Ich könnte mal in unserem alten Touran nachsehen - der steht grade zu Besuch bei uns im Hof ...
Beiträge von Oberleinsiedler
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Kermit Hast Du ne Runde auf der Solitude gedreht?
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Ziel soll ja sein, das Auto möglichst ohne zusätzliche Kosten zu laden.
so macht es nicht nur Sinn, sondern auch Spaß
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Hat nicht geklappt - also Fahrzeug am smarten Phone entfernen und neu hinzufügen und im Auto neu registrieren - hab immer noch ein silbernes in der Ansicht (auch am Display im Auto)
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Hallo Christian,
zwei universelle Lösungen für PV Überschuß laden in Verbindung mit einem Speicher fallen mir ein:
- OpenWB und
- myenergi Zappi
Die Zappi habe ich selber im Einsatz, allerdings ohne Speicher.
Die Zappi arbeitet mit sogenannten Stromzangen (CTs) um die Leistungswerte des Hauses zu ermitteln.
Die Klemmen werden einfach nur um die Phasen gelegt und messen induktiv.
So wird erkannt ob das Haus gerade Energie vom Netzbetreiber bezieht oder einspeist.
Mit zusätzlichen CTs kann dann auch der Speicher mit eingebaut werden.
Anbei ein Übersichtsbild wie so ein Konstrukt aussehen kann:
Es gibt sicherlich noch weitere Wallboxen, die das Thema beherrschen.
Viel Erfolg bei der Suche
Michael
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einen externen Rundsteuerempfänger angesteuert werden.
und die sollen ja durch die neuen SmartMeter überflüssig werden.
Allerdings ist der Roll-Out der SM derzeit wegen einer anhängigen Klage eines Herstellers gestoppt ....
Nachtrag zur BAFA: Laut BAFA muß prinzipiell die Möglichkeit einer "Steuerbarkeit" gegeben sein, muß aber nicht zwangsläufig zum Installationszeitpunkt schon vorhanden sein.
Offensichtlich weiß man, das man der Zeit hinterherhinkt ...
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Nordlichtern
Ein "Teilzeitnordlicht" wäre dann mit dabei - hatte ich mit unserem MINI auch schon
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Erst eine Neuinstallation auf meinem Smartphone beachte unseren Wagen auch auf mein Handy.
Dann sollte ich das am Handy auch nochmal neu machen - am PC kommt unter Skoda Connect ein Bild unserer Ausführung ...
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Wobei der eigentliche Test ja eher die Überprüfung der WLTP Angabe ist.
So hat der BMW iX3 wohl bedeutend mehr Kilometer mit einer Ladung hinter sich gelassen als im Prospekt angegeben:
Der deutsche SUV mit Hinterradantrieb kommt mit einer angegebenen Reichweite von 450 km, doch nun hielt der iX3 erst nach 556,2 km Fahrt an – satte 23 Prozent mehr als versprochen. -
Danke, dann gibt es bestimmt auch bald ein Forentreffen Nord.....
Mit zwei Fahrzeugen ?
