Es gibt da noch eine Faustformel basierend auf dem C-Koeffizient
Unsere Akku fühlen sich wohl, wenn sie mit bis zur Ihrer Kapazität ge- oder entladen werden.
Also beim 77 kWh Akku ist eine Ladung mit 77 kW (oder Entladung) noch im grünen Bereich.
Analog beim 40 kWh Akku sind es 40 kW Lade- oder Entladeleistung.
Schau mal hier:
BTW: Ganz schön warm bei Dir im Auto 
Das Bestelldatum oder das Datum der Auftragsbestätigung?
Ich nehme das Bestelldatum.
Denn: Einige habe gar keine Auftragsbestätigung bekommen ...
Das lässt die Leasingfirma nicht zu - muss alles Original sein
Ggf. kann ja mal wer mit Erwin Zugang für Dich nachsehen, wer Skoda mit den AHK's beliefert.
Könnte mir vorstellen, dass es Brink oder Westfalia ist.
Und beim Elektrosatz gibt es glaube ich eh blos einen Lieferanten.
Kann mich auch irren. Aber: Fragen kostet nichts.
schau doch mal im freien Markt nach Brink oder GDW AHKs.
Es gibt spezialisierte Werkstätten welche Dir in 2 - 3 Std. eine abnehmbare AHK in den Enyaq einbauen. Mit passendem Elektrosatz.
Wer übrigens mal etwas nettes beobachten möchte....
Online-Messung der Netzfrequenz
Danke, jetzt hab ich den Link wieder als Bookmark 
aber man kann sich auch mit Absicht vor die Ladesäulen stellen.
Der war doch garantiert am laden.
Hättest nur mal durch das Fenster reinschauen müssen. Das Handy war garantiert in die USB Buchse eingestöpselt ,,,
Wichtiger ist allerdings:
Wo sind die "neuen" HPC Stationen zu finden?
Erinnert mich im Mai wieder dran. Dann wird mein Enyaq 2 Jahre alt ...
Mal ein Auszug aus meiner alten Liste:
Bei knapp 70% der bestellten Fahrzeuge handelt es sich um 80er (1.064 Fahrzeuge). Davon sind 264 80x.
60er landen bei 341 und 50er bei 36.
Das Coupé kommt auf 127 Bestellungen
Wer ist eigentlich Laura?
Ist das die Stimme, welche ich von Anbeginn an auf stumm geschaltet habe, weil ich für mich keinen Mehrwert in deren Unterstützung sehe?
Mit anderen Worten: Ich bin froh, dass Laura stumm ist
