Ich traue mich nicht, beim Händler nachzufragen
Dann kennt Dich Dein Händler bald nicht mehr 
Beiträge von Oberleinsiedler
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Das kommt vermutlich auch sehr auf die Infrastruktur der Stromversorgung an.
Wenn z.B. ein paar Kilometer (oder wenige 100m) Kabel verlegt werden müssen, dann kann alleine die Position schon ein großes Loch in den Geldbeutel reissen.
Glaube kaum, dass Tankstellen hier viel Spielraum bei der Leistung haben
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Nope, es gibt nur den Langzeitverbauch und der wird nach 9.999 km genullt.
Ich bin mir grade nicht mehr sicher ob ich im Zusammenhang mit der in (hoffentlich) Q2/22 kommenden neuen Software dort eine Erweiterung geplant ist.
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Dann wäre jetzt zu klären wo die konstruktiven Unterschiede zwischen ID.4 und Enyaq im Heckbereich liegen
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Das Ende vom Lied: zwei dreckige Hände, eine verschmierte Heckscheibe und Diesel-Tropfen auf dem Boden. Das ist nicht umweltfreundlich!
Ach wenn es das Schicksal hart mit Dir meint: Dein Enyaq kommt trotzdem nicht schneller
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Hast du das auch unter das Video geschrieben?
Ich???
Nee, dass war der Feger_Michi ....
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Bei mir schon ?
Bei mir auch
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Ich will Skifahrn während das Auto lädt. Gibt es da einen Shuttle?
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musstet Du mein jahrelang gehütetes Rezept an die große Glocke hängen?
Problematisch wird es nur, wenn man beispielsweise in Firmen alle 90 Tage dazu aufgefordert wird ein neues PW zu vergeben.
Wobei es auch dafür Lösungen gibt
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Ich habe den Enyaq noch nicht einmal und weiß trotzdem schon, dass ich das gleiche Problem bekommen werde.
Ich hab den Enyaq schon seit Mai und ich konnte das Problem noch nicht beobachten.
Ich
- fahre rückwärts aus der Garage
- habe Auto Hold nicht aktiv
- weiß, dass meine Garage nicht gerade trocken ist
- glaube, dass ich auf meinen Kurzstrecken mehr rekuperiere als das ich wirklich mit der Trommel Bremse
- glaube, dass eine Scheibenbremse bei mir schon längst vergammelt wäre
