Meine auch. Bei leichter Bewölkung reicht dann aber der PV-Strom nicht...
Kannst Du der WB sagen, dass sie in dem Fall x% vom Netz dazu nimmt?
Bei unseren Zappi's ist das der Minimum green level, welches sich reduzieren lässt.
Beiträge von Oberleinsiedler
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sollte sich ein Wochenende auf dem Nürburgring gönnen. Allein der Satz reifen, der dafür drauf geht.
Der ist auch nicht mit 180 über den Ring genudelt. Da war auch ein Fahrtraining für Möchtegern-Rallyefahrer dabei. Die Reifen waren nach dem Wochenende Slicks
Nach ein paar Runden sieht dass dann in etwa so aus:
993-Club_auf_der_Nordschleife_April_2007 049.JPG
Führungsfahrzeug war übrigens ein Polo GTI - bei dem war kein Reifenabrieb zu sehen. Eben ein Profi
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ich meine es halbiert den maximum Wert von entweder 3 phasig 11 kW oder 1 phasig 3,68 kW
Edit: nachdem ich winterborn Beitrag gelesen habe.
Ich habe noch nicht probiert was passiert, wenn ich in der Box die max. Ampere reduziere.
Könnte natürlich sein, dass dann davon die hälfte genommen wird.
Test macht Klug
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Okay, so viel hab ich jetzt nicht auf der Anlage .... sieht heavy aus auf Deiner ...
Motorhaube
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Du hast doch keinen Allrader, oder 🤣🤣🤣
Bleibt die Frage:
Wie heisst die Klappe vorne nun korrekt?
Ein Kofferraumdeckel ist es ja auch nicht
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Hat schon einer den Saharastaub von seiner PV-Anlage entfernt? Ich fürchte, ich darf am Samstag mal mit dem Gartenschlauch auf die Leiter steigen...
Nope, das macht der kommende Regen für mich.
Der Regen hat da bisher ein recht unbefriedigendes Ergebnis gebracht.
Kannst Du denn Einbußen feststellen?
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Der Charge Faster Booster wird 9,99 Grundgebühr kosten .
Damit geht es also nach dem Jahr wie für " NO PACKAGE" veröffentlicht weiter und das bedeutet konkret derzeit:
Das ganze hat nichts mit 2. Jahr zutun. Der Vertrag mit dem kostenlosen Jahr läuft aus. Punkt, Aus, Ende.
Aktuell sind für den Enyaq die Tarife Simply Charge für 4,99€/Monat oder Charge Faster für 9,99€/Monat mit einer Vertragslaufzeit von 12 Monaten buchbar. Somit kannste einen davon buchen oder lassen.Womit nochmals bestätigt wurde was zuvor schon fest stand ....
Ein Irrsinn was hier für ein Aufwand betrieben wird
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und vorsorglich den kompletten Wagen verschrottet.
Das ist das Schicksal vieler Vorserienfahrzeuge
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Das letzte Mal hatte ich das in einem 5er Touring.
Und der hat nach dem anfahren selbsttätig verriegelt.
Und trotzdem sprang die hintere rechte Tür einen kleinen Spalt auf.
So dass es im Display angezeigt wurde.
Allerdings konnte ich die Tür nicht komplett aufziehen ohne den Griff zu betätigen.
(Wenn ich mich recht entsinne - liegt schon über ein Jahrzehnt zurück).
Ich würde das weiter beobachten, und ggf. zum freundlichen fahren.
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Hatte ich schon bei diversen Fahrzeugen. Vor allem in der Winterzeit.
Da hatte wohl irgend ein Riegel nicht vollständig eingerastet.
Kann natürlich auch sein, dass die Tür nicht korrekt geschlossen wurde.
Gerade bei neuen Fahrzeugen schliesst man Türen ggf. etwas vorsichtiger ....
Just my 2 Cents
