Das mit den Stromkosten erschließt sich mir nicht. Waren es wirklich nur 260 EUR? Das wäre ja Mega...
Grob gerechnet:
6 EUR auf 100 km
41 Cent / kWh bei einem geschätzten Verbrauch von 25 kWh/100 km
Wie waren die realen Werte?
Beiträge von Oberleinsiedler
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Dann die Zoe anschließen auf FAST / 3ph, 30 Sekunden warten und umschalten auf ECO / 1ph. Zappi sollte die Ladesitzung nach der 90er-Verzögerung wieder aufnehmen.
Heißt wieder manuell umschalten oder lernt man so die Zoe an?
Ich hoff ich beerdig damit nicht meinen Lader in der Zoe.
Wenn ich den ME Mitarbeiter Robin korrekt verstehe, sollte das Prozedere als Test dienen, ob die ZOE in beiden Modi sauber lädt.
Ein anlernen der ZOE ist damit nicht verbunden.
Du kannst ja ggf. in dem Thread in der myenergi Community Deine Frage stellen. Der Robin meinte ja, dass auch sie eine ZOE Q90 zum testen haben
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Auszug aus dem oben verlinkten Artikel:
Zitat von mit Bing übersetzt
Mittlerweile hat Škoda Auto rund 20.000 unfertige Autos auf seinen Parkplätzen. Das Maximum liegt bei 40.000 Autos. Die aktuelle Situation ist deutlich besser als im vergangenen Jahr, als fast 50.000 Autos aufgrund fehlender Chips unfertig waren. Unvollständig sind Octavia-Autos, denen Türverkleidungen fehlen. Das berichtete heute die Wochenzeitung Škoda Trade Unionist. -
Persönlich mag ich BMW immer noch sehr.
Ich auch - wobei mir die neue Niere sauer aufstösst
Und Infotainment können sie auch.
Es geht nichts über den iDrive Controller
Aber das ist schwelgen in alten Zeiten. Heute fahren wir Skoda. und haben auch Freude am Fahren
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Sprachbedienung und Geschwindigkeit des Displays ist top, i Drive lässt sich blind bedienen, Ampelerkennung mit Anfahrerinnerung.
Wie langweilig - da gibt es ja gar keine Herausforderungen
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Wenn Du in meine Bestellübersicht möchtet - siehe meine Signatur - dann teil mir doch gerne mehr zu Deiner Bestellung mit:
So Reihe mich jetzt doch mal mit ein. Ich habe im Oktober 2021 einen IV 60 als Firmenwagen bestellt.
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In meiner Firmenwagenzeit hatte ich zwei Firmen-Flottenkarten zur Verfügung.
D.h. der Sprit wurde direkt vom Firmenkonto abgebucht. Wenn ich keine Tankstelle aus dem Verbund erreichen konnte, dann musste ich selber zahlen und per Reisekostenabrechnung den Beitrag einreichen. Zwischen Tanken (am Monatsanfang) und der Auszahlung im Folgemonat lagen dann schnell mal 6 Wochen.
Was macht man also: Man fährt an vielen AB-Tankstellen vorbei, in der Hoffnung eine aus dem Verbund zu erreichen.Ist mehr als einmal schief gegangen.
Einziger Vorteil: Irgendeine Tanke war immer erreichbar - schieben oder mit dem Aral Kanister Kilometerweit laufen musste ich nie
Im Prinzip ist es mit dem E-Auto fahren nicht so viel anders geworden.
Ich habe zwei Karten: PP und eine EnBW+.
Bisher bin ich mit der PP super durchgekommen. Die EnBW+ habe ich bisher nur zwei mal benutzt (wenn ich mich recht entsinne).
Anfangs habe ich noch geplant, mit ABRP, der PP App, Mobility App, ... habe mir entlang der Route 150 kW+ Lader aufgeschrieben.
Das war noch Teil der German Reichweitenangst.
Wenn ich mir die Beiträge unserer Vielfahrer so durchlese: Noch keiner ist liegen geblieben, irgendeine Ladesäule hat sich immer gefunden. Zur Not auch mal 60 kW.
Es scheint also viel besser zu funktionieren, als ich mir Anfangs gedacht habe,
Für mich als Privatfahrer taugt derzeit sogar die Skoda Navigation (mit IONITY entlang der Route).
Daher ändere ich auch nichts an den falschen Werten. Ich warte einfach bis die SW 3.0 ausgeliefert wird. Irgendwann. Dieses Jahr.
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Gibt es eigentlich eine Erfahrung bzw. Abschätzung darüber,
wie viele der Einträge in der Liste für eine Bestellung später nicht regelrecht "aufgelöst" werden,
weil die Besteller "vergessen" haben, die Lieferung zu melden?
Als Pfleger der Bestellübersicht / Statistik antworte ich mal mit einem klaren: Nein
Ich geh die Liste ab und an von oben her durch und schaue nach nicht nicht gelieferten Einträgen. Wenn die Nutzer hier noch aktiv sind, dann gehe ich auch davon aus, dass sie Ihre Lieferung gemeldet hätten.
Aus Bestellungen von 2020 sehe ich im Moment nur 2 User die schon länger nicht mehr online waren (rot markiert) .
Demnächst schaue ich mir mal Q1/21 durch.
Für die nachfolgend zitierten User: Wenn Ihr in meine Bestellübersicht möchtet - siehe meine Signatur - dann teilt mir doch gerne mehr zu Euren Bestellungen mit:
Unser Enyaq ist auf Reise Richtung Glauchau(Auslieferungsort für Thü./Sachsen).
Ich reihe mich mal ein.
nachdem ich am Montag über unseren Fuhrparkmanager einen iV80 bestellt habe
Gruß
Michael
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