Beiträge von Oberleinsiedler
-
-
Hey Michael ( Oberleinsiedler ), was gibt’s denn dazu in der BA??
Eine neue Serviceposition in ME 3.x ???
Ich schliesse mich Enyaq2020 an. Vermute auch eine mechanische Blockade. Vielleicht ein Eisklotz?
-
Das finde ich dann doch interessant:
Stepan Rehak von Skoda verlinkt auf das Video von Speicher mit dem Hinweis es sich anzusehen.
Finde ich echt in Ordnung

-
Ok, das mit dem "+X" habe ich bislang noch nicht gewusst.
Ich meine im MINI Forum mal was zum Thema Boni gelesen zu haben.
Wird der Vertrag vor Ablauf der Jahresfrist gekündigt, dann verfällt der Bonus.
Somit ist man aber ein zweites Jahr an diesen Anbieter gebunden ...
Ich hab mich allerdings nie mit dem Thema beschäftigt. Denn:
Isar-Amper-Werke, OBAG und nun E.ON seit 1997. Bin damit immer gut gefahren.
-
Als ich gestern morgen bei kurz vor Minusgraden in der Garage von 80 auf 100 geladen habe:
Die Ladeleistung hat zum Ende hin (100%) dann doch abgenommen.
Ach so: Legende:
Blau: Zappi Wallbox
Rot: Hausverbrauch -
-
Pforzheim, die Goldstadt und das Tor zum Nordschwarzwald soll die Region sein
-
-
Grauen Strom gibt es bei uns E-Auto Fahrern ja ebenfalls.
Insofern reicht mir eigentlich schon die Angabe der Energiemenge, welche für den reinen Raffinerie Prozess benötigt wird

BTW: Miro (so heisst die Raffinerie Teil in Karlsruhe) ist ca. 5% effizienter geworden, weil die beim Betrieb anfallende Abwärme seit einigen Jahren zig tausend Haushalten in Karlsruhe zur Verfügung gestellt wird.
https://www.miro-ka.de/_public/_asset/File/10_Jahre_MiRO.pdf
-
Mit unserem MINI habe ich 8,56l Super auf 100 km benötigt => 13,67 kWh
Und wenn ich das von oben korrekt interpretiere "Der Energieaufwand für das Raffinieren von Rohöl" beinhaltet weder Förderung, noch Transport zur Raffinerie, noch Transport zur Tanke, noch den Tankvorgang selbst.
Richtig?