Ich bin aber kein Norddeutscher
Da wohnst dafür "da wo 's" schön ist ![]()
Ja, irgendwie klappt das mit der Wärmeverteilung nicht so dolle ... frieren musste ich bisher jedoch nicht. Also nicht im Fahrzeug
Ich bin aber kein Norddeutscher
Da wohnst dafür "da wo 's" schön ist ![]()
Ja, irgendwie klappt das mit der Wärmeverteilung nicht so dolle ... frieren musste ich bisher jedoch nicht. Also nicht im Fahrzeug
Ich meine die sind in der Lage im Werk eine 7 Tage Woche zu fahren.
D.h. 3.500 Fahrzeuge. Dann sind die angestrebten 1.000 nur 28% der maximalen Kapazität.
Aber: Besser als gar nichts! Viel besser sogar.
Die Fertigung eines Fahrzeuges hängt von so vielen individuellen Komponenten ab, dann Corina, Chipkrise, Logistikprobleme, Krieg in der Ukraine, keine Kabelbäume, ....
Sprich mit Deinem freundlichen, welche Möglichkeiten es gibt Dich zu unterstützen.
Das ist zur Eingewöhnung an die Wasserstofftankstellen später. Die müssen nach jedem Ladevorgang auch erstmal wieder Druck aufbauen. 😏
Die schlechten PKW Säulen brauchen 20 Minuten bis zum nächsten Tankvorgang.
Linde hat ein anderes Kompressionsverfahren entwickelt, was die Wartezeit um die 700 bar aufzubauen auf 15 Minuten kürzt.
Es kann also 1 Fahrzeug pro Stunde mehr geladen werden.
LKW / Busse werden übrigens nur mit 350 Bar beaufschlagt.
Und woher weiß ich ob bei mir die Sonne scheint???
Indem der Beifahrer zum Panoramadach hinaus schaut ![]()