Ich bin einfach nur streng mathematisch vorgegangen 
Und da ich kein Elektriker bin, ... aber stimmt .. irgendwann hab ich mal was von Schein und Wirken gehört 
und sogar schon vom cosφ
Aber laaaaaaaaaaaaaaaaaaaang ist es her
Beiträge von Oberleinsiedler
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Was ist denn in Deiner Wallbox eingestellt?
Steht die auf aus, wenn Du den Stecker einsteckst und wird erst aktiviert, wenn das Fahrzeug mit der WB verbunden ist?
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unsere Fahrzeuge benötigen minimum 6A bei 230V. Multipliziert man beides miteinander erhält man 1.380 VA.
Eine andere Schreibweise für VA ist W 😊
Die Obergrenze liegt bei unseren Enyaq bei 16A. Das sind dann 3.680 W.
Hast Du 3 Phasen dann rechnest Du die beiden vorgenannten Werte jeweils mal 3.
So kommst Du beim 3 phasigen Laden auf 4,1 kW bis knapp 11kW.
Zwischen diesen Werten kann Dein Enyaq geladen werden.
Um den Enyaq mit PV Überschuß zu laden braucht es:
- eine Messung der Stromsituation im Haus durch z. B. ein Smart Meter (Bezug oder Einspeisung)
- Software welche die Wallbox zwischen 1 und 3 phasig oder umgekehrt umstellt um eine optimale Ausnutzung von PV Überschuß zu erlangen.
Die Powerfox Lösung ist meines Erachtens nur ein reines Messsystem. Es bleibt generell die Frage wie diese Information an die Wallbox weiter geleitet wird, und ob die WB damit umgehen kann.
Möchte hiermit Deine oben genannten Informationen einordnen.
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Da hat man ja gleich Bock, für so gut recherchierte Artikel ein Abo abzuschließen... 🤷♂️
Mach mir mein Abo nicht madig
Hab den Redakteur schon angeschrieben ... bin gespannt ob er sich rührt.
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Oberleinsiedler die Liste darf angepasst werden
Aber sehr gerne doch.
Mal wieder ein 80x !
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Ich denke nicht, dass sind 200.km der Elektriker gibt nur die Unterschrift.
Teilnahme per Videokonferenz: Wäre doch auch ne Möglichkeit, oder?
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und meint damit das Skoda Enyaq Coupé iV RS.
Klingt erst mal nach einem vielversprechenden Titel. Doch gleich bei der Bildunterschrift zucke ich zusammen: Was für ein Krampf:
Nur_zwei_Farben_Fragezeichen.png
Dabei hab ich so viele andere Farben in meiner Bestelliste ...
Wer hinter die Paywall der SZ schauen kann: klick
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Oder ist mit dynamisches Lastmanagement etwas anderes gemeint?
Damit ist gemeint, dass wenn im Haus weitere Verbraucher zugeschaltet werden die Zappi sagt:
Bevor jetzt die Sicherung wegen Überlast fliegt, regle ich die Leistung, welche ich an das BEV abgeben soll, herunter.
Siehe auch hier:
Dynamisches Lastmanagement – was ist das? (myenergi.de)
Das Umschalten von 1 auf 3 phasig (und zurück) kommt. Irgendwann. Ist ein wenig wie Lotterie
Immer kurz vor Beta Test fällt den Entwicklern noch ein anderer Grund ein, warum man den Test verschieben muss ...
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50tkm mit einem Satz Reifen, so wie es für mich bisher normal ist
Das hab ich glaube ich noch nie geschafft ...
