3 Phasen vom Hausanschluss liegen laut PV und GO-E immer unterhalb von 230 V. Somit kommen bei 16 A auch keine 11 kW Ladeleistung zustande.
Wahnsinn wie lange sich die Inbetriebnahme von neuen Ladeparks hinzieht. Am 23.12.25 hatte ich hier von bereits aufgebauten EnBW Säulen an der A14 bei Taucha/Leipzig berichtet.
Gestern vorbeigefahren, da immer noch nicht in der App sichtbar...
Zwar nicht mehr abgesperrt, aber auf allen steht, "außer Betrieb", aber die Bürokratieliste inkl. Eichen und Netzanschluss etc. ist bestimmt lang...
Ich kann deine Zweifel verstehen, hatte auch erst Olibo-Grün im Blick, war mir mangels Live-Besichtigung zu heikel und bin zu Graphite-Grau.
Im Nachhinein war ich froh als ich den ersten Enyaq mit Olibo gesehen hab, aber wie immer Geschmackssache...
Habe das Verhalten bei meinem mit SW 5.6 ebenfalls festgestellt, bisher aber noch keine Versuche zur Problembehebung unternommen. ![]()